हर कोई जानता है कि काइल फ्लेशमैन कब आगे बढ़ता है। सबसे पहले वे स्टॉपलाइट के माध्यम से उसके सूप-अप मिनीवैन को गूंजते हुए सुनते हैं और पीछे की सड़कों पर दौड़ते हैं। वे इसके गेंडा सींग को देखते हैं – इसकी छत के ऊपर एक शंकु के आकार का एयर फिल्टर – और छड़ी की आकृति वाला परिवार इसकी पिछली विंडशील्ड पर बिखरा हुआ है।
फिर वे उसे टिकटॉक पर पकड़ लेते हैं।
रेसकार ड्राइवर बनने का सपना देखने वाले फ्लेशमैन ने दूसरा सबसे अच्छा काम चुना: ऑटो टिंकरर और डैश-कैम वीडियो क्रिएटर। 23 वर्षीय यह व्यक्ति लगभग प्रतिदिन अपने ट्यूनअप और ड्राइविंग अभियानों के बारे में पोस्ट करता है। यदि वह भाग्यशाली है, तो कुछ बुरा होगा – एक कार लगभग उसे टक्कर मार देगी या उसकी लेन में घूम जाएगी – जिसे वह कॉमेडी के रूप में पैकेज कर सकता है।
वह उत्तरी न्यू जर्सी में एक स्थानीय सेलिब्रिटी की तरह है, जहां 2006 की ट्रिक-आउट होंडा ओडिसी एक दुर्लभ दृश्य है। फ्लेशमैन कहते हैं, “अक्सर आप देखते हैं कि लोग लाल बत्ती पर अपनी कार से बाहर निकलते हैं, अपना फोन निकालते हैं और फोटो शूट की तरह लेना शुरू कर देते हैं।”
डैश कैमरे – एक बार पूरी तरह कार्यात्मक उपकरण जो दुर्घटनाओं को पकड़ने और बीमा विवादों को निपटाने में मदद करते थे – अब सामग्री-निर्माण मशीनें हैं। फ्लेशमैन जैसे लोग अपनी दैनिक ड्राइव और कभी-कभार निकट-चूकों को फिल्माने के लिए उनका उपयोग करते हैं। कभी-कभी वे कार्रवाई को मजबूर करने के लिए जानबूझकर सीमाएं लांघते हैं।
फ्लेशमैन के सबसे अच्छे प्रदर्शन वाले वीडियो में से एक में उन्हें बीएमडब्ल्यू एम4 को “फ़्रेम करते हुए” कैद किया गया है। वह लक्जरी कार को धीरे से पार करने से पहले घड़घड़ाहट की आवाज पैदा करने के लिए अपने पहियों को तेज करता है और घुमाता है। ध्वनि एक पुलिस अधिकारी का ध्यान आकर्षित करती है जो बीएमडब्ल्यू का पीछा करना शुरू कर देता है जबकि “ट्रैप मशीन”, जैसा कि फ़्लेशमैन अपने मिनीवैन को बुलाता है, किसी का ध्यान नहीं जाता है।
“मुझे लगता है कि यह वास्तव में कैद किया गया क्षण है,” फ्लेशमैन कहते हैं। “यह कुछ ऐसा है जिसे आप वास्तव में गढ़ नहीं सकते।”
21 वर्षीय जॉन लोब्रूटो अपने वीडियो और पोस्ट के कारण न्यूयॉर्क के पॉकीप्सी के हडसन वैली शहर में हुई ड्राइविंग दुर्घटनाओं का मजाक उड़ाते हुए एक मामूली डैश-कैम सेलिब्रिटी बन गए हैं।
“मैं ऐसा था, आप जानते हैं, ‘पॉकीप्सी ड्राइवरों के साथ मेरा काफी कुछ हो चुका है,” वह कहते हैं। “और पिछले साल किसी समय मैंने ऐसा ही कहा था, ‘आप जानते हैं कि मैं इन्हें पोस्ट करने जा रहा हूं और देखूंगा कि क्या होता है।'”
वीडियो को लाखों बार देखा गया और प्रशंसकों ने लोब्रूटो का ब्रांडेड सामान भी खरीदा, जिसमें स्क्रीन-प्रिंटेड “आई सर्वाइव्ड द टैकोनिक स्टेट पार्कवे” टी-शर्ट भी शामिल थी, जो उस राजमार्ग का जिक्र करता था जो लगभग हडसन नदी के समानांतर चलता है। उन्होंने अपने पुराने वोक्सवैगन का भुगतान करने और अपनी नई सवारी, 2021 मर्सिडीज के लिए पैसा लगाने के लिए पर्याप्त धन अर्जित किया।
लोब्रूटो ने कैमरे पर मर्सिडीज़ की सीमाओं को आगे नहीं बढ़ाया है, और उन्हें यकीन नहीं है कि उन्हें ऐसा करना होगा। उनका कहना है कि पॉकीप्सी ड्राइवर स्टंट करने की आवश्यकता के बिना अपनी सामग्री को जीवंत बनाए रखते हैं। “मैं कोशिश करता हूं कि मैं ऑनलाइन बुरा आदमी न बनूं।”
