नई दिल्ली: राजस्थान के सवाई माधोपुर में दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के क्षतिग्रस्त हिस्से को दिखाने वाला एक और वीडियो वायरल हो गया है, जिससे दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पर हाल ही में हुई दुर्घटना के बाद एनएचएआई की आलोचना तेज हो गई है। अधिकारियों ने कहा कि कई निर्देशों, नोटिसों और अनुवर्ती कार्रवाइयों के बावजूद बिल्डर द्वारा अनुबंध संबंधी दायित्वों को पूरा करने में बार-बार असफल होने के बाद राजमार्ग प्राधिकरण ने अप्रैल में दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे ठेकेदार के समझौते को समाप्त कर दिया था।एक अधिकारी ने कहा, “ठेकेदार के लगातार खराब प्रदर्शन को देखते हुए, 21 अप्रैल, 2026 को उसके शेष कार्यों को निलंबित कर दिया गया और शेष निर्माण कार्यों को दूसरे राजमार्ग निर्माता को सौंप दिया गया।”इसके अलावा, नए ठेकेदार द्वारा हटाए गए राजमार्ग निर्माता के जोखिम और लागत पर सुधार और रखरखाव कार्य किए जा रहे हैं। उन्होंने कहा, “यह प्रभावित वर्ग की शीघ्र और प्रभावी बहाली सुनिश्चित करने के लिए किया गया है।”अधिकारियों ने कहा कि इस साल फरवरी में चार लेन (मुंबई-दिल्ली) के एक कैरिजवे के खुलने के बाद, सड़क के दो खंडों – 4 किमी और 3 किमी – पर फुटपाथ संकट जैसे गुणवत्ता संबंधी मुद्दे पाए गए।एक अधिकारी ने कहा, “सड़क की सतह को समतल करने, सवारी की गुणवत्ता में सुधार करने और सुरक्षित और निर्बाध यातायात सुनिश्चित करने के लिए वर्तमान में प्रभावित सड़क हिस्सों पर माइक्रो-मिलिंग कार्य किया जा रहा है। समानांतर कैरिजवे पर निर्माण कार्य और क्रैश बैरियर लगाने का काम चल रहा है, ताकि यातायात को जल्द ही कैरिजवे से स्थानांतरित किया जा सके, जिसकी मरम्मत चल रही है।”यातायात परिवर्तन के बाद, अनुमोदित तकनीकी पद्धति के अनुसार प्रभावित हिस्सों का स्थायी पुनर्निर्माण और पुनर्वास किया जाएगा। स्वतंत्र तकनीकी विशेषज्ञों की एक समिति ने प्रभावित खंडों का निरीक्षण किया है। इसने नमूने एकत्र किए हैं और विफलता के सटीक कारण और स्थायी सुधार के लिए तकनीकी पद्धति का पता लगाने के लिए इनका परीक्षण किया जाएगा।
