लखनऊ, उत्तर प्रदेश पुलिस ने प्रमुख शहरी मार्गों पर ट्रैफिक जाम को कम करने और यात्रा के समय को कम करने के लिए मंगलवार को 20 जिलों में एआई-आधारित पायलट प्रोजेक्ट सिटी-रिड्यूसिंग ट्रैफिक कंजेशन योजना शुरू की।

एक आधिकारिक बयान के अनुसार, मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ के निर्देशों के तहत शुरू की गई इस योजना का उद्देश्य शहरी क्षेत्रों में यातायात की सुचारू, निर्बाध और समयबद्ध आवाजाही सुनिश्चित करना है, जहां जनसंख्या और वाहन घनत्व में तेजी से वृद्धि देखी जा रही है।
इसमें कहा गया है कि शहरों में यातायात की भीड़ एक बड़ी चुनौती बनकर उभरी है, जिससे ईंधन की खपत बढ़ रही है, वायु प्रदूषण बढ़ रहा है और एम्बुलेंस और फायर टेंडर जैसी आपातकालीन सेवाओं में देरी हो रही है।
पहले चरण के तहत, यह योजना सभी सात पुलिस आयुक्तालयों और 13 अन्य जिलों में लागू की जाएगी, जिसमें कुल 20 इकाइयां शामिल होंगी। इसमें कहा गया है कि लखनऊ, कानपुर, गाजियाबाद, गौतम बौद्ध नगर, वाराणसी, प्रयागराज, आगरा, मेरठ और गोरखपुर सहित जिलों में 172 भीड़-भाड़ वाले मार्गों की पहचान की गई है।
बयान में कहा गया है कि पहल का मुख्य उद्देश्य सुचारू यातायात प्रवाह सुनिश्चित करके और बाधाओं को दूर करके, विशेष रूप से व्यस्त घंटों के दौरान, पहचाने गए मार्गों के शुरुआती और अंतिम बिंदुओं के बीच यात्रा के समय को कम करना है।
इसे प्राप्त करने के लिए, “एक मार्ग, एक मार्शल” प्रणाली शुरू की गई है।
प्रत्येक चिन्हित मार्ग पर एक रूट मार्शल नियुक्त किया जाएगा, जिसे सबसे कुशल यातायात निरीक्षकों या उप-निरीक्षकों में से चुना जाएगा, जो जमीन पर योजना को लागू करने के लिए जिम्मेदार होगा। पुलिस के मुताबिक मार्शल स्थानीय पुलिस थाना प्रभारियों के साथ समन्वय में काम करेंगे।
उन्होंने कहा कि यातायात विंग के वरिष्ठ राजपत्रित अधिकारी योजना के कार्यान्वयन की निगरानी के लिए प्रत्येक जिले में नोडल अधिकारी के रूप में कार्य करेंगे।
यह योजना प्रभावी यातायात प्रबंधन सुनिश्चित करने के लिए पांच प्रमुख क्षेत्रों शिक्षा और जागरूकता, प्रवर्तन, इंजीनियरिंग और तकनीकी हस्तक्षेप, अतिक्रमण हटाना और ई-रिक्शा संचालन के विनियमन पर केंद्रित है।
वास्तविक समय में यातायात स्थितियों की निगरानी के लिए एक एआई-आधारित प्रौद्योगिकी मंच तैनात किया गया है। बयान के अनुसार, सिस्टम पहचाने गए मार्गों पर न्यूनतम, अधिकतम और औसत यात्रा समय का ग्राफिकल और सारणीबद्ध विश्लेषण प्रदान करेगा और भीड़भाड़ वाले बिंदुओं को तुरंत मैप करेगा।
इसमें कहा गया है कि नोडल अधिकारी स्मार्टफोन के माध्यम से सिस्टम तक पहुंच सकते हैं और वास्तविक समय और ऐतिहासिक ट्रैफिक डेटा दोनों को ट्रैक कर सकते हैं, जिसमें हफ्तों और महीनों के रुझान भी शामिल हैं।
प्रारंभिक चरण में, अधिकारियों ने व्यस्त समय के दौरान चिन्हित मार्गों पर अधिकतम यात्रा समय को 20 प्रतिशत तक कम करने का लक्ष्य रखा है।
प्रत्येक मार्ग के प्रदर्शन की निगरानी यातायात निदेशालय द्वारा की जाएगी और समय-समय पर मूल्यांकन किया जाएगा। इसमें कहा गया है कि एक महीने के बाद योजना की व्यापक समीक्षा की जाएगी।
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