‘कोई व्यापक मुद्दा नहीं’: E20 पर सरकार को संसद में सवालों का सामना करना पड़ा, मंत्री ने जवाब में कही ये बात

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केंद्र ने सोमवार को कहा कि उसे E20 (20% इथेनॉल-मिश्रित) पेट्रोल को इंजन विफलताओं, ईंधन पंप मुद्दों, जंग, पानी संदूषण या अन्य वाहन प्रदर्शन समस्याओं से जोड़ने वाली कोई व्यापक या प्रमाणित शिकायत नहीं मिली है, यह दावा करते हुए कि व्यापक वैज्ञानिक अध्ययनों ने ईंधन को निर्धारित मानकों के तहत उपयोग के लिए सुरक्षित पाया है।

सरकार ने कहा कि मीडिया और सोशल मीडिया पर उठाई गई कुछ चिंताएं उसके संज्ञान में आई हैं, लेकिन इनका वैज्ञानिक तरीके से परीक्षण किया गया है। (प्रफुल्ल गांगुर्डे)
सरकार ने कहा कि मीडिया और सोशल मीडिया पर उठाई गई कुछ चिंताएं उसके संज्ञान में आई हैं, लेकिन इनका वैज्ञानिक तरीके से परीक्षण किया गया है। (प्रफुल्ल गांगुर्डे)

राज्यसभा में एक लिखित उत्तर में, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस राज्य मंत्री, सुरेश गोपी ने कहा कि इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (ईबीपी) कार्यक्रम को चरणबद्ध, वैज्ञानिक रूप से मान्य प्रक्रिया के माध्यम से लागू किया गया है जिसमें नीति आयोग, ऑटोमोबाइल निर्माता, तेल विपणन कंपनियां (ओएमसी), ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (एआरएआई), सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (एसआईएएम), इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ पेट्रोलियम (आईआईपी) और अन्य तकनीकी संस्थान शामिल हैं।

यह बयान राज्यसभा सांसद डॉ. जॉन ब्रिटास के एक सवाल के जवाब में आया, जिन्होंने इस बारे में विवरण मांगा था कि क्या सरकार को वाहन निर्माताओं, ऑटोमोबाइल संघों या उपभोक्ता संगठनों से इंजन की विफलता, कम ईंधन दक्षता, संक्षारण, जल संदूषण या कथित तौर पर ई20 पेट्रोल से जुड़े अन्य मुद्दों के बारे में शिकायतें मिली हैं।

सरकार का कहना है, कोई व्यापक शिकायत नहीं

सरकार ने कहा कि उसे “वाहन निर्माताओं, ऑटोमोबाइल संघों या उपभोक्ता संगठनों से इंजन विफलता, ईंधन पंप मुद्दों, संक्षारण, जल संदूषण या ई20 ईंधन के कारण होने वाले अन्य प्रदर्शन मुद्दों के संबंध में कोई व्यापक या प्रमाणित शिकायत नहीं मिली है।”

इसमें कहा गया है कि उसने “मीडिया और सोशल मीडिया में उठाई गई कुछ चिंताओं पर ध्यान दिया है, जिनकी वैज्ञानिक रूप से जांच की गई है।”

जवाब में आगे कहा गया कि “ऐसी शिकायतों का वर्ष-वार और राज्य-वार विवरण शून्य है।”

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अध्ययनों में E20 को वाहनों के लिए सुरक्षित पाया गया

सरकार ने कहा, “एआरएआई, एसआईएएम, आईओसीएल, आईआईपी और ऑटोमोबाइल निर्माताओं द्वारा किए गए व्यापक प्रयोगशाला अध्ययन और फील्ड परीक्षणों में इंजन स्थायित्व, संचालन क्षमता, स्टार्टेबिलिटी, संक्षारण प्रतिरोध, सामग्री अनुकूलता, उत्सर्जन और ईंधन दक्षता जैसे मापदंडों को शामिल करते हुए पुष्टि की गई है कि ई20 निर्धारित मानकों के तहत उपयोग के लिए सुरक्षित है।”

