हवाना की सड़कों पर हरित क्रांति हो रही है, लेकिन यह डिज़ाइन के बजाय आवश्यकता के कारण है।
गंभीर ईंधन संकट का सामना करते हुए, जो पिछले महीने संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा द्वीप को वास्तविक तेल नाकाबंदी के तहत रखे जाने के बाद और तेज हो गया, टैक्सी चालक अपनी कारों को छोड़ रहे हैं और यात्रियों को ई-ट्राइसिकल पर ले जा रहे हैं।
दो बच्चों के पिता एडुआर्डो रोमानो ने मध्य हवाना के एक पार्क में ग्राहकों का इंतजार करते हुए एएफपी को बताया, “गैसोलीन और तेल की स्थिति के कारण, हमें इस विकल्प का सहारा लेना पड़ा।”
क्यूबा, जो पहले से ही वर्षों से ईंधन की भारी कमी से जूझ रहा है, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा साम्यवादी देश को तेल की कमी से जूझने के फैसले के बाद संकट की स्थिति में पहुंच गया है।
अमेरिका द्वारा अपने नेता निकोलस मादुरो को उखाड़ फेंकने के बाद शीर्ष सहयोगी वेनेजुएला से कच्चे तेल का प्रवाह सूख गया और ट्रम्प ने इस उल्लंघन को भरने के लिए कदम उठाने वाले किसी भी अन्य देश पर टैरिफ लगाने की धमकी दी है।
ऊर्जा संरक्षण के लिए, सरकार ने ईंधन राशनिंग उपायों की एक श्रृंखला की घोषणा की है और सार्वजनिक परिवहन में कटौती की है।
जैसे-जैसे दिन बीत रहे हैं और ईंधन की आपूर्ति ख़त्म हो रही है, हवाना की सड़कों पर चलने वाली टैक्सियों की संख्या कम हो गई है।
जो कुछ ड्राइवर बचे हैं वे काले बाज़ार में 5 डॉलर प्रति लीटर की दर से ईंधन भरते हैं, जिसके कारण किराया तिगुना हो गया है।
रोमानो ने कहा, “यह लोगों के लिए एक कठिन स्थिति है।”
छह और आठ सीटों वाली ई-ट्राइक, जिसकी कीमत टैक्सी के किराये का लगभग एक तिहाई है, नकदी की कमी से जूझ रहे क्यूबाई लोगों के लिए जीवन रेखा बन गई है।
रोमानो ने मजाक में कहा, “फिलहाल, तिपहिया साइकिलें सड़क का राजा हैं।”
हालाँकि, इसमें एक पकड़ है।
उत्पादन स्टेशनों के लिए ईंधन की कमी के कारण प्रतिदिन 12 घंटे तक की बिजली कटौती से जूझ रहे शहर में वाहनों को लगातार सिरदर्द का सामना करना पड़ता है।
और भी अधिक सर्वव्यापी ई-स्कूटर की तरह, ई-ट्राइक मालिकों को अपने इंजन शुरू करने या जनरेटर या सौर पैनल वाले किसी मित्र या रिश्तेदार के घर पर प्लग इन करने के लिए रोशनी के वापस आने का इंतजार करना पड़ता है।
– दोपहिया और तिपहिया वाहन –
सार्वजनिक परिवहन की कमी लड़खड़ाती अर्थव्यवस्था के ताबूत में एक और कील है।
टायर मरम्मत की दुकान के 48 वर्षीय कर्मचारी इग्नासियो चारोन ने कहा, “ऐसे लोग भी हैं जिन्हें अपनी नौकरी छोड़नी पड़ी है क्योंकि वे परिवहन का खर्च नहीं उठा सकते।”
उनके पास पुरानी बाइक की मरम्मत कराने के इच्छुक ग्राहकों की भीड़ उमड़ पड़ी है।
54 वर्षीय दंत चिकित्सक रोसेलिया लोपेज़, जो अपनी मां को कार्डियोलॉजी अपॉइंटमेंट पर ले जाने के लिए ई-ट्राईसाइकिल का इंतजार कर रही थीं, ने परिवहन स्थिति को “विनाशकारी” बताया।
54 वर्षीय तिपहिया मालिक एरियल एस्ट्राडा ने कहा, “हम एक विकल्प प्रदान करते हैं,” यह स्वीकार करते हुए कि हवाना के तिपहिया वाहनों का बेड़ा क्यूबा के लोगों की जरूरतों के लिए बिल्कुल असमान था।
उनकी दुकान के बगल में साइकिल रिक्शा के लिए एक पार्किंग स्थल है, जो परिवहन का एक और संकट-रोधी साधन है।
अमेरिकी तेल घेराबंदी का सामना करते हुए, कुछ रिक्शा मालिक अपनी “कारों” पर इलेक्ट्रिक इंजन लगाने के लिए दौड़ पड़े हैं, जैसा कि वे अपने वाहनों को कहते हैं।
44 वर्षीय ऑरलैंडो पालोमिनो, जो प्रतिदिन 70 किलोमीटर पैडल चलाकर लोगों को एक शहर से दूसरे शहर ले जाते हैं, ने दावा किया कि उनके पास “सोमवार से सोमवार तक” काम है।
लिस/जेबी/सीबी/एमडी
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