राज्य के वित्त मंत्री का कहना है कि केरल की प्रमुख मांगें पूरी नहीं हुई हैं| भारत समाचार

केरल के वित्त मंत्री केएन बालगोपाल ने रविवार को वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण द्वारा पेश किए गए केंद्रीय बजट को राज्य के लिए “बहुत निराशाजनक” बताया, क्योंकि इसकी अधिकांश प्रमुख मांगें अधूरी हैं। हालांकि उन्होंने कहा कि 16वें वित्त आयोग के तहत विभाज्य कर पूल में केरल की हिस्सेदारी में 1.92% से 2.38% की मामूली वृद्धि स्वागतयोग्य है।

“टैक्स पूल में केरल की हिस्सेदारी में वृद्धि राज्य के लिए अच्छी होगी। यह हमारी सामूहिक मेहनत का परिणाम है। हमने 2.79% की मांग की थी। लेकिन फिर भी बढ़ोतरी से हमें फायदा होगा। यहां तक कि वित्त आयोग ने भी कहा था कि हमने सभी डेटा और दस्तावेज जमा करने में बहुत अच्छा किया है। लेकिन नकारात्मक पक्ष यह है कि आयोग के अनुदान के हिस्से के रूप में, हमें अब राजस्व घाटा अनुदान नहीं मिलेगा। वास्तव में, किसी भी राज्य को यह नहीं मिलेगा। हमने राजस्व घाटा अनुदान के लिए एक विशेष ज्ञापन भी प्रस्तुत किया था, “उन्होंने संवाददाताओं से कहा। कोल्लम में.

विभाज्य पूल में केरल की हिस्सेदारी 10वें आयोग के तहत 3.88% से लगातार घटकर 15वें आयोग के तहत 1.92% हो गई है। वहीं, 16वें आयोग के तहत विभाज्य कर पूल में राज्यों की कर हिस्सेदारी को मौजूदा 41% से बढ़ाकर 50% करने की राज्य की मांग को स्वीकार नहीं किया गया।

“2021 में जब हम राज्य में दूसरी बार सत्ता में आए, तो हमें जीएसटी मुआवजा मिला ₹12,000 करोड़. हालाँकि यह दो साल बाद बंद हो गया। हमने, कुछ कांग्रेस शासित राज्यों के साथ, जीएसटी मुआवजे को फिर से शुरू करने की मांग की है, ”उन्होंने कहा।

मंत्री ने कहा कि बजट में एम्स अस्पताल और हाई-स्पीड रेल परियोजना के लिए राज्य की लंबे समय से लंबित मांगों को नजरअंदाज कर दिया गया है।

उन्होंने कहा, “क्या केरल एम्स का हकदार नहीं है? हमें विझिनजाम बंदरगाह, विशेष रूप से एक समर्पित माल गलियारे के बारे में कुछ घोषणाओं की भी उम्मीद थी। विझिनजाम बंदरगाह केवल केरल ही नहीं, बल्कि भारत के लिए महत्वपूर्ण है। लेकिन इस पर कोई शब्द नहीं था।”

“हमने एक अनुरोध किया था ₹21000 करोड़ का विशेष पैकेज (राजकोषीय सुधार के लिए)। यह नहीं दिया गया. यहां तक ​​कि सबरी रेल परियोजना को भी मंजूरी नहीं दी गई।”

उन्होंने कहा कि 2026-27 के बजट में वीबी जी-रैम-जी परियोजना, या ग्रामीण रोजगार योजना के लिए आवंटन में पिछले साल की तुलना में कटौती की गई है। ₹सिर्फ 88,000 करोड़ ₹30,000 करोड़. उन्होंने कहा, “इससे सभी राज्य गंभीर रूप से प्रभावित होंगे। ग्रामीण क्षेत्रों में गरीब लोग जो भोजन और दवा खरीदने की योजना से लाभान्वित होते हैं, उन्हें अब संघर्ष करना पड़ेगा।”

केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने कहा कि आज पेश किया गया बजट “केरल के प्रति केंद्र सरकार के निरंतर भेदभाव और उपेक्षा को उजागर करता है।”

विजयन ने कहा, “वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण जानबूझकर भूल गई हैं कि केरल भी भारत के मानचित्र पर है। एम्स, हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर और विझिनजाम बंदरगाह के लिए विशेष पैकेज की राज्य की लंबे समय से लंबित मांगों को पूरी तरह से नजरअंदाज कर दिया गया है। केरल के केंद्रीय मंत्रियों को जवाब देना चाहिए।”

उन्होंने दावा किया कि बजट नवउदारवादी आर्थिक तर्क पर आधारित है और कॉरपोरेट्स को समृद्ध करने और आम लोगों को गरीबी में धकेलने के लिए बनाया गया है।

“राज्य के लिए, कुल मिलाकर अनुदान में भारी कटौती की गई है ₹2021 में अब 2.2 लाख करोड़ पर आ गया है ₹1.4 लाख करोड़. केरल ने जनसंख्या नियंत्रण और घरेलू राजस्व वृद्धि में जो प्रगति की है, उसे देखते हुए कर राजस्व में छोटी वृद्धि राज्य का अधिकार है, ”उन्होंने कहा।

तिरुवनंतपुरम के सांसद और वरिष्ठ कांग्रेस नेता शशि थरूर ने स्वास्थ्य, तटीय सुरक्षा और रेलवे सहित विभिन्न मोर्चों पर केरल की भारी अनदेखी के लिए केंद्रीय बजट की आलोचना की।

उन्होंने कहा कि सात हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर विकसित करने की परियोजना से केरल को “स्पष्ट रूप से बाहर रखा जाना” अक्षम्य था। उन्होंने सोशल प्लेटफॉर्म पर लिखा, “हम एक उच्च घनत्व वाला राज्य हैं जो आधुनिक पारगमन की मांग कर रहे हैं। केंद्र हमें नजरअंदाज करता है और राज्य कागजी परियोजनाओं का प्रस्ताव देता है जिसे वह वहन नहीं कर सकता। हमारे यात्रियों के पास कुछ भी नहीं बचा है। हमें वास्तविक ट्रेनों की जरूरत है, नए संक्षिप्त शब्दों की नहीं।”

थरूर ने यह भी कहा कि बजट में विझिंजम बंदरगाह की “अंतिम-मील कनेक्टिविटी के लिए शून्य आवंटन” दिया गया है और एम्स अस्पताल पर “बहरा कर देने वाली चुप्पी” बरकरार रखी गई है।