भारत के पहले अंतरिक्ष-तकनीक यूनिकॉर्न ने देश के सबसे छोटे कक्षीय रॉकेट विक्रम -1 का अनावरण किया है, जो अगले कुछ हफ्तों में लॉन्च होगा।
भारत के अंतरिक्ष केंद्र, श्रीहरिकोटा में सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र, स्काईरूट एयरोस्पेस, जिसकी कीमत 1.1 बिलियन डॉलर से अधिक है, ने अपने पूरी तरह से स्टैक्ड विक्रम -1 लॉन्च वाहन का अनावरण किया है। यह देश का पहला निजी तौर पर विकसित कक्षीय रॉकेट है।
भारत के अंतरिक्ष कार्यक्रम के जनक डॉ. विक्रम साराभाई के नाम पर रखा गया, सात मंजिला ऊंचा कक्षीय रॉकेट कुछ वर्षों के तकनीकी नवाचार और भारत के उभरते निजी अंतरिक्ष क्षेत्र के बढ़ते आत्मविश्वास का प्रतिनिधित्व करता है। कंपनी ने कहा कि लॉन्च वाहन को लॉन्च विंडो के दौरान उड़ान भरने के लिए निर्धारित किया गया है जो 12 जुलाई को खुलती है और 4 अगस्त तक विस्तारित होती है, जो अंतिम परीक्षण, मौसम की स्थिति और नियामक मंजूरी के अधीन है।
मिशन को “आगमन” नाम दिया गया है, जो एक संस्कृत शब्द है जिसका अर्थ है “आगमन”, जो वैश्विक मंच पर भारत की निजी कक्षीय प्रक्षेपण क्षमता के आगमन का प्रतीक है।
स्काईरूट एयरोस्पेस और विक्रम रॉकेट
स्काईरूट एयरोस्पेस के लिए, यह क्षण एकल रॉकेट प्रक्षेपण से कहीं बड़ा है। इसरो के पूर्व वैज्ञानिकों पवन कुमार चंदना और नागा भरत डाका द्वारा स्थापित, हैदराबाद स्थित कंपनी तेजी से दुनिया के अग्रणी निजी अंतरिक्ष स्टार्ट-अप में से एक बन गई है। इसका उदय सुधारों के बाद भारत के अंतरिक्ष क्षेत्र में बदलाव को दर्शाता है, जिसने अंतरिक्ष गतिविधियों को निजी कंपनियों के लिए खोल दिया है।
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आज, स्काईरूट देश की पहली अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी यूनिकॉर्न और विश्व स्तर पर सबसे अधिक देखे जाने वाले निजी अंतरिक्ष उद्यमों में से एक है।
पूरी तरह से असेंबल किया गया विक्रम-1 उन्नत इंजीनियरिंग का एक प्रभावशाली प्रदर्शन है। हालांकि कई बड़े भारतीय लॉन्च वाहनों की तुलना में यह अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट है, इसे 350 किलोग्राम तक वजन वाले उपग्रहों को कम पृथ्वी की कक्षा में रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पहले मिशन का लक्ष्य 60 डिग्री के झुकाव के साथ पृथ्वी से लगभग 450 किलोमीटर ऊपर की कक्षा तक पहुंचना है। वाहन को ऑल-कार्बन मिश्रित संरचना का उपयोग करके बनाया गया है, जो लॉन्च के दौरान अनुभव की जाने वाली तीव्र ताकतों से बचने के लिए आवश्यक ताकत बनाए रखते हुए इसे हल्का बनाता है।
विक्रम-1 के सबसे महत्वपूर्ण पहलुओं में से एक नई पीढ़ी की विनिर्माण प्रौद्योगिकियों का व्यापक उपयोग है। रॉकेट में स्काईरूट द्वारा पूरी तरह से इन-हाउस विकसित उन्नत मिश्रित सामग्री और प्रणोदन प्रणाली शामिल है। इसके सबसे चर्चित नवाचारों में 3डी-मुद्रित रॉकेट इंजन हैं, जो तेजी से उत्पादन, अधिक डिजाइन लचीलेपन और कम विनिर्माण लागत को सक्षम करते हैं।
उच्च-जोर वाले ठोस रॉकेट मोटर्स और आधुनिक मार्गदर्शन प्रणालियों के साथ संयुक्त, इन प्रौद्योगिकियों का उद्देश्य अंतरिक्ष में लगातार और किफायती पहुंच के भविष्य का समर्थन करना है।
स्काईरूट एयरोस्पेस के सह-संस्थापक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी पवन कुमार चंदना का कहना है कि मिशन आगमन का प्राथमिक उद्देश्य महत्वपूर्ण उड़ान डेटा इकट्ठा करना है जो केवल वास्तविक उड़ान स्थितियों में ही प्राप्त किया जा सकता है।
“मिशन आगमन का एकमात्र सबसे महत्वपूर्ण उद्देश्य विक्रम -1 पर प्रत्येक प्रणाली से वास्तविक उड़ान प्रदर्शन डेटा को कैप्चर करना है। हम यह समझना चाहते हैं कि वाहन लिफ्ट-ऑफ से लेकर चढ़ाई के प्रत्येक चरण के दौरान कैसा प्रदर्शन करता है। इस डेटा को ग्राउंड परीक्षण के माध्यम से पूरी तरह से दोहराया नहीं जा सकता है। यह हमें अपने डिजाइनों को मान्य करने और बाद के वाहन विकास को सूचित करने में मदद करेगा क्योंकि हम एक विश्वसनीय, उच्च-ताल वाणिज्यिक लॉन्च कार्यक्रम का निर्माण करते हैं।”
