नोएडा हवाईअड्डे से कनेक्टिविटी को लेकर चिंताएं उभरीं

शनिवार को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के उद्घाटन के बाद दो महीने में नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर घरेलू और कार्गो संचालन शुरू करने की तैयारी के साथ, भविष्य में हवाई अड्डे का उपयोग करने की उम्मीद कर रहे यात्रियों ने दिल्ली-एनसीआर शहरों से नई सुविधा तक पहुंचने के लिए किफायती सार्वजनिक परिवहन विकल्पों की कमी के बारे में सोमवार को चिंता व्यक्त की।

“अगर मैं नोएडा या दिल्ली से निजी कैब लेता हूं, तो इसका किराया लगभग होगा ₹1,500- ₹नोएडा हवाई अड्डे तक 2,000। एयरपोर्ट से वापस आसपास के शहरों तक का सफर भी महंगा होगा. यदि सरकार चाहती है कि लोग इस हवाई अड्डे का उपयोग करें और दिल्ली में आईजीआई की तुलना में उचित किराया प्रदान करें तो सरकार को मेट्रो या रैपिड रेल कनेक्टिविटी प्रदान करनी चाहिए। मेट्रो या रैपिड रेल के बिना, नोएडा हवाई अड्डे का उपयोग करना मुश्किल हो जाएगा, ”सॉफ्टवेयर पेशेवर और नोएडा निवासी नेकी सैनी ने कहा।

नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का घर, जेवर, नोएडा से लगभग 50-60 किलोमीटर दूर है। यात्रियों ने कहा कि वर्तमान में, यात्रा के विकल्प निजी वाहनों या निजी कैब तक ही सीमित हैं, क्योंकि सरकार द्वारा संचालित बसें अविश्वसनीय हैं।

दिल्ली के एक व्यवसायी अमित चौहान ने कहा, “मैं उड़ान पकड़ने के लिए दिल्ली से जेवर तक यात्रा क्यों करूंगा, जब मैं इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक आराम से जा सकता हूं, जो पास में है और मेट्रो के माध्यम से सस्ता है? जेवर से आसपास के शहरों तक कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए गतिशीलता के एक किफायती विश्व स्तरीय साधन की सख्त जरूरत है।”

रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) और दिल्ली मेट्रो से कनेक्टिविटी में तीन से चार साल लगने की उम्मीद है, नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड ने सोमवार को कहा कि रैपिड ट्रांजिट विकल्पों के अभाव में यात्रियों को सरकार द्वारा संचालित बसों, निजी कैब या अपने स्वयं के वाहनों पर निर्भर रहना होगा।

नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (एनआईएएल) – हवाईअड्डा परियोजना की देखरेख के लिए गठित एक राज्य के स्वामित्व वाली एजेंसी – ने कहा है कि उसने निजी कैब, सरकारी बसों और सार्वजनिक परिवहन सहित मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए पहले ही उपाय कर लिए हैं। सभी समझौतों को अंतिम रूप दिए जाने के बाद परिचालन शुरू होने पर एक समर्पित हवाईअड्डा-ब्रांडेड कैब सेवा उपलब्ध होगी।

नोएडा हवाई अड्डे के नोडल अधिकारी शैलेन्द्र भाटिया ने कहा, “ओला को छोड़कर, कैब सेवा एकीकरण के लिए उबर, रैपिडो और मेकमाईट्रिप के लिए समझौता हो चुका है, जिसके लिए प्रक्रिया जारी है। यात्रियों की सुविधा के लिए चालक-चालित किराये की कार के समझौते प्रक्रिया में हैं।”

संचालन शुरू होने के बाद प्रमुख गंतव्यों को जोड़ने वाली सीधी बस सेवाएं प्रदान करने के लिए एनआईएएल ने दिल्ली, हरियाणा और उत्तराखंड सहित राज्य के स्वामित्व वाली परिवहन एजेंसियों के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं।

भाटिया ने बताया, “नियमित शटल हवाई अड्डे को नोएडा और ग्रेटर नोएडा जैसे प्रमुख एनसीआर क्षेत्रों से जोड़ेगी।”

ऊपर उद्धृत अधिकारियों ने बताया कि व्यक्तिगत, समूह यात्रा, पर्यटन पैकेज और चार्टर्ड आवश्यकताओं के लिए आगरा, मथुरा, लखनऊ, देहरादून, चंडीगढ़ और जयपुर सहित हवाई अड्डे के आसपास के प्रमुख पर्यटन स्थलों को जोड़ने के लिए नोएडा हवाई अड्डे से पर्यटक बसों की भी व्यवस्था की जाएगी।

भाटिया ने कहा, “एनआईएएल का कनेक्टिविटी ढांचा ब्रांडेड कैब, ऐप-आधारित टैक्सी ऑपरेटरों, कार किराए पर लेने, सरकार द्वारा संचालित बसों और निजी शटल सेवाओं को जोड़ता है। यह बहु-स्तरीय प्रणाली यह सुनिश्चित करेगी कि यात्री – दैनिक यात्रियों से लेकर अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों तक – आसानी से, कुशलतापूर्वक और लागत प्रभावी ढंग से हवाई अड्डे तक पहुंच सकें।”