हेज फंड के अरबपति केन ग्रिफिन को मियामी के टर्मिनल द्वीप पर अपने 308 फुट के सुपरयाच के लिए एक निजी मरीना (वाटरफ्रंट सुविधा) बनाने की अनुमति पहले ही मिल चुकी है। अब वह चाहता है कि मियामी बीच अपने ज़ोनिंग नियमों को बदलकर एक कदम आगे बढ़े ताकि वह एक निजी वाटरफ्रंट हेलीपैड जोड़ सके और शहर के यातायात से बच सके।यदि मंजूरी मिल जाती है, तो योजना सिटाडेल संस्थापक के लिए हवाई, समुद्र और भूमि द्वारा एक निजी यात्रा प्रणाली तैयार करेगी। इससे उसे मियामी की भीड़-भाड़ वाली सड़कों पर गाड़ी चलाने के बजाय सीधे अपनी नौका तक उड़ान भरने की सुविधा मिलेगी।नए अनुरोध में 120 मैकआर्थर कॉज़वे पर तटवर्ती भूमि का 30,000 वर्ग फुट का टुकड़ा शामिल है। बीएमए आर्किटेक्ट्स द्वारा डिजाइन की गई इस परियोजना में पहले से ही मालिक के लिए एक इमारत, चालक दल के लिए एक अलग इमारत, रखरखाव सुविधाएं, सुरक्षा कार्यालय और कम से कम एक छत पर पूल शामिल है।अब, ग्रिफ़िन संपत्ति में एक हेलीपैड जोड़ना चाहता है।
ज़ोनिंग परिवर्तन ही एकमात्र बाधा है
मियामी हेराल्ड के अनुसार, मियामी बीच कमिश्नर जोसेफ मैगज़ीन ने 24 जून को प्रस्ताव रखा। इससे यह तय होगा कि जमीन पर निजी हेलीपैड की अनुमति देने के लिए शहर के ज़ोनिंग नियमों को बदला जाए या नहीं।अनुरोध बहुत विशिष्ट है. ग्रिफ़िन पूरे मियामी बीच पर हेलीपैड बनाने के लिए नहीं कह रहा है। इसके बजाय, वह केवल टर्मिनल द्वीप के औद्योगिक क्षेत्र के लिए नियम बदलना चाहते हैं, जहां वर्तमान में निजी हेलीपैड पर प्रतिबंध है।वह विशिष्ट स्थान उसके मामले में मदद कर सकता है।मरीना घरों के बजाय नौका बंदरगाहों, फ्लोरिडा पावर एंड लाइट सुविधा और यूएस कोस्ट गार्ड से घिरी औद्योगिक भूमि पर स्थित है। शहर नियोजन के दृष्टिकोण से, यह किसी आवासीय पड़ोस के पास हेलीपैड लगाने की तुलना में अनुरोध को कम विवादास्पद बनाता है।भले ही मियामी बीच ज़ोनिंग परिवर्तन को मंजूरी दे देता है, फिर भी ग्रिफ़िन को वहां किसी भी हेलीकॉप्टर के उड़ान भरने से पहले फ्लोरिडा परिवहन विभाग और संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) से अलग से अनुमति की आवश्यकता होगी।
एम/वाई डिफाई पूर्व। फ़ेडशिप द्वारा VIVA 94m सुपर यॉट
दुनिया की सबसे बड़ी निजी नौकाओं में से एक के आसपास निर्मित
हेलीपैड योजना ग्रिफ़िन के नवीनतम सुपरयाट से भी पूरी तरह मेल खाती है।उनकी नाव का नाम डेफी (पहले इसे विवा कहा जाता था) है और इसकी कीमत अनुमानित $250 मिलियन है। यह 308 फीट लंबा है और इसके सामने के डेक पर एक छोटा हेलीपैड है। मरीना में एक हेलीपैड जोड़ने से वह सड़कों का उपयोग किए बिना अपनी अन्य दक्षिण फ्लोरिडा संपत्तियों से सीधे अपनी नौका तक उड़ान भर सकेंगे।मरीना और हेलीपैड एक निजी यात्रा केंद्र के रूप में एक साथ काम करेंगे, जो उनके हेलीकॉप्टर, गोदी और नौका को एक ही स्थान पर जोड़ देगा।इस तरह की सुविधा बहुत ही दुर्लभ होगी. मियामी-डेड काउंटी में बहुत कम हेलीपैड हैं, और उनमें से अधिकांश अस्पतालों और आपातकालीन सेवाओं के लिए बचाए गए हैं। यहां तक कि लक्जरी वॉटरफ्रंट संपत्तियों के लिए प्रसिद्ध शहर में भी, अपने स्वयं के हेलीपैड के साथ एक निजी मरीना खड़ा होगा।
गढ़ के पीछे अरबपति
