मेलबर्न में 2026 फॉर्मूला 1 सीज़न का ओपनर हाल ही में सबसे नाटकीय ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री में से एक में बदल गया, जिसमें कई ड्राइवरों को दुर्घटनाओं, यांत्रिक विफलताओं और रेस-समाप्ति निराशाओं का सामना करना पड़ा। अब तक, वाल्टेरी बोटास, ऑस्कर पियास्त्री, निको हुलकेनबर्ग और इसाक हैडजर को सेवानिवृत्त होने के लिए मजबूर किया गया था
यहां दौड़ की अब तक की सबसे बड़ी असफलताओं पर एक नजर है।
ऑस्कर पियास्त्री
मैकलेरन के ऑस्कर पियास्त्री सप्ताहांत के सबसे दर्दनाक क्षणों में से एक से गुज़रे जब उनकी दौड़ शुरू होने से पहले ही समाप्त हो गई। ऑस्ट्रेलियाई स्टार ने टोही लैप के दौरान ग्रिड की ओर बढ़ते समय नियंत्रण खो दिया, जिससे वह बाधाओं से टकरा गया और उसके मैकलेरन के सामने का हिस्सा नष्ट हो गया। दुर्घटना का मतलब यह था कि वह अपने घरेलू ग्रां प्री के लिए शुरुआती ग्रिड तक कभी नहीं पहुंच पाया।
निको हुलकेनबर्ग
ऑडी ड्राइवर निको हुलकेनबर्ग भी दौड़ से कुछ क्षण पहले तकनीकी खराबी के कारण शुरुआत करने में असफल रहे। टीम ने ग्रिड पर बैठे रहने के दौरान कार से टेलीमेट्री डेटा के नुकसान की सूचना दी। समस्या हल होने की उम्मीद में मैकेनिकों ने तुरंत वाहन को वापस गैरेज में धकेल दिया, लेकिन समस्या को समय पर ठीक नहीं किया जा सका।
इसाक हडजर
रेड बुल ड्राइवर इसाक हैडजर ने ग्रिड पर तीसरे स्थान पर पहुंचने के लिए प्रभावशाली क्वालीफाइंग प्रदर्शन दिया, लेकिन एक प्रमुख यांत्रिक समस्या के बाद उनकी दौड़ अचानक समाप्त हो गई।
शुरुआती लैप्स के दौरान, उनके रेड बुल आरबी22 के पिछले हिस्से से घना धुआं निकलने लगा, जो बिजली इकाई या शीतलन प्रणाली से जुड़ी एक गंभीर समस्या का संकेत था।
कार ने तुरंत शक्ति खो दी, जिससे हैडजर को अपनी गति धीमी करनी पड़ी और दौड़ से हटना पड़ा।
वाल्टेरी बोटास
दौड़ के दौरान भी नाटक जारी रहा।
58 में से लैप 18 में कैडिलैक ड्राइवर वाल्टेरी बोटास को सर्किट पर रुकते हुए देखा गया, जिससे एक और आभासी सुरक्षा कार अवधि सामने आई।
बोटास की कार एक अजीब स्थिति में रुकी, जिससे अधिकारियों को वाहन से निपटने के दौरान पिट लेन को बंद करना पड़ा।
मेलबर्न ओपनर में अराजकता
कई सेवानिवृत्ति, यांत्रिक मुद्दों और दौड़ के ठीक से निपटने से पहले की घटनाओं के साथ, 2026 ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री ने पहले ही नए फॉर्मूला 1 सीज़न की अप्रत्याशित और अराजक शुरुआत कर दी है।
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