जीएमआरएल ने दो गुरुग्राम स्थलों पर डबल-डेकर मेट्रो-रोड लाइनों की योजना बनाई है

गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेड (जीएमआरएल) ने संशोधित के साथ, गुरुग्राम मेट्रो परियोजना के दूसरे चरण के तहत एकीकृत डबल-डेकर मेट्रो-रोड लाइनों के लिए पालम विहार के पास कृष्णा चौक और सेक्टर 21 के पास पुरानी दिल्ली रोड की पहचान की है। ₹1,409 करोड़ का टेंडर अब शामिल ₹परियोजना के लिए 200 करोड़ रुपये का सिविल कार्य।

गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (जीएमडीए) की ओर से जमा कार्यों के रूप में बनाई जाने वाली डबल-डेकर संरचनाओं को प्रस्तावित सेक्टर 9 से साइबर हब मेट्रो कॉरिडोर के साथ एकीकृत किया जाएगा। जीएमआरएल ने अग्रिम भुगतान की भी मांग की है ₹कार्य की योजना, निविदा और निष्पादन शुरू करने के लिए जीएमडीए से 100 करोड़ रु.

जीएमआरएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि एकीकृत संरचनाओं की लागत को संशोधित निविदा में शामिल किया गया है, जिसे मंजूरी के लिए विश्व बैंक को भेजा गया है। “इन सिविल संरचनाओं के निर्माण की लागत को संशोधित निविदा में शामिल किया गया है ₹1,409 करोड़ की लागत को मंजूरी के लिए विश्व बैंक को भेजा गया है। संरचनाएं जमीनी स्तर पर जगह का अनुकूलन करेंगी और दोनों स्थानों पर सुचारू यातायात प्रवाह सुनिश्चित करेंगी, ”अधिकारी ने कहा।

चरण दो मेट्रो संरेखण के कुछ हिस्सों में डबल डेकर अवधारणा की घोषणा पहले की गई थी। नवीनतम प्रस्ताव पालम विहार के पास कृष्णा चौक और सेक्टर 21 के पास पुरानी दिल्ली रोड को संरचनाओं के लिए स्थानों के रूप में पहचानता है और परियोजना की फंडिंग और निष्पादन योजना का विवरण देता है।

डिज़ाइन के तहत, एक स्तर मेट्रो वायाडक्ट को ले जाएगा जबकि दूसरे स्तर पर एक ऊंची सड़क होगी, जिसमें दोनों संरचनाएं आम खंभों पर समर्थित होंगी।

जीएमआरएल के मुख्य परियोजना प्रबंधक-2 द्वारा जारी एक पत्र में कहा गया है, “राशि अग्रिम जमा के रूप में मांगी जा रही है। जीएमडीए द्वारा देय वास्तविक राशि निष्पादन के दौरान किए गए वास्तविक व्यय पर आधारित होगी।”

पुरानी दिल्ली रोड परियोजना का जिक्र करते हुए, जीएमआरएल ने कहा कि वह मेट्रो वायाडक्ट और संबंधित संरचनाओं के साथ एकीकृत फ्लाईओवर के केवल हिस्से का निर्माण करेगी। पत्र में कहा गया है, “फ्लाईओवर के शेष हिस्से को जीएमडीए द्वारा एक साथ बनाया जाना होगा ताकि पूरे फ्लाईओवर को एकल एकीकृत परियोजना के रूप में खोला जा सके।”

जीएमआरएल ने सेक्टर 56 से पचगांव मेट्रो मार्ग पर घाटा और वाटिका चौक के बीच के हिस्से के लिए एक समान एकीकृत डबल-डेकर संरचना का भी प्रस्ताव दिया है। प्रस्ताव हरियाणा मास रैपिड ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन लिमिटेड (एचएमआरटीसी) को सौंप दिया गया है।