लैटज ब्रिंसन ने जैविक घटनाओं और उन दोनों का दस्तावेजीकरण किया है जिन्हें वह आसानी से स्वीकार करता है कि वह निर्मित करता है। वेस्ट पाम बीच, फ्लोरिडा, प्रभावशाली व्यक्ति रिकॉर्डिंग पोस्ट करता है जिसमें सड़क और ड्राइवर की सीट दोनों को कैद किया जाता है क्योंकि वह चहकते हुए और चुटकुले सुनाते हुए अन्य कारों को दौड़ के लिए चुनौती देता है।
ब्रिंसन कहते हैं, “लोग क्षणों और उस जैसी चीज़ों का इंतज़ार करते हैं, लेकिन मुझे पता है कि कैसे जाना है और वास्तव में क्षणों को कैसे बनाना है।”
ब्रिंसन की सबसे लोकप्रिय क्लिप में उनकी बीएमडब्लू सेडान – जिसमें ताज़ा उन्नत टर्बो इंजन लगा है – और एक पोर्श, जो राजमार्ग पर उनके पास से गुजरी थी, के बीच अचानक हुई दौड़ को दर्शाया गया है। ब्रिंसन विजयी हुए। एड्रेनालाईन से सराबोर, वह फोर्ड जीटी में एक अन्य ड्राइवर को चुनौती देता है। “मैं गिनती के लिए गया था…उड़ गया, और उसने कभी मेरे साथ उड़ान नहीं भरी।”
उनका कहना है कि जिस चीज़ ने वीडियो को वायरल किया वह रेसिंग की तीव्रता नहीं बल्कि ब्रिंसन की उग्र बातचीत थी।
सोशल मीडिया एक समय ब्रिंसन के लिए एक सहायक कार्यक्रम था। अब उनके स्नीक्सबीटी इंस्टाग्राम, टिकटॉक, फेसबुक और यूट्यूब पर लाखों व्यूज और कुछ ऑटोमोटिव ब्रांड डील्स ने 27 वर्षीय को सुरक्षा गार्ड के रूप में अपनी नौकरी छोड़ने की अनुमति दे दी है।
अमेरिकन ऑटोमोबाइल एसोसिएशन का कहना है कि फिल्मांकन की विधि की परवाह किए बिना कैमरे के लिए शोबोटिंग असुरक्षित है। एएए के पूर्वोत्तर चैप्टर के प्रवक्ता मार्क शिल्ड्रॉप कहते हैं, “यह एक गलत धारणा है कि ध्यान भटकने के कारण गाड़ी चलाते समय फोन का उपयोग करने की तुलना में डैश कैम से फिल्मांकन करना अधिक सुरक्षित है।” उन्होंने आगे कहा कि वे सभी फुटेज अदालत में सबूत बन सकते हैं।
“वे सोचते हैं कि वे जो कर रहे हैं वह प्रभावशाली है या उनकी उच्च-स्तरीय क्षमता प्रदर्शित करता है, जबकि वास्तव में वे जो कर रहे हैं वह एक अपराध का दस्तावेजीकरण कर रहा है,” वे कहते हैं। “यातायात के अंदर और बाहर जाने के बारे में कुछ भी प्रभावशाली नहीं है।”
ऑटो-एक्सेसरी रिटेलर ब्लैकबॉक्समाईकार के मार्केटिंग और नए व्यवसाय के निदेशक जोसेफ चोई का कहना है कि सोशल मीडिया ने डैश-कैम व्यवसाय को बढ़ावा दिया है। उनका कहना है कि लघु वीडियो ने उस चीज़ को बदल दिया है जिसे कभी एक विशिष्ट विलासिता के रूप में देखा जाता था, जो कि युवा ड्राइवरों के लिए जरूरी है।
BlackboxMyCar अक्सर यूट्यूब, टिकटॉक और इंस्टाग्राम पर ऑटोमोटिव और लाइफस्टाइल क्रिएटर्स के साथ साझेदारी करती है, उन्हें समीक्षा करने और अपने फॉलोअर्स को बढ़ावा देने के लिए उत्पाद भेजती है। कंपनी नाटक से परहेज नहीं करती. इसके अपने सोशल मीडिया पर उत्पाद स्थापना और डेमो वीडियो के साथ-साथ क्रैश और टकराव क्लिप भी उपलब्ध हैं।
चोई का कहना है कि फोकस शिक्षा पर बना हुआ है। “आखिरकार हम हिंसा का महिमामंडन करने की कोशिश नहीं कर रहे हैं।” वह आगे कहते हैं, “हम कोशिश कर रहे हैं कि लोग हमारे पास आएं क्योंकि वे मानसिक शांति चाहते हैं।”
टाम्पा स्थित 25 वर्षीय सामग्री निर्माता डैनियल कुसिमानो इस तमाशे को कैद करने के लिए लोग जिस हद तक जाएंगे, उससे रोमांचित और थोड़ा भयभीत हैं।
उसने हाल ही में अपने माता-पिता को निर्मित लापरवाही से बचाने के लिए एक डैश कैम खरीदा।
वे कहते हैं, ”लोग मनोरोगी हैं और रोड रेज बहुत वास्तविक है।”
नेटली कॉफ़मैन को लिखें natalie.kaufman@wsj.com
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