इसमें आगे कहा गया, “इन अध्ययनों ने यह भी स्थापित किया है कि पुराने वाहनों में E20 के कारण प्रदर्शन या असामान्य टूट-फूट में कोई महत्वपूर्ण बदलाव नहीं दिखता है।” जवाब में कहा गया, “इन व्यापक प्रयोगशाला अध्ययनों, क्षेत्र सत्यापन और वास्तविक दुनिया के परिचालन अनुभव ने ई20 ईंधन के कारण वाहन के प्रदर्शन पर कोई व्यापक प्रतिकूल प्रभाव स्थापित नहीं किया है।”

मंत्रालय ने यह भी कहा कि “E15+ मिश्रित पेट्रोल साढ़े तीन साल से अधिक समय से और E19-E20 ईंधन ढाई साल से अधिक समय से देश भर में व्यापक उपयोग में है।” इसमें कहा गया है, “20 करोड़ से अधिक दोपहिया वाहन और 3 करोड़ से अधिक पेट्रोल कारें ई20 ईंधन के कारण व्यापक इंजन विफलता या असामान्य टूट-फूट के किसी भी सत्यापित सबूत के बिना इन मिश्रणों पर चल रही हैं।”

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जल प्रदूषण पर कोई सलाह नहीं

प्रश्न के दूसरे भाग का उत्तर देते हुए, मंत्रालय ने कहा कि तेल विपणन कंपनियों ने विशेष रूप से इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल के कारण जल प्रदूषण के बारे में मोटर चालकों को चेतावनी देने वाली कोई सलाह जारी नहीं की है।

इसमें कहा गया है कि ओएमसी द्वारा आपूर्ति किया गया इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल भारतीय मानक ब्यूरो (बीआईएस) विनिर्देशों का अनुपालन करता है, जबकि ईंधन की गुणवत्ता की निगरानी खरीद, मिश्रण, भंडारण, परिवहन और खुदरा वितरण को कवर करने वाली मानक संचालन प्रक्रियाओं के माध्यम से की जाती है।

मंत्रालय ने कहा कि ईंधन की गुणवत्ता का परीक्षण डिस्टिलरी, डिपो और खुदरा दुकानों पर किया जाता है। प्राप्त शिकायतों के आधार पर, OMCs ने मिलावट का पता लगाने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि उपभोक्ताओं तक केवल विनिर्देश-अनुरूप ईंधन ही पहुंचे, पिछले 10-20 दिनों में पेट्रोल पंपों पर 30,000 से अधिक गुणवत्ता जांच की है।

इसमें आगे कहा गया है कि राज्य सरकारों को ईंधन में मिलावट के प्रति शून्य-सहिष्णुता दृष्टिकोण अपनाने के लिए कहा गया है।

E20 लक्ष्य तय समय से पहले हासिल किया गया

इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल कार्यक्रम की प्रगति पर प्रकाश डालते हुए, सरकार ने कहा कि भारत ने दो दशकों से अधिक चरणबद्ध नीति कार्यान्वयन, हितधारक परामर्श और क्षमता निर्माण के बाद अपने मूल लक्ष्य से पांच साल पहले 20% इथेनॉल मिश्रण हासिल कर लिया है।

इथेनॉल आपूर्ति वर्ष (ईएसवाई) 2014-15 के बाद से, इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (ईबीपी) कार्यक्रम ने भारत को बचत करने में मदद की है विदेशी मुद्रा में 1.97 लाख करोड़, लगभग 316 लाख मीट्रिक टन कच्चे तेल का विकल्प, लगभग 952 लाख मीट्रिक टन कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन से बचें, और इससे अधिक उत्पन्न करें सरकार ने कहा कि भारतीय किसानों को 1.66 लाख करोड़ रुपये की अतिरिक्त आय होगी।

मंत्रालय ने कहा कि प्रेस सूचना ब्यूरो की 23 जून, 2026 की विज्ञप्ति में निष्कर्ष निकाला गया कि इथेनॉल मिश्रण से संबंधित “कोई व्यापक मुद्दे नहीं थे” संचयी तकनीकी सत्यापन, वैज्ञानिक परीक्षण, निर्माता डेटा, व्यापक वास्तविक दुनिया संचालन अनुभव और निरंतर सरकारी निगरानी पर आधारित था।

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