गाड़ियाँ गंदे, सीवेज जैसे पानी में रेंगती रहीं, दोपहिया वाहनों को बाढ़ वाली सड़क के नीचे छिपे गड्ढों से बचने के लिए संघर्ष करना पड़ा और पैदल चलने वालों को रुके हुए पानी से गुजरना पड़ा, क्योंकि मंगलवार को मल्हौर में निवासियों ने घुटनों तक पानी भरकर खड़े होकर विरोध जताया, जिसे उन्होंने वर्षों की नागरिक उपेक्षा बताया। यह प्रदर्शन तब हुआ जब एचटी ग्राउंड निरीक्षण में पाया गया कि लखनऊ नगर निगम (एलएमसी) के प्री-मानसून डिसिल्टिंग ड्राइव और स्वच्छता बजट के बावजूद लखनऊ भर में कई प्रमुख नालियां अभी भी प्लास्टिक कचरे और कचरे से भरी हुई हैं। ₹2026-27 के लिए 255 करोड़।
विरोध प्रदर्शन एमिटी यूनिवर्सिटी को वन वर्ल्ड टाउनशिप से जोड़ने वाली व्यस्त सड़क पर हुआ, जो मल्हौर, शहीद पथ और आसपास के गांवों की ओर जाने वाले हजारों छात्रों, कार्यालय जाने वालों और निवासियों द्वारा प्रतिदिन उपयोग की जाने वाली एक महत्वपूर्ण सड़क है। थोड़ी सी बारिश से भी पहले से ही क्षतिग्रस्त हिस्सा जलमग्न हो गया, जिससे यात्रियों को गंदे पानी और छिपे हुए गड्ढों से होकर गुजरना पड़ा।
हाथों में तख्तियां लिए हसेमऊ, मल्हौर, लौलाई और देवरिया के निवासियों ने कहा कि एलएमसी से बार-बार शिकायत करने के बाद भी कोई स्थायी राहत नहीं मिलने के कारण वे बाढ़ वाले क्षेत्र में प्रवेश कर गए। उन्होंने सड़क के तत्काल पुनर्निर्माण, उचित जल निकासी नेटवर्क और बार-बार होने वाले जलभराव के स्थायी समाधान की मांग की।
विरोध प्रदर्शन का नेतृत्व करते हुए, सामाजिक कार्यकर्ता आकाश यादव ने कहा कि निवासियों ने वर्षों से अधिकारियों से मुलाकात की और शिकायतें प्रस्तुत कीं, लेकिन सड़क की स्थिति अपरिवर्तित रही।
एक अन्य निवासी, महुआ ने कहा कि यह क्षेत्र पांच साल से अधिक समय से एलएमसी के अधीन है और निवासी नियमित रूप से हाउस टैक्स का भुगतान करते हैं, फिर भी बुनियादी नागरिक बुनियादी ढांचा अभी भी गायब है। निवासियों के अनुसार, न तो कोई प्रभावी जल निकासी व्यवस्था बनाई गई है और न ही सड़क की मरम्मत की गई है, जिसके परिणामस्वरूप हल्की बारिश के बाद भी जलजमाव हो जाता है।
निवासियों ने कहा कि सड़क हर मानसून में स्थिर पानी के नीचे गायब हो जाती है, जिससे मोटर चालकों के लिए सड़क और गड्ढों में अंतर करना असंभव हो जाता है। उन्होंने कहा कि दोपहिया वाहन सवार अक्सर जलमग्न गड्ढों से टकराने के बाद फिसल जाते हैं, जबकि स्कूली बच्चों, वरिष्ठ नागरिकों और पैदल यात्रियों को पानी के बीच से चलने के लिए मजबूर होना पड़ता है। उन्होंने बताया कि खराब स्ट्रीट लाइटिंग सूर्यास्त के बाद इस मार्ग को और भी खतरनाक बना देती है।
