आधुनिक जीवन जिस तरह से तेज हुआ है, मानव शरीर ने उस गति को बरकरार नहीं रखा है। कारें अब नियमित रूप से इतनी तेज गति से चलती हैं कि हमारे शरीर विज्ञान को कभी भी सहन करने के लिए नहीं बनाया गया है, और जब कुछ गलत होता है, जैसा कि अक्सर होता है, तो शरीर ही इसकी कीमत चुकाता है।“आधुनिक दुनिया में, हम अपने शरीर को बहुत अधिक गति के अधीन कर रहे हैं और जब चीजें गलत हो जाती हैं तो शरीर में ऊर्जा को अवशोषित करने की शारीरिक क्षमता नहीं होती है,” डॉ. डेविड लोगन, एक सड़क सुरक्षा इंजीनियर, जो इस सटीक समस्या की कल्पना करने के लिए तैयार की गई एक शानदार ऑस्ट्रेलियाई परियोजना में शामिल थे, ने कहा।परिणाम “ग्राहम” था, कोई अवधारणा या आरेख नहीं, बल्कि एक कठिन प्रश्न का उत्तर देने के लिए डिज़ाइन की गई एक पूर्ण-स्तरीय आकृति: यदि मनुष्य कार दुर्घटनाओं से बचने के लिए विकसित हुए होते, तो हम वास्तव में कैसे दिखते?
प्रभाव के लिए निर्मित मानव
के भाग के रूप में विकसित किया गया परिवहन दुर्घटना आयोग के सड़क सुरक्षा अभियान ग्राहम से मिलेंयह आकृति ट्रॉमा सर्जन डॉ. क्रिश्चियन केनफील्ड, दुर्घटना जांच विशेषज्ञ डॉ. डेविड लोगान और मेलबर्न स्थित मूर्तिकार पेट्रीसिया पिकिनिनी के बीच एक असामान्य सहयोग का उत्पाद थी। उद्देश्य कुछ भविष्यवादी बनाना नहीं था, बल्कि शारीरिक रूप से प्रशंसनीय कुछ बनाना था, एक ऐसा शरीर जिसे पूरी तरह से टकराव की भौतिकी द्वारा आकार दिया गया था।
दर्शक परिवहन दुर्घटना आयोग (टीएसी) वेबसाइट पर एक इंटरैक्टिव 3डी प्लेटफॉर्म के माध्यम से ग्राहम (मीट ग्राहम प्रोजेक्ट) को ऑनलाइन भी देख सकते हैं।
आयोग ने ग्राहम को “एकमात्र व्यक्ति जो सड़कों पर जीवित रह सकता है” के प्रतिनिधित्व के रूप में वर्णित किया, यह समझाते हुए कि “ग्राहम को शारीरिक विशेषताओं के साथ डिजाइन किया गया है जो मनुष्यों में मौजूद हो सकते हैं यदि वे दुर्घटनाओं में शामिल ताकतों का सामना करने के लिए विकसित हुए हैं। अध्ययनों से पता चला है कि केवल यह मानव शरीर उस गति से प्रभावों का सामना कर सकता है जिस गति से लोग वाहनों की सहायता के बिना अपने दम पर पहुंच सकते हैं।”
एक शरीर जो गलत दिखता है, क्योंकि यह काम करता है
पहली नज़र में, ग्राहम लगभग विचित्र प्रतीत होता है: एक बड़ा, सूजा हुआ सिर सीधे धड़ के ऊपर बैठता है और गर्दन दिखाई नहीं देती है; चेहरा चपटा है, छाती असामान्य रूप से चौड़ी है, हाथ-पैर अजीब तरह से संरचित हैं। हालाँकि, इनमें से प्रत्येक विशेषता मानव शरीर में एक विशिष्ट भेद्यता से मेल खाती है।उसके पास नाटकीय रूप से बढ़ी हुई खोपड़ी है, जो हेलमेट की तरह ही नियंत्रित तरीके से प्रभाव और फ्रैक्चर को अवशोषित करने के लिए बनाई गई है। अंदर, बढ़े हुए मस्तिष्कमेरु द्रव और प्रबलित स्नायुबंधन दुर्घटनाओं में आम तौर पर होने वाले दोहरे प्रभाव के प्रभाव के खिलाफ मस्तिष्क को सहारा देते हैं।उसका चेहरा चपटा और वसायुक्त ऊतक से भरा हुआ है, जिससे नाक जैसे नाजुक उभार खत्म हो जाते हैं और चेहरे के फ्रैक्चर की संभावना कम हो जाती है। उसकी आंखें छोटी और अधिक धँसी हुई हैं, जो मलबे और कुंद बल से सुरक्षित हैं।शायद सबसे आश्चर्यजनक बात यह है कि ग्राहम की गर्दन ही नहीं है। इसके बजाय, उसकी पसली की संरचना खोपड़ी को सहारा देने के लिए ऊपर की ओर बढ़ती है, जिससे मानव शरीर के सबसे कमजोर बिंदुओं में से एक को हटा दिया जाता है। वास्तविक दुनिया की दुर्घटनाओं में, गर्दन, जिसमें रीढ़ की हड्डी होती है, चोट लगने और भयावह चोट लगने के प्रति अत्यधिक संवेदनशील होती है।उसका धड़ बैरल के आकार का और मजबूत है, जिसमें कई निपल जैसी संरचनाएं दिखाई देती हैं, वास्तव में, ये पसलियों के बीच लगे एयर-थैली जैसे कुशन हैं, जो जैविक एयरबैग की तरह काम करने, बल को अवशोषित करने और महत्वपूर्ण अंगों की रक्षा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
