केंद्र ने ₹7,145 करोड़ के कानपुर-कबरई ग्रीनफील्ड राजमार्ग को मंजूरी दी

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प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति (सीसीईए) ने बुधवार को महोबा जिले में कानपुर और कबरई के बीच 117.7 किलोमीटर लंबे पहुंच-नियंत्रित ग्रीनफील्ड राजमार्ग के निर्माण को मंजूरी दे दी। 7,145.14 करोड़। यह परियोजना भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) मॉडल के तहत विकसित की जाएगी और भोपाल-कानपुर आर्थिक गलियारे का एक प्रमुख खंड बनेगी।

प्रतीकात्मक छवि (स्रोत)
प्रतीकात्मक छवि (स्रोत)

भविष्य में छह लेन तक विस्तार के प्रावधानों के साथ चार-लेन राजमार्ग के रूप में डिज़ाइन किया गया, गलियारा 80-100 किमी प्रति घंटे की गति का समर्थन करेगा। एक बार चालू होने के बाद, इससे कानपुर और कबरई के बीच यात्रा का समय लगभग 3.5 घंटे से घटकर 1.5 घंटे हो जाने की उम्मीद है, जिससे यात्रा लगभग 58% कम हो जाएगी।

यह राजमार्ग एनएच-34, एनएच-35, बुंदेलखण्ड एक्सप्रेसवे और कानपुर रिंग रोड सहित प्रमुख परिवहन मार्गों के साथ कनेक्टिविटी में सुधार करेगा, जिससे पूरे क्षेत्र में यात्रियों और माल ढुलाई की सुगम आवाजाही की सुविधा मिलेगी।

इस परियोजना से कबरई खनन बेल्ट और आसपास के औद्योगिक क्षेत्रों तक पहुंच में सुधार होने की उम्मीद है, जिससे खनिजों, निर्माण सामग्री, कृषि उपज और निर्मित वस्तुओं के तेजी से परिवहन की अनुमति मिलेगी।

यह गलियारा भोपाल और सागर सहित मध्य प्रदेश के आर्थिक केंद्रों के साथ कनेक्टिविटी को भी मजबूत करेगा, जिससे उत्तर प्रदेश और मध्य प्रदेश के बीच एक मजबूत औद्योगिक संबंध बनेगा।

पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत नियोजित, राजमार्ग पूरे क्षेत्र में औद्योगिक समूहों, लॉजिस्टिक्स हब, रेलवे स्टेशनों, हवाई अड्डों और अन्य प्रमुख आर्थिक और सामाजिक बुनियादी ढांचे तक पहुंच में सुधार करेगा।

निर्माण के दौरान, परियोजना से प्रति किमी प्रति लेन लगभग 11,188 प्रत्यक्ष और 13,985 अप्रत्यक्ष व्यक्ति-दिन रोजगार उत्पन्न होने की उम्मीद है, कुल मिलाकर लगभग 1.2 करोड़ व्यक्ति-दिवस रोजगार।

आधिकारिक अनुमान के अनुसार, इस गलियारे से वित्त वर्ष 2028 तक प्रतिदिन लगभग 18,069 यात्री कार इकाइयों को ले जाने की उम्मीद है, जो एक प्रमुख माल और यात्री मार्ग के रूप में इसकी भूमिका को दर्शाता है।

अधिकारियों ने कहा कि इस परियोजना से लॉजिस्टिक्स दक्षता में सुधार, वाहन परिचालन लागत कम करने, आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत करने और बुंदेलखंड क्षेत्र और उत्तरी और मध्य भारत के आसपास के हिस्सों में औद्योगिक विकास को समर्थन मिलने की उम्मीद है।

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