प्रभावित सड़क मल्हौर, हासेमऊ, जगपाल खेड़ा, भरवाड़ा, वन वर्ल्ड सिटी, खरगापुर और शहीद पथ को जोड़ती है, जिससे यह लखनऊ के तेजी से फैलते पूर्वी हिस्से में एक महत्वपूर्ण पहुंच मार्ग बन जाती है। निवासियों ने यह भी कहा कि आसपास के गांवों, खासकर हासेमऊ के अंदर की सड़कें पिछले कुछ वर्षों में खराब हो गई हैं, जिससे बारिश के मौसम में आवाजाही मुश्किल हो जाती है।
इस बीच, हिंदुस्तान टाइम्स के एक जमीनी निरीक्षण में महमूद नगर के पास सरकटा नाला, सेक्टर-पी, आशियाना में एक नाला और आदिल नगर में एक अन्य नाले में एलएमसी के प्री-मानसून नाला-सफाई अभियान के बावजूद प्लास्टिक की बोतलें, पॉलिथीन, तैरता हुआ कचरा और लावारिस मलबा पाया गया।
नगर निकाय ने मानसून की शुरुआत से पहले सभी नालों से गाद निकालने और सफाई का काम पूरा करने की समय सीमा 30 जून तय की थी। हालाँकि, कई स्थानों पर कचरा दिखाई दे रहा है, जिससे जलभराव से निपटने के लिए शहर की तैयारियों पर चिंता बढ़ गई है।
सरकटा नाले में नाले का लंबा हिस्सा प्लास्टिक की बोतलों, पॉलिथीन और अन्य ठोस कचरे से ढका हुआ था। ऐसी ही स्थिति आशियाना में पाई गई, जहां निवासियों ने कहा कि नाले की सफाई प्रभावी ढंग से नहीं की गई है।
आदिल नगर में, एक नाले के किनारे एक चारदीवारी का निर्माण करने वाले श्रमिकों ने स्टील सुदृढीकरण सलाखों को बिना सुरक्षात्मक टोपी, बैरिकेड्स या चेतावनी संकेतों के खुला छोड़ दिया था, जिससे बारिश के दौरान पैदल चलने वालों और मोटर चालकों के लिए खतरा पैदा हो गया था।
यात्री रितिक सिंह ने कहा कि काम करने से पहले बुनियादी सुरक्षा उपाय किए जाने चाहिए थे।
एचटी को एलएमसी के मुख्य अभियंता (इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल) मनोज प्रभात से प्रतिक्रिया नहीं मिल सकी। एलएमसी के मुख्य अभियंता (सिविल) महेश वर्मा ने कहा कि सरकटा और कई अन्य नाले इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल विंग के अंतर्गत आते हैं और आश्वासन दिया कि आदिल नगर में सुरक्षा उपायों पर ध्यान दिया जाएगा।
नगर निगम आयुक्त गौरव कुमार ने कहा कि सड़क पर जलभराव के संबंध में निवासियों की शिकायतों पर विचार किया जाएगा और अधिकारियों को मुद्दों को जल्द से जल्द हल करने का निर्देश दिया जाएगा।
कांग्रेस पार्षद मुकेश सिंह चौहान ने कहा कि मानसून शुरू होने के बाद भी नालों की सफाई अधूरी है। भाजपा पार्षद अमित चौधरी ने स्वच्छता कार्य के स्वतंत्र ऑडिट की मांग करते हुए कहा कि अधिक खर्च के साथ बेहतर रखरखाव भी होना चाहिए।
निवासियों ने कहा कि जब तक सड़कों की मरम्मत नहीं की जाती, नालियों की सफाई नहीं की जाती और जल निकासी व्यवस्था में सुधार नहीं किया जाता, तब तक बारिश के हर दौर में यात्रियों को बाढ़ वाली सड़कों से गुजरना पड़ता रहेगा और जलमग्न गड्ढों से निपटने के लिए संघर्ष करना पड़ता रहेगा।
