आइए ‘गंजिंग’ चलें: हजरतगंज की पार्किंग दुःस्वप्न को एक वैलेट इलाज मिलता है

हजरतगंज में, जहां घूमती कारों, तेज हॉर्न और सड़क के किनारे पार्किंग के कारण लंबे समय से यातायात धीमा हो गया है, लखनऊ विकास प्राधिकरण (एलडीए) ने एक नई वैलेट पार्किंग सेवा, ‘गंजिंग’ शुरू की है, जिसका उद्देश्य वाहनों को सड़कों से हटाकर व्यवस्थित पार्किंग स्थानों में ले जाना है।

यह पहल चार पहिया वाहन मालिकों को निर्दिष्ट ड्रॉप-ऑफ बिंदुओं पर रुकने, अपनी चाबियाँ सौंपने और अपनी खरीदारी या काम जारी रखने की अनुमति देती है, जबकि वैलेट कर्मचारी पास के बहु-स्तरीय पार्किंग सुविधाओं में वाहन पार्क करते हैं। एक फ़ोन कॉल बाद में वाहन को पास के पिकअप पॉइंट पर वापस ले आती है।

वर्षों से, हज़रतगंज का व्यस्त 1 किलोमीटर का वाणिज्यिक क्षेत्र पास में दो पार्किंग सुविधाओं की उपस्थिति के बावजूद सड़क के किनारे पार्किंग से जूझ रहा है। सड़कों के किनारे कतार में खड़े वाहनों से अक्सर गलियाँ संकरी हो जाती हैं, जिससे यातायात की गति धीमी हो जाती है और इसके परिणामस्वरूप यातायात पुलिस द्वारा बार-बार चालान काटा जाता है और टोइंग ड्राइव की जाती है।

एलडीए के उपाध्यक्ष प्रथमेश कुमार ने कहा कि यह सेवा आगंतुकों के लिए पार्किंग को आसान बनाकर इस मुद्दे को हल करने के लिए डिज़ाइन की गई है। उन्होंने कहा, “हम चाहते हैं कि लोग सड़कों पर पार्किंग बंद करें। परेशानी मुक्त वैलेट विकल्प की पेशकश करके, हम संरचित पार्किंग को अधिक सुलभ और आकर्षक बना रहे हैं।”

वैलेट सेवा प्रतिदिन सुबह 11 बजे से रात 11 बजे तक चालू रहती है। उपयोगकर्ताओं को एक रसीद जारी की जाती है जिसमें एक संपर्क नंबर होता है, जिससे उन्हें जरूरत पड़ने पर अपने वाहन के लिए अनुरोध करने की अनुमति मिलती है, जिससे दूर के पार्किंग स्थल पर वापस जाने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।

अधिकारियों ने कहा कि सेवा की लागत लगभग होगी ₹चार पहिया वाहनों के लिए पहले दो घंटों के लिए 146 रुपये, जबकि उससे आगे केवल पार्किंग शुल्क लागू होगा। यह परियोजना सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत चलाई जा रही है।

हजरतगंज के दोनों किनारों पर छह वैलेट प्वाइंट की योजना बनाई गई है, जो अटल चौक से डीएम कैंप कार्यालय की ओर और सरोजिनी नायडू भूमिगत पार्किंग से अटल चौक तक फैला हुआ है। मेट्रो के प्रवेश और निकास द्वार और अन्य व्यस्त स्थानों के पास ड्रॉप-ऑफ जोन बनाए गए हैं। यात्रियों को प्वाइंट दिखाई देने के लिए अस्थायी छतरियां, साइनबोर्ड और सड़क चिह्न लगाए जा रहे हैं।

सेवा का प्रबंधन करने वाली निजी एजेंसी के प्रतिनिधि अभिषेक दुबे ने कहा कि परिचालन अभी परीक्षण चरण में है। “वर्तमान में, उपयोगकर्ता बीच में भुगतान कर रहे हैं ₹80 और ₹सुविधानुसार 120 रु. हम एक महीने के बाद शुल्कों का मानकीकरण करेंगे,” उन्होंने कहा कि जून तक स्थायी छतरियां मिलने की उम्मीद है।

क्षेत्र के दुकानदारों ने कहा कि इस कदम से उन ग्राहकों के लिए असुविधा कम हो सकती है जिनके वाहन अक्सर सड़क किनारे पार्किंग के लिए खींचे जाते हैं। हालाँकि, अधिकारियों ने कहा कि कुछ मोटर चालक अभी भी वैलेट पॉइंट के पास सड़कों पर अपनी कारों को रोक रहे हैं, अगर यह प्रथा जारी रही तो सेवा का उद्देश्य प्रभावित हो सकता है।