नई दिल्ली:
दिल्ली मेट्रो की सबसे बड़ी भूमिगत विस्तार परियोजनाओं में से एक पर काम शुरू हो गया है, दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने गुरुवार को 12.377 किलोमीटर लंबे इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ कॉरिडोर का निर्माण शुरू कर दिया है जो मध्य दिल्ली से होकर गुजरेगा।
पूरी तरह से भूमिगत हिस्से में 10 स्टेशन होंगे और सात मेट्रो लाइनें जुड़ेंगी, जिससे यह नेटवर्क के सबसे बड़े इंटरचेंज कॉरिडोर में से एक बन जाएगा। डीएमआरसी ने कहा कि एक बार पूरा होने पर, नई दिल्ली रेलवे स्टेशन, सराय रोहिल्ला रेलवे स्टेशन, इंडिया गेट, कर्तव्य पथ, दिल्ली सचिवालय, अरुण जेटली स्टेडियम और राजधानी भर के कई अन्य प्रमुख स्थलों से कनेक्टिविटी में सुधार होने की उम्मीद है।
बेहतर कनेक्टिविटी
परियोजना की सबसे बड़ी विशेषताओं में से एक इंटरचेंज स्टेशनों की संख्या है जो इसे नेटवर्क में जोड़ेगी।
यात्री इनके बीच स्विच कर सकेंगे:
- इंदरलोक में रेड लाइन और ग्रीन लाइन
- नबी करीम में मैजेंटा लाइन
- नई दिल्ली में येलो लाइन और एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन
- दिल्ली गेट पर वायलेट लाइन
- इंद्रप्रस्थ में ब्लू लाइन
डीएमआरसी ने कहा कि यह गलियारा एक ही भूमिगत मार्ग पर सात मेट्रो लाइनों को एक साथ लाकर राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में क्रॉस-सिटी कनेक्टिविटी में उल्लेखनीय सुधार करेगा।
प्रस्तावित सराय रोहिल्ला स्टेशन से आस-पास के शैक्षणिक संस्थानों, वाणिज्यिक क्षेत्रों और करोल बाग बाजार को भी सेवा मिलने की उम्मीद है।
मजेंटा लाइन दिल्ली मेट्रो की सबसे लंबी लाइन बनने जा रही है
यह विस्तार मैजेंटा लाइन को बॉटनिकल गार्डन से इंद्रलोक तक फैलाएगा, जिससे इसकी कुल लंबाई लगभग 89 किलोमीटर हो जाएगी और यह दिल्ली मेट्रो नेटवर्क में सबसे लंबा कॉरिडोर बन जाएगा।
डीएमआरसी के अनुसार, इसके नेटवर्क में इंटरचेंज स्टेशनों और भूमिगत स्टेशनों की संख्या भी सबसे अधिक होगी। पूरा कॉरिडोर ड्राइवरलेस मेट्रो ट्रेनों से संचालित होगा।
दिल्ली मेट्रो के चरण-IV विस्तार के लिए आगे क्या है?
इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ कॉरिडोर दिल्ली मेट्रो के चरण-IV विस्तार का हिस्सा है और उम्मीद है कि यह मध्य दिल्ली के माध्यम से नेटवर्क में एक महत्वपूर्ण अंतर को पाट देगा।
जनकपुरी पश्चिम और आरके आश्रम मार्ग के बीच मजेंटा लाइन के अन्य खंडों पर निर्माण पहले से ही चल रहा है। जनकपुरी पश्चिम-कृष्णा पार्क एक्सटेंशन (1.8 किमी) और दीपाली चौक-मजलिस पार्क (9.9 किमी) खंड पहले ही यात्रियों के लिए खोल दिए गए हैं, जबकि शेष हिस्सों को चरणों में पूरा किया जाएगा।
दिल्ली मेट्रो के विस्तार के अगले चरण को आगे बढ़ाते हुए डीएमआरसी ने सेंट्रल विस्टा सेक्शन पर भी काम शुरू कर दिया है।
पहली निर्माण गतिविधि प्रस्तावित सराय रोहिल्ला मेट्रो स्टेशन पर शुरू हुई, जहां डीएमआरसी ने डायाफ्राम दीवार का निर्माण शुरू किया, जो भूमिगत मेट्रो स्टेशनों के निर्माण में उपयोग किया जाने वाला एक प्रमुख संरचनात्मक तत्व है। लॉन्चिंग के मौके पर मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता मौजूद रहीं.
