एक सरकारी अधिसूचना के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल प्लाजा पर नकद भुगतान 10 अप्रैल से बंद कर दिया जाएगा, जो पूरी तरह से डिजिटल टोलिंग प्रणाली की ओर एक बदलाव का प्रतीक है। यह कदम सभी राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क प्लाजा पर नकद लेनदेन को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने के सरकार के पहले के प्रस्ताव के बाद उठाया गया है। परिवर्तन की योजना पूरी तरह से डिजिटल टोलिंग पारिस्थितिकी तंत्र बनाने और पूरे नेटवर्क में परिचालन दक्षता में सुधार करने के लिए बनाई गई है।भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने पहले कहा था कि सभी टोल भुगतान अब विशेष रूप से फास्टैग और यूनिफाइड पेमेंट इंटरफेस (यूपीआई) जैसे डिजिटल मोड के माध्यम से संसाधित किए जाएंगे। इसमें कहा गया है कि इस बदलाव का उद्देश्य लेन थ्रूपुट को बढ़ाकर, टोल प्लाजा पर भीड़ को कम करके और टोल लेनदेन में अधिक पारदर्शिता और स्थिरता सुनिश्चित करके आवागमन में आसानी में सुधार करना है।प्राधिकरण ने आगे कहा कि डिजिटल भुगतान में पूर्ण बदलाव से यातायात की आवाजाही को सुव्यवस्थित करने, देरी को कम करने और राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर 1,150 से अधिक शुल्क प्लाजा पर समग्र उपयोगकर्ता अनुभव को बढ़ाने की उम्मीद है।इस बीच, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) और उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (यूपीईआईडीए) ने टोल दरों में संशोधन किया है।अद्यतन शुल्क, जो राज्य में राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर लागू होंगे, थोड़ा ऊपर की ओर संशोधन दर्शाते हैं। जहां यात्री कार मालिकों के लिए राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल 10% तक बढ़ जाएगा, वहीं उत्तर प्रदेश में एक्सप्रेसवे शुल्क 1.50% से 3.50% तक बढ़ा दिया गया है।संशोधित संरचना के तहत, लखनऊ-आगरा एक्सप्रेसवे का उपयोग करने वाले कार और एसयूवी मालिकों को अब 665 रुपये के बजाय 675 रुपये का भुगतान करना होगा, जबकि दोपहिया सवारों से एक यात्रा के लिए 330 रुपये के बजाय 335 रुपये का शुल्क लिया जाएगा।इसी तरह, गोरखपुर लिंक एक्सप्रेसवे पर उपयोगकर्ता शुल्क में चार पहिया वाहनों के लिए 10 रुपये और दोपहिया वाहनों के लिए 5 रुपये की बढ़ोतरी की गई है, जिससे संशोधित दरें क्रमशः 295 रुपये और 145 रुपये हो गई हैं। यह वृद्धि बसों और भारी मल्टी-एक्सल परिवहन वाहनों सहित वाणिज्यिक वाहनों पर भी लागू होगी।