उनका मानना है कि यह प्रक्षेपण भारत में संपूर्ण निजी अंतरिक्ष उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ साबित होगा।
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“जिस क्षण विक्रम-1 उड़ान भरेगा, भारत का निजी अंतरिक्ष उद्योग उस सीमा को पार कर जाएगा जिसे उसने पहले कभी नहीं पार किया होगा।” लेकिन विशेषज्ञों का कहना है कि एसिड परीक्षण तब होगा जब यह उपग्रहों और पेलोड को उनकी इच्छित कक्षा में सफलतापूर्वक स्थापित कर देगा, क्योंकि अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी में त्रुटि की बहुत कम गुंजाइश होती है।
आगामी मिशन विक्रम-एस के साथ स्काईरूट की पिछली सफलता का अनुसरण करता है, जिसने 18 नवंबर, 2022 को भारतीय धरती से अंतरिक्ष तक पहुंचने वाला पहला निजी तौर पर निर्मित रॉकेट बनकर इतिहास रच दिया था। उस उपकक्षीय उड़ान ने कंपनी की मूलभूत प्रौद्योगिकियों का प्रदर्शन किया और लॉन्च की प्रतीक्षा कर रहे अधिक महत्वाकांक्षी कक्षीय मिशन के लिए आत्मविश्वास प्रदान किया।
सह-संस्थापक और मुख्य परिचालन अधिकारी नागा भरत डाका के लिए, विक्रम-1 एक उल्लेखनीय यात्रा में स्वाभाविक अगला कदम दर्शाता है। “एक सपने से निर्माण तक [private] भारत में प्रक्षेपण यान से लेकर अब कक्षीय उड़ान का प्रयास करना किसी अन्य से अलग यात्रा रही है। 2022 में विक्रम-एस के साथ, हमने अपनी प्रौद्योगिकी स्टैक की नींव को मान्य किया। विक्रम-1 के साथ, हम भारत और दुनिया के लिए भारत में निर्मित एक विश्वसनीय, उच्च-गति वाले प्रक्षेपण कार्यक्रम की दिशा में अपना सबसे बड़ा कदम उठा रहे हैं।”
डाका ने भारत सरकार, अंतरिक्ष नियामक IN-SPACe, इसरो, निवेशकों, ग्राहकों और स्काईरूट के इंजीनियरों और वैज्ञानिकों की बढ़ती टीम के समर्थन को स्वीकार करते हुए कार्यक्रम के पीछे के सामूहिक प्रयास पर भी प्रकाश डाला।
स्काईरूट का कहना है कि उड़ान में घरेलू और अंतरराष्ट्रीय ग्राहक पेलोड का मिश्रण ले जाने की उम्मीद है, जिससे यह आंशिक रूप से वाणिज्यिक मिशन बन जाएगा। साथ ही, यह मूल रूप से एक प्रौद्योगिकी प्रदर्शन और सीखने का अभ्यास बना हुआ है। इंजीनियर पूरे मिशन में प्रणोदन प्रणाली, चरण पृथक्करण, मार्गदर्शन, नेविगेशन, नियंत्रण और समग्र वाहन व्यवहार से प्रदर्शन डेटा का बारीकी से अध्ययन करेंगे। एकत्र की गई अंतर्दृष्टि भविष्य के परिचालन लॉन्च को आकार देने में मदद करेगी।
विक्रम-1 का महत्व स्काईरूट से कहीं आगे तक फैला हुआ है। यह मिशन भारत के तेजी से बढ़ते निजी अंतरिक्ष पारिस्थितिकी तंत्र के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर दर्शाता है। दशकों तक, कक्षा तक पहुंच काफी हद तक राष्ट्रीय अंतरिक्ष एजेंसियों का क्षेत्र था। स्काईरूट और अग्निकुल कॉसमॉस जैसी कंपनियों का उद्भव दर्शाता है कि कैसे भारत का निजी क्षेत्र अब प्रक्षेपण सेवाओं, उपग्रह परिनियोजन और वाणिज्यिक अंतरिक्ष गतिविधियों में एक प्रमुख भागीदार बन रहा है।
चूंकि पूरी तरह से खड़ा विक्रम-1 श्रीहरिकोटा के अंदर अपने ऐतिहासिक प्रक्षेपण की प्रतीक्षा में खड़ा है, यह सिर्फ एक रॉकेट से कहीं अधिक का प्रतिनिधित्व करता है। यह भारत की उद्यमशीलता महत्वाकांक्षा, इंजीनियरिंग क्षमता और वैश्विक अंतरिक्ष अर्थव्यवस्था में बढ़ती उपस्थिति का प्रतीक है।
कुछ ही हफ्तों में, जब मिशन आगमन भारतीय धरती से शुरू होगा, तो यह एक नए युग के आगमन की शुरुआत कर सकता है जिसमें निजी भारतीय कंपनियां नियमित रूप से पृथ्वी से परे मिशन का निर्माण, लॉन्च और संचालन करती हैं।
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