फॉर्मूला 1 आयोजकों ने रविवार को पुष्टि की कि आगामी बहरीन और सऊदी अरब ग्रैंड प्रिक्स पश्चिम एशिया में चल रहे संकट के कारण मूल कार्यक्रम के अनुसार आगे नहीं बढ़ेंगे। पूर्ण रद्दीकरण की घोषणा नहीं की गई है, और हितधारकों का कहना है कि वे इस साल के अंत में दौड़ का कार्यक्रम तय करेंगे। लेकिन खचाखच भरे F1 कैलेंडर को देखते हुए, यह मुश्किल लगता है कि हम दुनिया के दो सबसे लोकप्रिय ट्रैक में कुछ एक्शन देख पाएंगे।
बहरीन और सऊदी अरब जीपी को 12 और 19 अप्रैल को आयोजित किया जाना था, लेकिन जैसे ही संयुक्त राज्य अमेरिका-इज़राइल और ईरान के बीच तनाव बढ़ा, किसी को पता चल गया कि दौड़ को स्थगित करना बस समय की बात है।
इन दो दौड़ों का रद्द होना खेल के लिए अच्छा संकेत नहीं है, क्योंकि व्यावसायिक हिट अपरिहार्य है। बीबीसी के अनुसार, 100 मिलियन पाउंड से अधिक का नुकसान होगा क्योंकि बहरीन और सऊदी अरब सर्किट की दो सबसे बड़ी मेजबानी फीस का भुगतान करेंगे। यदि दौड़ें आगे नहीं बढ़ती हैं, तो F1 कैलेंडर भी 24-रेस शेड्यूल से घटकर 22 रेस हो जाएगा।
होस्टिंग शुल्क को 11 F1 टीमों और वैश्विक निकाय के बीच विभाजित किया गया है, और इसलिए इसमें शामिल सभी लोगों को महत्वपूर्ण राशि का नुकसान होना तय है।
F1 टीमें एक कैलेंडर वर्ष में कुल लाभ का लगभग आधा हिस्सा पुरस्कार राशि के रूप में लेती हैं, इसलिए कई मिलियन डॉलर का नुकसान होता है।
इससे पहले, ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री में बोलते हुए, हास बॉस अयाओ कोमात्सु ने कहा था कि रद्दीकरण के वित्तीय प्रभाव का अभी तक पूरी तरह से पता नहीं लगाया गया है, लेकिन इसे नजरअंदाज करना मुश्किल होगा।
उन्होंने कहा, “सबसे अच्छे मामले में भी, यह नगण्य नहीं है।” उन्होंने कहा, “सबसे खराब मामला, मैं कोई महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं कहूंगा, लेकिन उल्लेखनीय प्रभाव होगा।”
बहरीन और सऊदी जीपी को रद्द करने का मतलब यह भी है कि जापानी ग्रां प्री (29 मार्च) और मियामी जीपी (4 मई) के बीच 33 दिनों तक कोई रेसिंग नहीं होगी। मियामी जीपी और कनाडा जीपी के बीच पहले से ही तीन सप्ताह का अंतर है, इसलिए सात सप्ताह में केवल एक दौड़ होगी। आयोजकों ने पहले ही पुष्टि कर दी है कि बहरीन और सऊदी अरब के लिए कोई प्रतिस्थापन नहीं मांगा जाएगा।
रद्दीकरण अपरिहार्य था
पश्चिम एशिया संघर्ष ने पहले ही 2026 में एफ1 कैलेंडर को बाधित कर दिया था, क्योंकि मध्य पूर्व में यात्रा प्रतिबंधों के कारण कई कर्मियों की ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री की यात्रा बाधित हो गई थी। युद्ध के कारण पूरा हवाई क्षेत्र बाधित हो गया था और उस समय, किसी को पता था कि बहरीन और सऊदी अरब में दौड़ रद्द कर दी जाएगी।
टीमों को मेलबर्न के लिए वैकल्पिक मार्ग खोजने पड़े। यह ध्यान देने योग्य है कि बहरीन की राजधानी, मनामा, जफ़ेयर के आवासीय जिले में एक अमेरिकी नौसैनिक अड्डे की मेजबानी करती है, जो रेस सप्ताहांत के दौरान कई F1 कर्मियों का घर है।
दौड़ के बीच अनियोजित विस्तारित अंतराल अब सभी टीमों को फिर से संगठित होने का मौका देगा। नए नियमों में बदलाव पर विचार करने का भी मौका दिया गया है, जिनकी खेल की पवित्रता के साथ खिलवाड़ करने के लिए भारी आलोचना हुई है।
नए इंजनों में वर्तमान में आंतरिक दहन और विद्युत शक्ति के बीच 50-50 का विभाजन होता है, जिससे यह चिंता पैदा हो गई है कि ड्राइवर को मिश्रण से बाहर किया जा रहा है और खेल का फैसला इस बात से होता है कि किसके पास बेहतर, तेज कार है।
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