जीएमडीए द्वारका एक्सप्रेसवे के किनारे ग्रीन बेल्ट विकसित करेगा

गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (जीएमडीए) जल्द ही ग्रीन बेल्ट विकसित करेगी ₹अधिकारियों ने बुधवार को कहा कि द्वारका एक्सप्रेसवे पर 8 करोड़ रुपये खर्च होंगे।

वर्तमान में, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारका एक्सप्रेसवे का स्वामित्व और संचालन करता है। यह एक्सप्रेसवे के केंद्रीय डिवाइडर, एनएचएआई के मुख्य कैरिजवे और जीएमडीए की सर्विस सड़कों पर हरित पट्टियों का रखरखाव करता है। हालाँकि, निवासियों ने कथित तौर पर सर्विस सड़कों के किनारे अधूरी हरित पट्टियों के बारे में शिकायत की। इसके बाद, प्राधिकरण ने बैरिकेड्स के भीतर इन बेल्टों को विकसित करने के लिए एक सर्वेक्षण किया, मामले से अवगत अधिकारियों ने एचटी को बताया।

जीएमडीए अधिकारियों के अनुसार, एक्सप्रेसवे के दोनों किनारों पर 15 किलोमीटर की हरित पट्टी में लगभग 20,000 पेड़ और 300,000 झाड़ियाँ लगाने की योजना है। जीएमडीए के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “इन पौधों में झाड़ियों के अलावा छायादार और फलदार पेड़ों का मिश्रण शामिल होगा, जो क्षेत्र में हरियाली लाएगा। पौधों को धूल प्रदूषण को रोकने की उनकी क्षमता के आधार पर चुना जाएगा।”

अधिकारियों ने कहा कि प्रस्तावित ग्रीन बेल्ट में पौधों को पानी देने के लिए, जीएमडीए पूरे हिस्से में पुनर्नवीनीकरण जल आपूर्ति के लिए एक पाइपलाइन बिछाने की योजना बना रहा है। अधिकारी ने कहा, “अगर पाइपलाइन नहीं बिछाई गई तो टैंकरों का इस्तेमाल करना होगा, जो महंगा होगा। डेवलपर्स द्वारा बनाए गए हिस्सों को आगे नहीं बदला जाएगा।”

जीएमडीए के पर्यावरण विंग के कार्यकारी अभियंता जोगी राम चौहान ने कहा, “इस महीने के अंत तक अनुमान को अंतिम रूप दे दिया जाएगा। मुख्य कार्यकारी कार्यालय, जीएमडीए से अनुमोदन के बाद निविदाएं जारी की जाएंगी।”

जीएमडीए के पास द्वारका एक्सप्रेसवे सहित सेक्टर 81 से 115 तक कुल 712,364 वर्ग मीटर का हरित बेल्ट क्षेत्र है। इस साल फरवरी में दायर एक आरटीआई जवाब के अनुसार, प्राधिकरण लगभग 25 प्रतिशत हरित पट्टियों को पूरी तरह से विकसित करने में कामयाब रहा है, जबकि 52 प्रतिशत केवल आंशिक रूप से विकसित हुआ है।

इस बीच, निवासियों ने प्रस्ताव का स्वागत किया। आरडब्ल्यूए, इंपीरियल गार्डन सोसाइटी, सेक्टर 102 के उपाध्यक्ष, सुनील सरीन ने कहा, “मुख्य द्वारका एक्सप्रेसवे और ऊपरी द्वारका एक्सप्रेसवे दोनों के साथ ग्रीन बेल्ट की स्थिति खराब हो रही है। ग्रीन बेल्ट पर ध्यान देने की तत्काल आवश्यकता है। ग्रीन बेल्ट धूल प्रदूषण को कम करेगी।”