सह-संस्थापक राहुल भाटिया के अनुसार, इंडिगो को विलियम वॉल्श के रूप में एक ऐसा सीईओ मिला है जो स्थानीय और वैश्विक स्तर पर भी भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन का संचालन कर सकता है।
इंडिगो ऑपरेटर इंटरग्लोब एविएशन लिमिटेड के सह-संस्थापक और अंतरिम प्रमुख ने मंगलवार (31 मार्च 2026) को एक ईमेल में कर्मचारियों को बताया, “भारत संभवतः विमानन में बड़े पैमाने पर विकास के आखिरी गढ़ का प्रतिनिधित्व करता है… और मुझे विश्वास नहीं है कि हमें न केवल भारत के भीतर इंडिगो की उपस्थिति को बढ़ाने के लिए एक बेहतर नेता मिल सकता है” और तत्काल पड़ोस में भी।
“मेरी राय में, इंडिगो को श्री वॉल्श के कद और ट्रैक रिकॉर्ड वाले नेता के नेतृत्व में विशेषाधिकार प्राप्त है… मुझे यह जानकर गर्व है… उन्होंने आप सभी द्वारा वर्षों से कड़ी मेहनत से बनाई गई चीज़ में अपना विश्वास और विश्वास रखा है।”
हिंदुस्तान टाइम्स ने भाटिया द्वारा भेजे गए ईमेल की एक प्रति देखी है।
इंडिगो ने विली वॉल्श को अपना मुख्य कार्यकारी अधिकारी नामित किया है, यह उम्मीद करते हुए कि ब्रिटिश एयरवेज के पूर्व नेता भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन को पिछले साल दिसंबर में देश के सबसे खराब विमानन संकट से उबरने में मदद कर सकते हैं।
मंगलवार को एक बयान के अनुसार, वॉल्श, जो वर्तमान में इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के महानिदेशक हैं, के 3 अगस्त से पहले शामिल होने की उम्मीद है। IATA में उनका कार्यकाल 31 जुलाई को समाप्त होगा।
यह नियुक्ति पीटर एल्बर्स द्वारा “व्यक्तिगत कारणों” का हवाला देते हुए तत्काल प्रभाव से इंडिगो के सीईओ पद से इस्तीफा देने के कुछ सप्ताह बाद हुई है।
इंडिगो फ्लाइट संकट
दिसंबर में, पायलटों की ड्यूटी के घंटों को सीमित करने वाले नए नियमों के प्रभावी होने के बाद कम लागत वाली वाहक को हजारों उड़ानें रद्द करने के लिए मजबूर होना पड़ा।
कई दिनों तक हवाईअड्डों पर व्यवधान फैला रहा, जिससे जनता में आक्रोश पैदा हुआ, बाद में तिमाही लाभ में गिरावट आई और कड़ी नियामक निगरानी हुई। घरेलू बाजार के दो-तिहाई हिस्से पर इंडिगो का नियंत्रण है।
इंडिगो पर पायलट नियमों के लिए पर्याप्त तैयारी नहीं करने का आरोप लगाया गया, जिसके कारण कॉकपिट क्रू की कमी हो गई। विमानन नियामक ने योजना में “महत्वपूर्ण चूक” के लिए एल्बर्स को कारण बताओ नोटिस जारी किया और कहा कि वह विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करने के अपने कर्तव्य में विफल रहे हैं।
इंडिगो पर जुर्माना लगाया गया था, और एल्बर्स, जिन्होंने पांच साल तक एयरलाइन का नेतृत्व किया था, को जनवरी में नियामक द्वारा चेतावनी दी गई थी। एल्बर्स के इस्तीफा देने के बाद, प्रबंध निदेशक राहुल भाटिया ने अंतरिम रूप से प्रबंधन संभाला।
हाथ में काम
इंटरग्लोब ने बयान में कहा कि 64 वर्षीय वॉल्श इंडिगो के समग्र प्रबंधन और रणनीतिक दिशा के लिए जिम्मेदार होंगे, जो वाहक के प्रदर्शन को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित करेगा।
इंडिगो अपने लंबी अवधि के परिचालन का विस्तार करने की तैयारी कर रहा है, और वॉल्श का पहला परीक्षण वाहक को वैश्विक प्रतिस्पर्धी के रूप में स्थापित करते हुए उस संकट के भूत को दूर करना होगा। उनकी चुनौती ईरान युद्ध के नतीजों से और भी बढ़ गई है, जिससे जेट ईंधन की कीमतें लगातार बढ़ रही हैं, जबकि विमानों को संघर्ष क्षेत्रों से बचने के लिए लंबे मार्गों पर उड़ान भरने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है।
वॉल्श 2005 में ब्रिटिश एयरवेज के सीईओ बने और फिर 2011 में कैरियर की मूल कंपनी, IAG SA का अधिग्रहण किया। 2020 में समूह छोड़ने के बाद, वह जिनेवा स्थित IATA में शामिल हो गए और पर्यावरण और विनिर्माण मुद्दों से संबंधित वैश्विक एयरलाइंस की ओर से पैरवी की।
सोमवार को इंडिगो के शेयर 3.80% तक गिर गए ₹सोमवार को 3,943.75 अंक पर बंद हुआ, जबकि बेंचमार्क सेंसेक्स दिन में 2.22% गिरकर 71,947.55 अंक पर बंद हुआ। दिसंबर में उड़ान संकट के बाद से स्टॉक 20% नीचे है। भारत का शेयर बाजार मंगलवार को महावीर जयंती के अवसर पर बंद था.
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