नौकरियों के बदले नकद के आरोपों ने ड्राइविंग लाइसेंस एजेंसियों को जांच के दायरे में ला दिया है

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सोमवार को जनता दर्शन के दौरान पूर्व कर्मचारियों द्वारा उठाई गई शिकायतों का संज्ञान लेने के बाद उत्तर प्रदेश परिवहन विभाग ने ड्राइविंग लाइसेंस (डीएल) सेवाओं में लगी निजी एजेंसियों के खिलाफ धोखाधड़ी और भ्रष्टाचार के आरोपों की जांच शुरू कर दी है।

उत्तर प्रदेश में ड्राइविंग लाइसेंस के प्रसंस्करण, मुद्रण और वितरण का काम तीन निजी कंपनियों को आउटसोर्स किया गया है, जिन्होंने मिलकर राज्य भर में लगभग 320 कर्मियों को तैनात किया है। (प्रतिनिधित्व के लिए)
उत्तर प्रदेश में ड्राइविंग लाइसेंस के प्रसंस्करण, मुद्रण और वितरण का काम तीन निजी कंपनियों को आउटसोर्स किया गया है, जिन्होंने मिलकर राज्य भर में लगभग 320 कर्मियों को तैनात किया है। (प्रतिनिधित्व के लिए)

शिकायतकर्ताओं ने आरोप लगाया कि उन पर भुगतान के लिए दबाव डाला गया ₹भर्ती के लिए प्रत्येक को 3-4 लाख रुपये दिए गए और बाद में अग्रिम वेतन की मांग करने से इनकार करने पर उन्हें बर्खास्त कर दिया गया। मुख्यमंत्री के हस्तक्षेप के बाद, परिवहन विभाग के अधिकारियों ने कथित पीड़ितों की शिकायतें दर्ज करना शुरू कर दिया और आरोप साबित होने पर एफआईआर सहित आगे की कानूनी कार्रवाई शुरू करने की तैयारी कर रहे हैं।

उत्तर प्रदेश में ड्राइविंग लाइसेंस के प्रसंस्करण, मुद्रण और वितरण का काम तीन निजी कंपनियों को आउटसोर्स किया गया है, जिन्होंने मिलकर राज्य भर में लगभग 320 कर्मियों को तैनात किया है।

अधिकारियों ने तीनों कंपनियों के प्रतिनिधियों से स्पष्टीकरण भी मांगा है. अतिरिक्त परिवहन आयुक्त (प्रशासन) चित्रलेखा सिंह ने निर्देश दिया है कि स्मार्ट कार्ड ड्राइविंग लाइसेंस परियोजना के तहत चयनित तीन निजी एजेंसियों द्वारा जनशक्ति भर्ती में अनियमितताओं का आरोप लगाने वाली शिकायतों की जांच रिपोर्ट प्रस्तुत की जाए। निर्देश के बाद अपर परिवहन आयुक्त (प्रवर्तन) ने कंपनियों से जवाब मांगा है.

शिकायतकर्ताओं के अनुसार, फर्मों के प्रतिनिधियों ने कथित तौर पर नौकरी प्रदान करने के बहाने उम्मीदवारों से पैसे एकत्र किए और बाद में नकद में अपना वेतन वापस करने की मांग करने पर उन्हें नौकरी से निकाल दिया।

शिकायतकर्ताओं में से एक, जन्मेजय शर्मा ने आरोप लगाया कि उन्होंने इन तीन निजी एजेंसियों में से एक के साथ मुरादाबाद कार्यालय में लगभग तीन महीने तक काम किया और केवल दो महीने का वेतन प्राप्त किया। “बाद में मुझे वेतन की राशि नकद में वापस करने के लिए कहा गया। जब मैंने इनकार कर दिया, तो मुझे एक फोन आया जिसमें मुझसे काम पर न आने के लिए कहा गया। मैंने भुगतान भी कर दिया था ₹नौकरी सुरक्षित करने के लिए 3 लाख रुपये दिए,” उन्होंने दावा किया।

एक अन्य शिकायतकर्ता, अनुज कुमार, जो तीन एजेंसियों में से एक के माध्यम से रायबरेली कार्यालय में डेटा एंट्री ऑपरेटर के रूप में काम करते थे, ने आरोप लगाया कि उन्होंने लगभग तीन महीने तक काम किया और उन्हें केवल दो महीने का वेतन दिया गया। “वेतन बाद में वापस ले लिया गया, और मैंने भुगतान कर दिया था ₹नौकरी पाने के लिए 3 लाख, ”उन्होंने आरोप लगाया।

मामला जनता दर्शन के दौरान मुख्यमंत्री तक पहुंचा, जहां अखिलेश कुमार और अनुज कुमार समेत पूर्व कर्मचारियों ने हस्तक्षेप की मांग की और आरोप लगाया कि उनके साथ धोखा किया गया है। आदित्यनाथ ने उन्हें उचित कार्रवाई का आश्वासन दिया।

इससे पहले, परिवहन विभाग ने यह कहते हुए हस्तक्षेप करने से इनकार कर दिया था कि यह विवाद निजी एजेंसियों और उनके कर्मचारियों के बीच का आंतरिक मामला है और इसमें विभाग की कोई भूमिका नहीं है। हालाँकि, मुख्यमंत्री के हस्तक्षेप के बाद, अधिकारियों ने जांच शुरू की और कथित पीड़ितों की शिकायतें दर्ज करना शुरू किया।

परिवहन आयुक्त आशुतोष निरंजन ने कहा कि विभाग ने शिकायतों की वरिष्ठ स्तरीय जांच के आदेश दिए हैं। निरंजन ने कहा, “कुछ निजी कंपनियों के पहले से कार्यरत दस कर्मचारियों ने इन कंपनियों के खिलाफ गंभीर लिखित आरोप लगाए हैं। इन गंभीर आरोपों की जांच परिवहन विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी द्वारा की जा रही है। जांच के निष्कर्षों के अनुसार आगे की आवश्यक कार्रवाई की जाएगी।”

आरोप कई महीने पहले सामने आए थे, कथित तौर पर परिवहन विभाग को 30 से अधिक शिकायतें सौंपी गई थीं। सूत्रों ने कहा कि पहले एक विभागीय जांच का आदेश दिया गया था और 25 जिलों के जिलाधिकारियों को शिकायतों की जांच करने के लिए कहा गया था। हालाँकि, निष्कर्षों पर कोई कार्रवाई नहीं की गई। इस मामले को भाजपा के उत्तर प्रदेश अध्यक्ष पंकज चौधरी ने भी उठाया था, लेकिन आगे कोई कार्रवाई नहीं हुई।

मुख्यमंत्री के हस्तक्षेप के बाद विभाग के अधिकारियों ने शिकायतकर्ताओं से मुलाकात की, उनके बयान दर्ज किये और आरोपों की जांच की प्रक्रिया शुरू की.

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