जैसे ही इज़राइल ने हमले बढ़ाए, बेरूत खाद्य वितरण चालक खतरे से बच गए

लेबनानी फ़ूड कूरियर हमज़ा हरेब अब बेरूत में डिलीवरी के दौरान अगर काले शीशे वाली कार देखता है तो उससे दूरी बनाए रखता है। अफवाह है कि हिजबुल्लाह ऐसी कारों का उपयोग करता है, और हरेब सशस्त्र समूह को निशाना बनाकर किए जाने वाले किसी भी इजरायली हमले से दूर रहना चाहता है।

इज़राइल ने हाल के दिनों में बेरूत के नए हिस्सों में अपने हवाई अभियान का विस्तार किया है, अपार्टमेंटों को निशाना बनाया है और हमलों में पूरी इमारतों को गिरा दिया है, उसका कहना है कि वह हिजबुल्लाह को निशाना बना रहा है, जिसने 2 मार्च को इजरायली क्षेत्र में गोलीबारी करके लेबनान को क्षेत्रीय युद्ध में खींच लिया था।

बुधवार को, इज़राइल ने बेरूत के मध्य में विभिन्न इलाकों पर हमला किया, जिससे सरकारी इमारतों, रेस्तरां और सड़कों से सैकड़ों मीटर दूर मलबे के ढेर लग गए, जो आमतौर पर यातायात से भरे रहते थे।

चूँकि राजधानी के निवासी डर के मारे घर पर रह रहे हैं, वे रात के खाने के लिए डिलीवरी का ऑर्डर दे रहे हैं – और हरेब जैसे ड्राइवर इसे पूरा करने के लिए जोखिमों की भूलभुलैया से गुजर रहे हैं।

“बेशक, हम डरते हैं। यह हमेशा मौजूद है,” बेरूत में 3,000 कोरियर में से एक, हरेब ने कहा, जो लेबनान के सबसे लोकप्रिय डिलीवरी ऐप्स में से एक टोटर्स के लिए काम करते हैं। अधिकांश गिग श्रमिकों की तरह, टोटर्स ड्राइवरों को प्रति डिलीवरी भुगतान किया जाता है।

कई लोगों के लिए, नौकरी भारी कर्ज में डूबे देश में एक आर्थिक जीवन रेखा है, जो 2019 में वित्तीय पतन के बाद वर्षों के आर्थिक संकट और राजनीतिक अस्थिरता से पीड़ित है।

हरेब ने कहा, “आप नहीं जानते कि हमले कब होंगे, इसलिए हमने हर चीज को अपना लिया है।”

हरेब ने रॉयटर्स को बताया, “फिलहाल वे बिना किसी चेतावनी के तेजी से हमले कर रहे हैं और निश्चित रूप से यह हमारे बीच डर की भावना पैदा कर रहा है (क्योंकि) हम अपना ज्यादातर समय बाहर सड़क पर बिताते हैं।”

यदि बेरूत किसी अप्रत्याशित हड़ताल से हिल जाता है, तो ड्राइवर यह पता लगाने के लिए आगे बढ़ते हैं कि किस पड़ोस को लक्षित किया गया था और यदि आवश्यक हो तो अपने मार्गों को कैसे संशोधित किया जाए। यदि निकासी की चेतावनी जारी की जाती है, तो ड्राइवर इसे कार्य चैनलों के माध्यम से भेज देते हैं ताकि सहकर्मी लक्षित क्षेत्रों से बच सकें।

टोटर्स के संचालन निदेशक रोलैंड घनम ने कहा कि कंपनी ने उन इलाकों में डिलीवरी नहीं की जो इज़राइल के निकासी आदेशों के अंतर्गत आते हैं और ड्राइवरों को संभावित लक्ष्यों के पास जोखिम भरी सड़कों का उपयोग करने से रोक दिया है।

घनेम ने कहा, “ये ड्राइवर अनिश्चितता में चले जाते हैं… सिर्फ यह सुनिश्चित करने के लिए कि दूसरों को अभी भी भोजन और बुनियादी ज़रूरतें मिल सकें।” “वे समझते हैं कि हर ऑर्डर के पीछे, एक परिवार है जो विस्थापित हो गया है, या एक बुजुर्ग व्यक्ति है जो दुकान पर जाकर कुछ भोजन नहीं ले सकता है, या बस एक नियमित व्यक्ति है जो दिन गुजारने की कोशिश कर रहा है।”

कुछ ड्राइवरों के लिए, युद्ध घर के करीब पहुंच गया है – वस्तुतः।

34 वर्षीय महमूद अल-बेने को इस महीने की शुरुआत में बेरूत के दक्षिणी उपनगरों में स्थित अपने घर से भागना पड़ा, जब इज़राइल ने पूरे क्षेत्र को खाली करने का आदेश जारी किया और भारी बमबारी शुरू कर दी।

लेकिन उसे अभी भी काम करने की जरूरत है.

बेन्ने ने कहा, “चाहे आप विस्थापित हों या विस्थापित न हों, आपको पैसा कमाने की ज़रूरत है।” “आपकी जिम्मेदारियां हैं। हम युद्ध की स्थिति में हैं, लेकिन दिन के अंत में हम काम करना चाहते हैं।”

मैरी कैटनजियन एक दुर्लभ महिला डिलीवरी ड्राइवर के रूप में अपने सहकर्मियों के बीच में खड़ी हैं। उनके पति टोटर्स के लिए डिलीवरी करते हैं और उन्हें भी ऐसा करने की प्रेरणा मिली।

उन्होंने कहा, “हमें इस स्थिति में काम करना होगा क्योंकि हमारे पास परिवार हैं। हम हाथ में हाथ डालकर एक-दूसरे की मदद कर रहे हैं।”

फिर भी, वह अपने शहर की सड़कों पर फिर से सुरक्षित गाड़ी चलाने के लिए तरस रही है।

“हम चाहते हैं कि युद्ध ख़त्म हो, ताकि हम राहत की सांस ले सकें।”