अदाणी विझिंजम पोर्ट को एमएससी ग्रुप के टीआईएल से 2.85 बिलियन डॉलर का निवेश मिला

अदाणी विझिंजम पोर्ट को एमएससी ग्रुप के टीआईएल से 2.85 बिलियन डॉलर का निवेश मिला
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नई दिल्ली:

अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (एपीएसईजेड) और मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी (एमएससी) समूह की टर्मिनल शाखा, टर्मिनल इन्वेस्टमेंट लिमिटेड (टीआईएल) ने मंगलवार को एक निश्चित समझौते की घोषणा की, जिसके तहत टीआईएल अदानी विझिंजम पोर्ट प्राइवेट लिमिटेड (एवीपीपीएल) में 49 प्रतिशत ब्याज के लिए 2.85 बिलियन अमेरिकी डॉलर के सौदे में निवेश करेगी।

विझिंजम बंदरगाह की क्षमता 1.6 मिलियन ट्वेंटी-फुट समतुल्य इकाई (टीईयू) है और इसका विस्तार किया जा रहा है जिससे इसकी क्षमता 3.5 गुना बढ़कर 5.7 मिलियन टीईयू हो जाएगी।

APSEZ ने एक बयान में कहा, “भारत के सबसे बड़े और दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते एकीकृत परिवहन ऑपरेटरों में से एक APSEZ और दुनिया के सबसे बड़े परिवहन और लॉजिस्टिक्स समूह MSC समूह ने एक निश्चित समझौते में प्रवेश किया है, जिसके तहत MSC समूह, अपने कंटेनर टर्मिनल ऑपरेटिंग और निवेश शाखा, TiL के माध्यम से, विझिनजाम बंदरगाह के लिए रियायतग्राही AVPPL में 49 प्रतिशत ब्याज पर निवेश करेगा।”

यह लेन-देन नियामक स्वीकृतियों सहित प्रथागत स्वीकृतियों के अधीन है।

APSEZ ने कहा, “TiL 1.397 बिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश करेगा, जो इसके आनुपातिक 49 प्रतिशत हिस्सेदारी 2.85 बिलियन अमेरिकी डॉलर के बराबर है।”

एपीएसईज़ेड ने कहा कि रणनीतिक सहयोग भारतीय बंदरगाह बुनियादी ढांचे में सबसे बड़े विदेशी निजी निवेश का प्रतिनिधित्व करता है और हिंद महासागर क्षेत्र में एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट गेटवे के रूप में विझिंजम के उद्भव को मजबूत करता है।

APSEZ के पूर्णकालिक निदेशक और सीईओ अश्विनी गुप्ता ने कहा, “विझिंजम बंदरगाह एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट हब के रूप में उभरा है और अभूतपूर्व गति से आगे बढ़ा है, परिचालन के 18 महीनों के भीतर 2 मिलियन TEU को पार करने का अनूठा गौरव हासिल करने वाला पहला भारतीय बंदरगाह बन गया है।

“टीआईएल दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर टर्मिनल ऑपरेटरों में से एक है और एमएससी समूह का हिस्सा है, जिसमें पांच महाद्वीपों में 100 से अधिक कंटेनर टर्मिनलों का पोर्टफोलियो और प्रति वर्ष 70 मिलियन से अधिक टीईयू का थ्रूपुट शामिल है।” बयान के अनुसार, APSEZ और MSC समूह के बीच रणनीतिक सहयोग APSEZ के लिए महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करेगा, जिसमें बढ़ी हुई मात्रा दृश्यता और योजना से पहले त्वरित रैंप-अप शामिल है, जो अतिरिक्त कार्गो मात्रा और बांग्लादेश कार्गो की उच्च हिस्सेदारी से प्रेरित है, जो काफी हद तक प्रतिस्पर्धी दक्षिण पूर्व एशियाई ट्रांसशिपमेंट हब पर निर्भर है।

दिसंबर 2024 में चालू हुआ, विझिंजम बंदरगाह 1.6 मिलियन टीईयू क्षमता वाला भारत का पहला डीप-ड्राफ्ट मेगा ट्रांसशिपमेंट पोर्ट है।

बंदरगाह का विस्तार चल रहा है जिससे दिसंबर 2028 तक इसकी क्षमता 3.5 गुना बढ़कर 5.7 मिलियन टीईयू हो जाएगी।

यह रणनीतिक रूप से यूरोप, फारस की खाड़ी और सुदूर पूर्व को जोड़ने वाले पूर्व-पश्चिम शिपिंग मार्ग से सिर्फ 10 समुद्री मील की दूरी पर स्थित है।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)

(अस्वीकरण: नई दिल्ली टेलीविजन अदानी समूह की कंपनी एएमजी मीडिया नेटवर्क्स लिमिटेड की सहायक कंपनी है।)


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