एमसीएफ रायबरेली ने पहली वंदे भारत ट्रेनसेट शुरू की

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रायबरेली में मॉडर्न कोच फैक्ट्री (एमसीएफ) ने शनिवार को अपना पहला वंदे भारत ट्रेनसेट लॉन्च किया, जो भारतीय रेलवे आधुनिकीकरण कार्यक्रम के तहत भारत की सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनों का निर्माण करने वाली नवीनतम उत्पादन इकाई बन गई। अधिकारियों ने कहा कि नवनिर्मित 16-कार वंदे भारत चेयर कार रेक को परीक्षण और फील्ड परीक्षण के लिए भेजा गया है।

सीमेंस प्रणोदन प्रणाली के साथ 16-कार चेयर कार रेक को यात्री सेवा में शामिल करने से पहले दोलन परीक्षण से गुजरना होगा (स्रोत)
सीमेंस प्रणोदन प्रणाली के साथ 16-कार चेयर कार रेक को यात्री सेवा में शामिल करने से पहले दोलन परीक्षण से गुजरना होगा (स्रोत)

शनिवार को जारी एक प्रेस बयान में, अधिकारियों ने कहा कि ट्रेनसेट एक सीमेंस प्रणोदन प्रणाली से सुसज्जित है और यात्री सेवाओं के लिए मंजूरी से पहले दोलन परीक्षणों से गुजरेगा।

एमसीएफ के पीआरओ एके श्रीवास्तव ने कहा, “अत्याधुनिक सीमेंस प्रणोदन प्रणाली से सुसज्जित, ट्रेनसेट अब यात्री परिचालन के लिए मंजूरी देने से पहले सवारी की गुणवत्ता, सुरक्षा मापदंडों और समग्र गतिशील प्रदर्शन का आकलन करने के लिए दोलन परीक्षणों से गुजरेगा।”

रोलआउट के साथ, एमसीएफ वंदे भारत कार्यक्रम में योगदान देने वाली इकाइयों की सूची में शामिल हो गया है, जो 2018 में दो ट्रेनसेट के साथ शुरू हुआ और 100 रेक के करीब है।

अधिकारियों ने कहा कि ट्रेन में गति, ऊर्जा दक्षता और यात्री आराम सहित मानक वंदे भारत सुविधाओं को बरकरार रखा गया है, साथ ही परिचालन विश्वसनीयता और सुरक्षा पर केंद्रित इंजीनियरिंग उन्नयन भी शामिल है।

प्रेस नोट में कहा गया है, “रेक में आरामदायक बैठने की व्यवस्था, झटका-मुक्त यात्रा, पूरी तरह से सीलबंद गैंगवे और शोर के स्तर को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए स्वचालित प्लग दरवाजे जैसी सुविधाएं शामिल हैं। यह स्वदेशी ‘कवच’ स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली, एयरोसोल-आधारित दमन के साथ उन्नत आग का पता लगाने और महत्वपूर्ण अंडर-स्लंग उपकरणों के लिए बाढ़ सुरक्षा से भी सुसज्जित है।”

ट्रेनसेट का निर्माण इंटीरियर फिनिशिंग के लिए वैक्यूम इन्फ्यूजन तकनीक का उपयोग करके किया गया है। इसमें दिव्यांगजन-अनुकूल सुविधाएं जैसे रैंप, आरक्षित स्थान और विकलांग यात्रियों के लिए पहुंच सुविधाएं भी शामिल हैं।

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