नवी मुंबई: वैश्विक कूरियर प्रमुख FedEx ने घोषणा की ₹बुधवार को एक ग्राउंडब्रेकिंग समारोह के दौरान आगामी नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक स्वचालित एयर कार्गो हब के निर्माण के लिए 2,500 करोड़ रुपये का निवेश। यह मुंबई से नए विमानन गेटवे की ओर कार्गो गतिविधि के एक निर्णायक बदलाव का प्रतीक है।
इस परियोजना की तात्कालिकता बढ़ गई है क्योंकि मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एयरसाइड अपग्रेड के लिए स्टैंडअलोन मालवाहक परिचालन को 1 अगस्त से निलंबित कर दिया गया है।
अदानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड के साथ विकसित की जा रही 300,000 वर्ग फुट की सुविधा के लगभग दो वर्षों में पूरा होने की उम्मीद है। अधिकारियों ने कहा कि फेडएक्स ने कार्गो ऑपरेटरों के प्रवासन में तेजी लाने के लिए मई की शुरुआत में नवी मुंबई से अंतरिम मालवाहक परिचालन शुरू करने की योजना बनाई है।
समारोह में मुख्यमंत्री देवेन्द्र फड़नवीस ने भाग लिया; फेडएक्स कॉरपोरेशन के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी राज सुब्रमण्यम; अदानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड के निदेशक जीत अदानी सहित अन्य।
एक बार चालू होने के बाद, लॉजिस्टिक्स, वेयरहाउसिंग और संबद्ध सेवाओं में 6,000 से अधिक प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष नौकरियां पैदा होने का अनुमान है। यह भारत को दक्षिण पूर्व एशिया, पश्चिम एशिया, यूरोप और अमेरिका से जोड़ने वाले एक क्षेत्रीय समेकन और पुनर्वितरण केंद्र के रूप में काम करेगा।
फड़नवीस ने कहा कि निवेश वैश्विक आपूर्ति-श्रृंखला पुनर्गठन और महाराष्ट्र के बढ़ते रणनीतिक महत्व को दर्शाता है। उन्होंने नए हवाई अड्डे को बंदरगाहों, हवाई अड्डों और राजमार्गों को एकीकृत व्यापार नेटवर्क में एकीकृत करने की समन्वित योजना का हिस्सा बताया।
राज सुब्रमण्यम ने इस बात पर जोर दिया कि बड़े पैमाने पर लॉजिस्टिक्स निवेश के लिए संस्थागत समन्वय की आवश्यकता होती है, उन्होंने कहा कि परियोजना “एक एकीकृत लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण के लिए एक समन्वित प्रयास” का प्रतिनिधित्व करती है।
जीत अदानी ने कहा कि हवाई अड्डे केवल यात्री टर्मिनल के बजाय आर्थिक इंजन के रूप में विकसित हो रहे हैं, और नवी मुंबई की औद्योगिक गलियारों और जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह से निकटता इसकी रसद क्षमता को मजबूत करेगी।
दो समानांतर रनवे के साथ 1,100 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र में फैले ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे की योजना सालाना 0.5 मिलियन मीट्रिक टन की प्रारंभिक कार्गो क्षमता के साथ बनाई गई है, जिसे बाद के चरणों में 3 मिलियन टन से अधिक तक बढ़ाया जा सकता है।
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