आंशिक रूप से खुले एक्सप्रेसवे के लिए टोल शुल्क घटाया गया| भारत समाचार

केंद्र ने गुरुवार को राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों और संग्रह का निर्धारण) नियम, 20008 में एक संशोधन को अधिसूचित किया, जो राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे के लिए टोल शुल्क को तर्कसंगत बनाता है जो केवल आंशिक रूप से चालू हैं।

अब तक, अधूरे खंडों पर भी, प्रीमियम दर पर टोल लगाया जाता है – मानक राष्ट्रीय राजमार्गों की तुलना में 25% अधिक – एक्सप्रेसवे द्वारा प्रदान किए गए पहुंच-नियंत्रित, तेज़ और निर्बाध यात्रा अनुभव को प्रतिबिंबित करने के लिए। हालाँकि, नए अधिसूचित राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों और संग्रह का निर्धारण) (संशोधन) नियम, 2026 के तहत, यदि कोई एक्सप्रेसवे अंत-से-अंत तक पूरी तरह से खुला नहीं है, तो पूर्ण और परिचालन खंडों के लिए टोल शुल्क अब एक्सप्रेसवे प्रीमियम के बिना, केवल मानक राष्ट्रीय राजमार्ग दर पर लिया जाएगा। यह परिवर्तन विशेष रूप से आंशिक रूप से परिचालन वाले एक्सप्रेसवे पर लागू होता है और इसका उद्देश्य इन खुले खंडों में अधिक उपयोगकर्ताओं को आकर्षित करना है।

संशोधन के मुख्य उद्देश्यों में एक्सप्रेसवे के पूर्ण भागों पर बढ़े हुए यातायात को बढ़ावा देना शामिल है; समानांतर मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग मार्गों पर भीड़ कम करने में मदद करना; केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने एक प्रेस बयान में कहा, माल और यात्रियों की तेज़ आवाजाही को सक्षम करना और पुराने राष्ट्रीय राजमार्गों पर भीड़ को कम करके प्रदूषण को कम करना।

संशोधन 15 फरवरी, 2026 से प्रभावी होगा। यह प्रारंभ तिथि से एक वर्ष तक या एक्सप्रेसवे पूरी तरह से चालू होने तक, जो भी पहले हो, लागू रहेगा।

मंत्रालय की विज्ञप्ति में कहा गया है कि यह पहल भारत के राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे नेटवर्क की दक्षता, अर्थव्यवस्था और उपयोगकर्ता-मित्रता को बढ़ाने के सरकार के व्यापक प्रयासों का हिस्सा है।