जब आप अपने परिवार के वरिष्ठ सदस्यों या अपने किसी परिचित के लिए कार की तलाश में हों, तो एक प्रश्न से शुरुआत करें: उनकी आवश्यकता क्या है? अधिकांश भारतीय शहरों के लिए, उत्तर कॉम्पैक्ट कारों की ओर इशारा करता है जिन्हें आसानी से इधर-उधर घुमाया और पार्क किया जा सकता है। इसके अलावा, प्राइम टाइमर्स के लिए क्लच चलाना मुश्किल हो सकता है, खासकर जाम से भरी सड़कों पर। इसलिए, एक स्वचालित गियरबॉक्स एक आवश्यकता बन जाता है।
नीचे पाँच कारों का एक राउंडअप है जिसे मैं आज वरिष्ठ नागरिकों के लिए अनुशंसित करूँगा। मैंने जानबूझकर एएमटी-स्टाइल ट्रांसमिशन को इस सूची से हटा दिया है क्योंकि वे यांत्रिक रूप से एक स्वचालित क्लच एक्चुएटर के साथ एक मैनुअल गियरबॉक्स हैं। यह डिज़ाइन लागत और खपत को कम रखता है, लेकिन यह अक्सर स्टॉप-स्टार्ट शहर की स्थितियों में, जहां पुराने ड्राइवर असहज महसूस कर सकते हैं, कम गति पर ध्यान देने योग्य, कभी-कभी दोहराया, शिफ्ट-झटके और धीमी प्रतिक्रिया उत्पन्न करता है।
1)हुंडई i20 (आईवीटी के साथ)
हुंडई i20 इंटेलिजेंट वेरिएबल ट्रांसमिशन के साथ एक स्टाइलिश और आधुनिक हैचबैक है जो यातायात में सहज है। आईवीटी के साथ, ध्यान देने योग्य कोई चरणबद्ध परिवर्तन नहीं हैं, और बिजली वितरण रैखिक है। i20 एक प्रीमियम हैच है और इसमें हल्की स्टीयरिंग भी मिलती है। केबिन जलवायु नियंत्रण जैसी आधुनिक सुविधाओं से भरा है, और इसमें पार्किंग और लेन-फाइंडिंग को आसान बनाने के लिए अच्छी दृश्यता भी है। उन वरिष्ठ नागरिकों के लिए जो बड़ी कार में जाए बिना सुधार चाहते हैं, यह मेरी पसंदीदा पसंद है।
कीमत: ₹8.13 लाख – ₹10.57 लाख (दोनों एक्स-शोरूम)
2) टाटा अल्ट्रोज़ (डीसीए के साथ)
टाटा की अल्ट्रोज़ चुनिंदा पेट्रोल ट्रिम्स पर 6-स्पीड DCA (डुअल-क्लच) ऑटोमैटिक ऑफर करता है। अब, जबकि दोहरी क्लच ट्रांसमिशन एक वरिष्ठ नागरिक के लिए अत्यधिक मांग की तरह लग सकता है, यह देखते हुए कि वे स्पोर्टी उपयोग के लिए बनाए गए हैं, इसमें कुछ गुण हैं जो जीवन को आसान भी बना सकते हैं। टाटा अल्ट्रोज़ के गियरशिफ्ट को प्रदर्शन-उन्मुख डीसीटी से आपकी अपेक्षा से अधिक स्मूथ बनाया गया है। इसे अल्ट्रोज़ के मजबूत निर्माण और सुरक्षा प्रमाणों के साथ जोड़ें, और आपके पास एक कॉम्पैक्ट हैच है जो ड्राइवर और परिवार के लिए आत्मविश्वास को प्रेरित करता है।
कीमत: ₹9.42 लाख – ₹10.51 लाख (दोनों एक्स-शोरूम)
3) मारुति सुजुकी फ्रोंक्स (एटी के साथ)
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स इसके 1.0 टर्बो-पेट्रोल इंजन पर टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ आता है। यह ऑटोमैटिक एएमटी वेरिएंट की तुलना में काफी स्मूथ है और अधिक आरामदायक, कम झंझट वाली कम स्पीड वाली ड्राइव देता है। यह एक व्यावहारिक लाभ है, खासकर बुजुर्ग ड्राइवरों के लिए जो भीड़भाड़ वाले ट्रैफिक में समय बिताते हैं। फ्रोंक्स की ऊंची सवारी ऊंचाई और अच्छी दृश्यता कम-स्लंग हैचबैक की तुलना में प्रवेश/निकास को आसान बनाती है।
कीमत: ₹10.98 लाख – ₹11.83 लाख (दोनों एक्स-शोरूम)
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4) सिट्रोएन सी3 (एटी के साथ)
सिट्रोएन C3 टर्बो पेट्रोल के साथ 6-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक ऑफर करता है। सवारी के आराम और सस्पेंशन ट्यूनिंग पर सिट्रोएन का जोर पुराने यात्रियों को सड़क के उतार-चढ़ाव का कम एहसास कराने में मदद करता है, जिससे यात्रा के दौरान थकान कम होती है। बेहतर दृश्यता के लिए C3 का आयाम भी थोड़ा बढ़ा हुआ है। यदि सवारी की गुणवत्ता और शांत ड्राइविंग अनुभव सर्वोच्च प्राथमिकता है, तो C3 देखने लायक है।
कीमत: ₹9.45 लाख (एक्स-शोरूम)
5) टाटा पंच ईवी
अंत में, चूंकि ईवी एक लोकप्रिय विकल्प बनता जा रहा है, इसलिए इस सूची में ईवी विकल्प को शामिल करने के लिए जगह बनाना ही उचित है। टाटा पंच ईवीअपनी किफायती कीमत और थोड़े बढ़े हुए रुख के साथ, इस श्रेणी में अच्छी खरीदारी के लिए उपयुक्त है यदि दैनिक आवागमन इस उत्पाद की पेशकश की गई सीमा में फिट बैठता है। टाटा अब उन ग्राहकों के लिए बड़ा बैटरी पैक भी पेश कर रहा है जो अधिक रेंज की मांग करते हैं। टाटा पंच ईवी या अन्य ईवी वरिष्ठ ड्राइवरों के लिए भी काफी फायदेमंद हो सकते हैं, क्योंकि उन्हें गियर बदलने की बिल्कुल भी जरूरत नहीं होती है। हालाँकि, उनमें थोड़ा जोखिम भी है: तत्काल टॉर्क और त्वरित त्वरण, जिसकी आदत डालने की थोड़ी जरूरत है।
कीमत: ₹9.69 लाख – ₹12.59 लाख (दोनों एक्स-शोरूम)
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