उत्तर प्रदेश से होकर गुजरने वाले दो हाई-स्पीड रेल गलियारे राज्य के आर्थिक परिदृश्य और धार्मिक पर्यटन को बदलने का वादा करते हैं, जिसमें लखनऊ एक नेटवर्क पर एक प्रमुख स्टेशन के रूप में उभर रहा है जो दिल्ली को वाराणसी से चार घंटे से कम समय में जोड़ देगा और पवित्र शहर को तीन घंटे से भी कम समय में सिलीगुड़ी से जोड़ देगा।
हाई-स्पीड रेल से तात्पर्य विशेष रूप से डिजाइन किए गए बुनियादी ढांचे और रोलिंग स्टॉक के साथ समर्पित पटरियों पर 250 किमी प्रति घंटे से अधिक की यात्रा करने वाली ट्रेनों से है।
केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण की सात हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की बजट घोषणा के बाद, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रविवार को नई दिल्ली में विवरण की घोषणा की। इनमें मुंबई-पुणे, पुणे-हैदराबाद, हैदराबाद-बेंगलुरु, हैदराबाद-चेन्नई, चेन्नई-बेंगलुरु, दिल्ली-वाराणसी और वाराणसी-सिलीगुड़ी शामिल हैं।
वैष्णव ने कहा कि प्रारंभिक प्रक्रियाएं पूरी होने के बाद कुछ महीनों में सभी सात गलियारों पर एक साथ काम शुरू होने की उम्मीद है।
दिल्ली-वाराणसी कॉरिडोर को उत्तर प्रदेश के लिए परिवर्तनकारी माना जाता है, जो राष्ट्रीय राजधानी को एक प्रमुख आध्यात्मिक केंद्र से जोड़ता है। इस मार्ग से मौजूदा रेल और हवाई नेटवर्क पर दबाव कम करते हुए तीर्थ पर्यटन, व्यापार यात्रा और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
वाराणसी-सिलीगुड़ी कॉरिडोर पूर्वी और पूर्वोत्तर भारत तक हाई-स्पीड कनेक्टिविटी का विस्तार करेगा। सिलीगुड़ी पूर्वोत्तर के प्रवेश द्वार के रूप में और वाराणसी धार्मिक और सांस्कृतिक केंद्र के रूप में काम करने के साथ, यूपी राष्ट्रीय कनेक्टिविटी के चौराहे पर स्थित होगा।
वैष्णव ने कहा, “उत्तर भारत में दो प्रमुख गलियारे उत्तर प्रदेश के कई शहरों से गुजरते हुए दिल्ली, बिहार और पश्चिम बंगाल को जोड़ेंगे।” उन्होंने कहा कि गलियारों से विशेष रूप से स्वास्थ्य और शिक्षा में आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
रेलवे अधिकारियों ने कहा कि दिल्ली-वाराणसी कॉरिडोर पर लखनऊ एक प्रमुख स्टेशन होगा। अन्य प्रस्तावित स्टेशनों में दिल्ली, नोएडा, जेवर हवाई अड्डा, मथुरा, आगरा, फिरोजाबाद, इटावा, कन्नौज, रायबरेली, प्रयागराज, न्यू भदोही और वाराणसी शामिल हैं, जो यूपी के राजनीतिक, धार्मिक और औद्योगिक केंद्रों को जोड़ते हैं।
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