विक्टोरिया की स्टेट लाइब्रेरी के छात्र 2016 के लॉन्च के दौरान ग्राहम (मीट ग्राहम प्रोजेक्ट) के साथ बातचीत करते हैं/छवि: टीएसी
उसकी त्वचा मोटी और सख्त है, विशेष रूप से बाहों और जोड़ों के आसपास, जिससे उन प्रभावों में घाव और तंत्रिका क्षति कम हो जाती है जहां मनुष्य सहज रूप से अपने अंगों को फैलाते हैं।नीचे की ओर, ग्राहम के पैर किसी व्यक्ति से अधिक किसी जानवर के पैर से मिलते जुलते हैं। उसके खुर जैसे पैर और अतिरिक्त जोड़ हैं, जिनमें अत्यधिक लचीले, 360-डिग्री-सक्षम घुटने भी शामिल हैं। ये तेजी से गति करने और आघात अवशोषण की अनुमति देते हैं, चाहे वह किसी वाहन के अंदर हो या किसी पैदल यात्री को टक्कर मार दी गई हो।निचले पैर में एक अतिरिक्त जोड़ हिरण या कंगारू के समान, जिसे डिजाइनरों ने “स्प्रिंग-लोडेड” गति के रूप में वर्णित किया है, सक्षम बनाता है, जिससे प्रभाव से बचने या कम करने की संभावना बढ़ जाती है।दर्शक ग्राहम को भी देख सकते हैं (ग्राहम प्रोजेक्ट से मिलें) ऑनलाइन एक इंटरैक्टिव 3डी प्लेटफॉर्म के माध्यम से, प्रत्येक सुविधा की विस्तृत जांच की अनुमति मिलती है।
ग्राहम क्या दिखाना चाहता है
परियोजना यह सुझाव नहीं देती है कि मनुष्य को इस तरह से विकसित होना चाहिए या हो सकता है। इसके बजाय, यह उन पर्यावरणों और जिन निकायों में हम रहते हैं, उनके बीच अंतर दिखाई देता है। परिवहन दुर्घटना आयोग के मुख्य कार्यकारी जो कैलाफियोर ने अभियान के पीछे की सोच को समझाते हुए कहा, “इंसानों की तुलना में कारें बहुत तेजी से विकसित हुई हैं।” “ग्राहम हमें यह समझने में मदद करता है कि हमें अपनी गलतियों से खुद को बचाने के लिए अपनी सड़क प्रणाली के हर पहलू में सुधार करने की आवश्यकता क्यों है।”पहली बार 2016 में अनावरण किया गया, ग्राहम (मीट ग्राहम प्रोजेक्ट) के साथ एक इंटरैक्टिव डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म भी था, जिसने दर्शकों को संवर्धित वास्तविकता तत्वों और 360-डिग्री दृश्य सहित वर्णनात्मक विवरण में उनकी प्रत्येक असामान्य विशेषताओं का पता लगाने की अनुमति दी। इसके साथ ही, अवधारणा को और भी प्रभावशाली बनाने के लिए, परिवहन दुर्घटना आयोग के लिए कलाकार पेट्रीसिया पिकिनिनी द्वारा बनाई गई ग्राहम की एक भौतिक, अति-यथार्थवादी मूर्ति का निर्माण किया गया था।अपने शुरुआती लॉन्च के दौरान, मूर्तिकला ने सार्वजनिक स्थानों और परिसरों सहित विक्टोरिया भर में विभिन्न स्थानों का दौरा किया, जिससे समुदायों तक सड़क सुरक्षा संदेश सीधे पहुंचा। आज, ग्राहम को स्थायी रूप से विक्टोरिया, ऑस्ट्रेलिया में रखा गया है, जहां वह परिवहन दुर्घटना आयोग द्वारा प्रबंधित दीर्घकालिक शैक्षिक उपकरण के रूप में काम करना जारी रखता है।साथ में, भौतिक मूर्तिकला और डिजिटल अनुभव ने केंद्रीय संदेश को मजबूत किया: यदि किसी दुर्घटना से बचने के लिए ग्राहम जैसे शरीर की आवश्यकता होती है, तो सुरक्षित ड्राइविंग, बेहतर बुनियादी ढांचे और बेहतर वाहन डिजाइन के माध्यम से रोकथाम ही एकमात्र यथार्थवादी समाधान है।
