पूर्वोत्तर सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता; कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए रणनीतिक सुरंगें: असम के मुख्यमंत्री

असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने रविवार को कहा कि पूर्वोत्तर में सुरक्षा एक प्रमुख चिंता का विषय है और दुश्मन देश के हमले की स्थिति में भी क्षेत्र में निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए कई रणनीतिक बुनियादी ढांचा परियोजनाएं लागू की जा रही हैं।

सरमा की टिप्पणी प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा असम के डिब्रूगढ़ जिले के मोरन में एक राष्ट्रीय राजमार्ग पर एक आपातकालीन लैंडिंग सुविधा (ईएलएफ) का उद्घाटन करने और केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा नुमालीगढ़ को गोहपुर से जोड़ने वाली ब्रह्मपुत्र नदी के नीचे एक ट्विन-ट्यूब रोड-सह-रेल सुरंग के निर्माण को मंजूरी देने के एक दिन बाद आई है।

₹18,662 करोड़ रुपये की परियोजना जर्मनी और डेनमार्क के बीच बाल्टिक सागर के नीचे बनाई जा रही इसी तरह की जुड़वां सुरंग के बाद दुनिया की दूसरी ऐसी जुड़वां सुरंग होगी। सरमा ने कहा कि इस परियोजना में चार भागीदार होंगे – राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल), असम सरकार, भारतीय रेलवे और भारतीय सेना।

सरमा ने गुवाहाटी में संवाददाताओं से कहा, “युद्ध की स्थिति में, अगर ब्रह्मपुत्र पर कुछ पुलों पर बमबारी की जाती है, तो जुड़वां सुरंग नदी के उत्तर और दक्षिण तटों के बीच कनेक्टिविटी बनाए रखने में मदद करेगी। एक अन्य रणनीतिक परियोजना सिलीगुड़ी कॉरिडोर के माध्यम से एक रेलवे सुरंग का निर्माण है, जिसे चिकन नेक के रूप में भी जाना जाता है।”

मोरन में ईएलएफ चीन के साथ वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) से लगभग 300 किमी और म्यांमार के साथ सीमा से लगभग 70 किमी दूर स्थित है।

सरमा ने कहा कि आने वाले वर्षों में असम में लगभग चार-पांच और ईएलएफ आएंगे और सुरक्षा को मजबूत करने के अलावा, वे बाढ़ के दौरान बचाव और राहत कार्यों के लिए भी उपयोगी होंगे। उन्होंने कहा कि ये रणनीतिक परियोजनाएं न केवल असम और पूर्वोत्तर के लिए बल्कि दुश्मन देश के साथ युद्ध की स्थिति में पूरे देश के लिए सुरक्षा सुनिश्चित करेंगी।

“पूर्वोत्तर एक रणनीतिक स्थान पर है क्योंकि हम चीन, बांग्लादेश और म्यांमार के साथ सीमा साझा करते हैं। चीन के साथ 1962 के युद्ध के दौरान, तत्कालीन प्रधान मंत्री जवाहरलाल नेहरू ने कहा था कि जब चीनी सैनिक तेजपुर तक आगे बढ़े तो उन्हें असम के लोगों के लिए दुख है। ये नई परियोजनाएं सुनिश्चित करेंगी कि भविष्य में किसी भी प्रधान मंत्री को इस तरह का बयान नहीं देना पड़ेगा।”

उन्होंने कहा, “ये परियोजनाएं बहुत पहले ही बन जानी चाहिए थीं। नई दिल्ली को पूर्वोत्तर के रणनीतिक महत्व को समझने में काफी समय लगा। नई पहल से पता चलता है कि असम और शेष पूर्वोत्तर की सुरक्षा प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की सरकार की सर्वोच्च प्राथमिकता है।”

सरमा ने यह भी कहा कि असम सरकार माजुली, दीफू, उमरांगशु और मानस में चार नए नागरिक हवाई अड्डों के निर्माण के लिए अध्ययन करने के लिए केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय के साथ अगले महीने एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर करेगी।

“पिछले साल आयोजित एडवांटेज असम 2.0 शिखर सम्मेलन के दौरान, केंद्र सरकार ने बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का वादा किया था ₹80,000 करोड़. अब तक, हमें लगभग मूल्य की स्वीकृतियाँ प्राप्त हो चुकी हैं ₹55,000 करोड़, ”उन्होंने कहा।

उन्होंने कहा कि जल्द ही कई नई परियोजनाओं की घोषणा होने की संभावना है, जिनमें शामिल हैं ₹कामाख्या रेलवे स्टेशन को गुवाहाटी के कामाख्या मंदिर से जोड़ने वाला 1,500 करोड़ का रोपवे, गुवाहाटी हवाई अड्डे से जालुकबारी तक एक ऊंचा गलियारा, जिसकी लागत एक और है ₹1,500 करोड़, और बैहाटा चरियाली और तेजपुर के बीच एक चार-लेन राजमार्ग ₹14,000 करोड़.

मुख्यमंत्री ने केंद्र द्वारा पहले से ही स्वीकृत अन्य प्रमुख परियोजनाओं का भी उल्लेख किया, जिसमें गुवाहाटी रिंग रोड की लागत भी शामिल है ₹इसमें भूमि अधिग्रहण और काजीरंगा में राष्ट्रीय राजमार्ग पर एक ऊंचा गलियारा शामिल है, जिसकी लागत 7,000 करोड़ रुपये है ₹6,957 करोड़.

“लगभग की लागत से बनाया जाएगा ₹22,000 करोड़ रुपये की लागत वाला सिलचर-शिलांग-गुवाहाटी हाई-स्पीड कॉरिडोर असम में सबसे बड़ी सड़क परियोजना होगी। यह गेम चेंजर साबित होगा, जिससे सिलचर और गुवाहाटी के बीच यात्रा का समय लगभग साढ़े चार से पांच घंटे कम हो जाएगा। प्रधान मंत्री अगले महीने परियोजना की आधारशिला रखेंगे, ”सरमा ने कहा।