पश्चिम एशिया संकट के बीच सरकार ने ईंधन पर उत्पाद शुल्क में कटौती की, निर्यात लागत बढ़ाई| व्यापार समाचार

केंद्र सरकार ने घरेलू पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क में कटौती कर दी है ₹वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने शुक्रवार को कहा कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर तेल की बढ़ती कीमतों से उपभोक्ताओं को बचाने के लिए प्रति लीटर 10 रुपये की छूट दी जाएगी।

शुल्क में कटौती से पेट्रोल और डीजल की पंप कीमतों में कोई कमी किए बिना ऑटो ईंधन पर तेल कंपनियों का घाटा कम हो जाएगा।

सरकार ने डीजल के निर्यात पर भी शुल्क लगाया है ₹21.5 प्रति लीटर और विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ)। ₹वित्त मंत्री ने कहा कि पश्चिम एशिया संकट के मद्देनजर महत्वपूर्ण ईंधन उत्पादों की घरेलू उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए 29.5 रुपये प्रति लीटर की दर से निवेश किया जाएगा, जिससे वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति में व्यवधान देखा गया है।

“पश्चिम एशिया संकट को देखते हुए, घरेलू खपत के लिए पेट्रोल और डीजल पर केंद्रीय उत्पाद शुल्क कम कर दिया गया है ₹10 प्रति लीटर। इससे उपभोक्ताओं को बढ़ती कीमतों से सुरक्षा मिलेगी. माननीय. पीएम @नरेंद्र मोदी ने हमेशा यह सुनिश्चित किया है कि नागरिकों को आवश्यक वस्तुओं की आपूर्ति और लागत की अनिश्चितताओं से बचाया जाए, ”सीतारमण ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा।

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इसके अलावा, डीजल के निर्यात पर भी शुल्क लगाया गया है ₹21.5 प्रति लीटर और एटीएफ पर ₹29.5 प्रति लीटर, उसने कहा।

उन्होंने कहा, “इससे घरेलू खपत के लिए इन उत्पादों की पर्याप्त उपलब्धता सुनिश्चित होगी। संसद को इस बारे में सूचित कर दिया गया है।”

गुरुवार को बेंचमार्क कच्चा तेल लगभग 48.22% बढ़कर 108.01 डॉलर प्रति बैरल हो गया, जो 28 फरवरी को पश्चिम एशिया में युद्ध शुरू होने से पहले 72.87 डॉलर था।

एमके ग्लोबल फाइनेंशियल सर्विसेज लिमिटेड के साबरी हजारिका और आर्य पटेल ने एक शोध रिपोर्ट में कहा, “जैसे-जैसे एमई (मध्य पूर्व) संघर्ष एक महीने के करीब है, भारतीय डाउनस्ट्रीम खिलाड़ियों पर इसका प्रभाव अधिक दिखाई दे रहा है, ओएमसी के पेट्रोल-डीजल लेखांकन विपणन मार्जिन इस पखवाड़े -25/45 रुपये प्रति लीटर पर नकारात्मक हो रहे हैं।”

पेट्रोलियम मंत्री हरदीप पुरी ने शुक्रवार को कहा कि तेल विपणन कंपनियों को लगभग घाटा हो रहा है ₹पेट्रोल पर 24 रुपये प्रति लीटर और ₹डीजल पर 30 रुपये प्रति लीटर और वर्तमान शुल्क में कटौती से उन्हें राहत मिलेगी।

डेलॉइट इंडिया के पार्टनर एमएस मणि ने कहा, “उत्पाद शुल्क में कटौती समय पर की गई है, न केवल ओएमसी के लिए, बल्कि उपभोक्ताओं के लिए भी राहत के रूप में। जब तक सरकार ने उत्पाद शुल्क में राहत नहीं दी होगी, ओएमसी कीमतें बढ़ाने के लिए मजबूर होंगी।” कल, सबसे बड़ी निजी ईंधन खुदरा कंपनी नायरा एनेग्री ने पेट्रोल की कीमतें बढ़ा दीं ₹5 प्रति लीटर और डीजल द्वारा ₹उनके 7,000 से अधिक पंपों में से 3, आंशिक रूप से अपने घाटे की भरपाई करने के लिए। एचटी ने शुक्रवार को इसकी सूचना दी।

पुरी ने एक सोशल मीडिया पोस्ट में कहा, “पिछले 1 महीने में अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतें लगभग 70 डॉलर/बैरल से बढ़कर लगभग 122 डॉलर/बैरल हो गई हैं। नतीजतन, उपभोक्ताओं के लिए पेट्रोल और डीजल की कीमतें पूरी दुनिया में बढ़ गई हैं। दक्षिण पूर्व एशियाई देशों में कीमतें लगभग 30% -50%, उत्तरी अमेरिकी देशों में 30%, यूरोप में 20% और अफ्रीकी देशों में 50% बढ़ गई हैं।”

उन्होंने कहा, “मोदी सरकार के पास दो विकल्प थे- या तो भारत के नागरिकों के लिए कीमतों में भारी वृद्धि करें जैसा कि अन्य सभी देशों ने किया है या अपने वित्त पर इसका खामियाजा भुगतना चाहिए ताकि भारतीय नागरिक अंतरराष्ट्रीय अस्थिरता से बचे रहें। माननीय प्रधान मंत्री @नरेंद्र मोदी जी ने रूस-यूक्रेन में संघर्ष शुरू होने के बाद से पिछले 4 वर्षों की अपनी सरकार की प्रतिबद्धता को ध्यान में रखते हुए, भारतीय नागरिकों की सुरक्षा के लिए अपने स्वयं के वित्त पर फिर से प्रहार करने का फैसला किया।”

उन्होंने कहा कि सरकार ने यह सुनिश्चित करने के लिए अपने कराधान राजस्व पर भारी प्रहार किया है कि इस समय आसमान छूती अंतरराष्ट्रीय कीमतों के समय तेल कंपनियों का भारी घाटा कम हो।

“उसी समय, निर्यात कर लगाया गया है क्योंकि पेट्रोल और डीजल की अंतरराष्ट्रीय कीमतें आसमान छू रही हैं और विदेशी देशों में निर्यात करने वाली किसी भी रिफाइनरी को निर्यात कर का भुगतान करना होगा। इस सामयिक, साहसिक और दूरदर्शी निर्णय के लिए माननीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी जी और माननीय वित्त मंत्री @nsitharaman जी को मेरा आभार!”