एविएशन वॉचडॉग ने माल प्रबंधन में खामियों पर इंडिगो को चेतावनी दी

नई दिल्ली:

विमानन निगरानी संस्था डीजीसीए ने खतरनाक सामानों को संभालने के मानदंडों के अनुपालन में खामियों के लिए इंडिगो को एक चेतावनी पत्र जारी किया है और एयरलाइन को अधिक व्यावहारिक अभ्यासों के साथ-साथ परिचालन परिदृश्यों को शामिल करने के लिए प्रासंगिक प्रशिक्षण कार्यक्रम की समीक्षा करने के लिए कहा है।

इंडिगो ने शुक्रवार को एक नियामक फाइलिंग में कहा कि यह पत्र जनवरी 2026 में रिपोर्ट की गई उड़ान के आगमन के बाद जमीन पर कार्गो के रिसाव का पता लगाने और विमान (खतरनाक सामान की ढुलाई) नियम, 2026 के तहत कुछ प्रावधानों के साथ मानक संचालन प्रक्रियाओं (एसओपी) से विचलन के बारे में ऑडिट निष्कर्षों से संबंधित है।

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने शुक्रवार को कहा कि दिल्ली में इंजीनियरिंग स्टोर सुविधा के एक विशेष ऑडिट के दौरान, विमान (खतरनाक सामान की ढुलाई) नियम, 2026 के तहत कई नियामक गैर-अनुपालन, कैरिज कंपनी की सामग्री को अपने विमान पर खतरनाक सामान के रूप में वर्गीकृत किया गया था।

निष्कर्षों के आधार पर, डीजीसीए ने कहा कि एयरलाइन को अधिक व्यावहारिक अभ्यास और परिचालन परिदृश्यों को शामिल करने के लिए प्रशिक्षण कार्यक्रम की समीक्षा करने के लिए कहा गया है।

इसके अलावा, वाहक को दिल्ली हवाई अड्डे पर कंपनी सामग्री (COMAT) खतरनाक सामान प्रबंधन में लगे सभी कर्मियों के लिए आवर्ती प्रशिक्षण आयोजित करने का निर्देश दिया गया है।

डीजीसीए ने एक बयान में कहा, इंडिगो को सतत योग्यता मूल्यांकन (सीसीए) प्रणाली को मजबूत करने और 30 दिनों के भीतर कार्रवाई रिपोर्ट जमा करने के लिए भी कहा गया है।

अपनी नियामक फाइलिंग में, इंडिगो ने शुक्रवार को कहा कि डीजीसीए से संचार 8 जुलाई को प्राप्त हुआ था।

इसमें कहा गया है कि विमान में खतरनाक सामानों की हैंडलिंग और ढुलाई के लिए सख्त मानदंड लागू हैं।

इंडिगो की मूल कंपनी इंटरग्लोब एविएशन ने फाइलिंग में कहा कि डीजीसीए के निर्देशानुसार, कंपनी को इस संबंध में किए गए सुधारात्मक कार्यों पर एक कार्रवाई रिपोर्ट प्रस्तुत करने की आवश्यकता है।

एयरलाइन ने कहा कि इसकी वित्तीय, परिचालन या अन्य गतिविधियों पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा है।

इसमें कहा गया है, “खुलासे में देरी अनजाने में हुई थी और उपरोक्त पत्र की प्राप्ति से संबंधित विवरण के आंतरिक संचार में देरी के कारण हुई थी।”

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)