57 वर्षीय ग्रिफिन ने 1990 में विशाल हेज फंड सिटाडेल की शुरुआत की। उन्होंने हार्वर्ड यूनिवर्सिटी में पढ़ाई के दौरान अपने निवेश करियर की शुरुआत की, लेकिन ट्रेडिंग में उनकी रुचि पहले ही शुरू हो गई थी। 1987 में, हार्वर्ड छात्रावास में रहते हुए, उन्होंने छत पर एक सैटेलाइट डिश स्थापित की ताकि उन्हें वास्तविक समय में शेयर बाजार की कीमतें मिल सकें।आज, सिटाडेल लगभग $68 बिलियन के निवेश का प्रबंधन करता है और इसे दुनिया में सबसे अधिक लाभदायक हेज फंड माना जाता है। एलसीएच इन्वेस्टमेंट्स के अनुसार, कंपनी ने अपनी शुरुआत से लेकर अब तक 83 अरब डॉलर का स्पष्ट मुनाफा कमाया है।ग्रिफ़िन ने सिटाडेल सिक्योरिटीज़ को वॉल स्ट्रीट के सबसे बड़े बाज़ार निर्माताओं में से एक बनाया। कंपनी अब संयुक्त राज्य अमेरिका में किए गए प्रत्येक चार स्टॉक ट्रेडों में से एक को संभालती है।लगभग 51.7 बिलियन डॉलर की संपत्ति वाले अरबपति ने अपना और सिटाडेल का मुख्य कार्यालय न्यूयॉर्क से मियामी स्थानांतरित कर दिया। वित्त के अलावा, ग्रिफ़िन ने दान में लगभग $2.4 बिलियन दिए हैं। उनके हालिया दान में से कुछ मेमोरियल स्लोअन केटरिंग कैंसर सेंटर और मियामी के कई अस्पताल चैरिटी में गए।
केन ग्रिफिन ने एड्रिएन अर्शट के कोकोनट ग्रोव वॉटरफ्रंट कंपाउंड के लिए $107 मिलियन का भुगतान किया
ग्रिफ़िन ने हाल ही में नैतिकता को लेकर ट्रम्प प्रशासन की आलोचना की है
भले ही ग्रिफ़िन लंबे समय से रिपब्लिकन पार्टी के प्रमुख दानदाता रहे हैं, लेकिन उन्होंने इस साल की शुरुआत में अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के प्रशासन के कुछ हिस्सों की सार्वजनिक रूप से आलोचना करके सुर्खियाँ बटोरीं।फरवरी में वॉल स्ट्रीट जर्नल के एक कार्यक्रम में बोलते हुए, ग्रिफिन ने कहा कि प्रशासन ने “निश्चित रूप से निर्णय या विकल्प लेकर गलतियाँ की हैं, जिससे प्रशासन के अंदर के लोगों के परिवारों को बहुत सारी संपत्ति मिली है।”उन्होंने कहा कि वह हितों के टकराव को लेकर चिंतित थे।ग्रिफ़िन ने कहा, “मुझे लगता है कि हमारे समाज को वास्तव में सार्वजनिक सेवा में नैतिकता के बुनियादी विचारों पर वापस जाने की ज़रूरत है।”उन्होंने यह भी सवाल किया कि क्या सार्वजनिक अधिकारी वास्तव में लोगों के लिए काम कर रहे हैं। उन्होंने कहा कि वह यह विश्वास करना चाहते हैं कि राजनेता “अपने हर काम में जनता के हित को ध्यान में रखते हैं,” लेकिन तर्क दिया कि उनके कार्य लोगों को यह पूछने पर मजबूर करते हैं, “क्या वास्तव में जनता के हित की पूर्ति हो रही है?”उन आलोचनाओं के बावजूद, ग्रिफ़िन ने ट्रम्प की कुछ नीतियों की प्रशंसा की।ग्रिफ़िन ने इसे “एक बड़ी जीत” बताते हुए कहा, “उन्होंने सीमा सुरक्षित कर ली है।” उन्होंने फेडरल रिजर्व का नेतृत्व करने के लिए ट्रम्प द्वारा केविन वार्श को चुनने की भी प्रशंसा की और कहा कि यह एक मजबूत संकेत है कि फेड वित्तीय नीतियां बनाते समय अपनी आवश्यक स्वतंत्रता बनाए रखेगा।साथ ही, ग्रिफ़िन ने व्यावसायिक निर्णयों में बहुत अधिक शामिल होने के लिए सरकार की आलोचना की।उन्होंने कहा, “जब अमेरिकी सरकार अमेरिकी व्यवसायों में इस तरह से शामिल होना शुरू करती है जो पक्षपात जैसा दिखता है, तो मैं जानता हूं कि अधिकांश सीईओ को यह बेहद अप्रिय लगता है।”“मैं इस प्रशासन के करीब हूं, लेकिन क्या इसका मतलब यह है कि अगला प्रशासन मेरे प्रतिस्पर्धियों में से किसी एक को लाभ देगा, या मुझसे कुछ छीन लेगा क्योंकि मैं सार्वजनिक रूप से उनका समर्थन नहीं करता हूं? अधिकांश सीईओ ऐसी स्थिति में नहीं रहना चाहते हैं जहां उन्हें अपना व्यवसाय सफलतापूर्वक चलाने के लिए एक के बाद एक प्रशासन को खुश करना पड़े।”उन्होंने यह भी कहा कि वह नहीं चाहते कि अमेरिकी सरकार निजी निवेशकों की तरह काम करे।
