अमेरिका में 10 सबसे लंबे पुल: पोंटचार्ट्रेन कॉजवे झील से सेवन माइल ब्रिज तक | विश्व समाचार

अधिकांश पुलों को पार करते ही लगभग भुला दिया जाता है। नदी के ऊपर कुछ सेकंड, खिड़की से एक नज़र और यात्रा जारी रहती है। संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे लंबे पुल पूरी तरह से एक अलग श्रेणी के हैं। ये ऐसी संरचनाएं हैं जो खुले पानी, आर्द्रभूमि और विशाल तटीय परिदृश्यों में मीलों तक फैली हुई हैं, जहां सड़क आसपास की भूमि से अलग लगती है। कई मामलों में, ड्राइवर पुल पर इतना लंबा समय बिताते हैं कि तटरेखा पूरी तरह से दृश्य से गायब हो जाती है। आश्चर्य की बात नहीं है कि रैंकिंग में लुइसियाना का दबदबा है। राज्य का भूगोल खाड़ियों, दलदलों और दलदलों का एक मिश्रण है, जिसके कारण इंजीनियरों के पास पानी के ऊपर सड़कें बनाने के अलावा कोई विकल्प नहीं बचता है। साथ में, ये पुल न केवल परिवहन के बारे में बल्कि उन परिदृश्यों के बारे में भी एक कहानी बताते हैं जिन्होंने उन्हें आवश्यक बनाया।वर्ल्डएटलस की रिपोर्ट के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका के कुछ सबसे लंबे पुल साधारण नदी क्रॉसिंग से कहीं अधिक हैं। झीलों, खाड़ियों, दलदलों और तटीय आर्द्रभूमियों तक फैली ये विशाल संरचनाएँ मोटर चालकों को उन परिदृश्यों में मीलों तक ले जाती हैं जहाँ पारंपरिक सड़कें बनाना असंभव नहीं तो मुश्किल ज़रूर होगा। लुइसियाना अपने दलदलों और जलमार्गों के व्यापक नेटवर्क के कारण रैंकिंग में शीर्ष पर है, जिसमें देश के कई सबसे लंबे पुल राज्य के भीतर स्थित हैं। अमेरिका के शीर्ष 10 सबसे लंबे पुलों के नीचे देखें।

अमेरिका के सबसे लंबे पुल: 10 में से सबसे लंबा पुल क्रॉसिंग लेक पोंटचार्टेन कॉज़वे से सैन मेटो-हेवर्ड ब्रिज तक

अमेरिका में सबसे लंबे पुलों की रैंकिंग चेसापीक खाड़ी से पोंटचार्टेन झील तक

लेक पोंटचार्टेन कॉज़वे

देश में और कुछ भी पोंटचार्ट्रेन कॉज़वे झील के पैमाने से मेल नहीं खाता है। पोंटचार्टेन झील के विस्तृत जल में लगभग 24 मील की दूरी तय करते हुए, यह झील के विपरीत किनारों पर मैंडविले और मेटैरी के समुदायों को जोड़ता है।अधिकांश क्रॉसिंग के दौरान, ड्राइवर पानी से घिरे रहते हैं और उन्हें इस बात का जरा भी एहसास नहीं होता कि वे कितनी दूर तक यात्रा कर चुके हैं या कितनी दूर आगे जाना बाकी है। पहला स्पैन 1950 के दशक के दौरान सेवा में आया, जबकि दूसरा समानांतर पुल बढ़ते यातायात को समायोजित करने के लिए एक दशक से भी अधिक समय बाद आया। यह संरचना पानी पर दुनिया के सबसे लंबे निरंतर पुल के रूप में अपने लंबे समय से चले आ रहे रिकॉर्ड के कारण अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध हो गई, यह विशिष्टता अभी भी अपनी विशिष्ट श्रेणी में बरकरार है।

मंचैक दलदल पुल

लंबाई में कॉज़वे के पीछे थोड़ी दूरी पर लुइसियाना का एक और विशालकाय मंचैक स्वैम्प ब्रिज है। अंतरराज्यीय 55 को एक विशाल दलदल प्रणाली में ले जाते हुए, यह सरू के पेड़ों, जलमार्गों और दलदली भूमि के परिदृश्य के माध्यम से लगभग 23 मील तक फैला हुआ है।यह पुल अंतरराज्यीय का एक बड़ा हिस्सा बनाता है। न्यू ऑरलियन्स और जैक्सन के बीच जाने वाले यात्री अक्सर यह जाने बिना इसे पार कर जाते हैं कि मार्ग का कितना हिस्सा आर्द्रभूमि से ऊंचा है। स्थानीय लोककथाओं ने पिछले कुछ वर्षों में इस क्षेत्र से बहुत सारी कहानियाँ जुड़ी हैं, जिससे क्रॉसिंग को एक प्रतिष्ठा मिली है जो इंजीनियरिंग और परिवहन से परे फैली हुई है।

लुइसियाना एयरबोर्न मेमोरियल ब्रिज

लुइसियाना एयरबोर्न मेमोरियल ब्रिज को ज्यादातर लोग अटचाफलाया बेसिन ब्रिज के नाम से जानते हैं। यह संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़े नदी दलदल को काटता है और बैटन रूज और लाफायेट के बीच अंतरराज्यीय 10 का एक महत्वपूर्ण खंड बनाता है।इसके पार गाड़ी चलाने से जलमार्गों, जंगलों और बाढ़ के मैदानों का एक बदलता दृश्य दिखाई देता है। एक एकल निर्बाध संरचना के बजाय, क्रॉसिंग के हिस्सों में समानांतर स्पैन होते हैं जो मार्ग के प्रमुख बिंदुओं पर एक साथ आते हैं। 1970 के दशक की शुरुआत में खुलने के बाद से, यह देश में सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले लंबे पुलों में से एक बन गया है।

चेसापीक बे ब्रिज-सुरंग

पीसी: आधिकारिक वेबसाइट

वर्जीनिया का चेसापीक बे ब्रिज-टनल अपनी ही एक श्रेणी में है। इस सूची के अधिकांश पुलों के विपरीत, यह जलमग्न सुरंग खंडों के साथ ऊंचे सड़क मार्गों को जोड़ता है।यह मार्ग चेसापीक खाड़ी के मुहाने को पार करता है और वर्जीनिया के पूर्वी तट और हैम्पटन रोड क्षेत्र के बीच सीधा संबंध प्रदान करता है। कुछ बिंदुओं पर, मोटर चालक पुल छोड़ देते हैं और दूसरे ऊंचे खंड पर फिर से उभरने से पहले पानी के नीचे उतरते हैं। यह व्यवस्था निरंतर सड़क संपर्क बनाए रखते हुए बड़े जहाजों को शिपिंग चैनलों के माध्यम से स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देती है। परिणाम एक पुल की तरह कम और इंजीनियरिंग समाधानों के सावधानीपूर्वक सिले गए संग्रह की तरह अधिक महसूस होता है।

बोनट कैरे स्पिलवे ब्रिज

अंतरराज्यीय 10 लुइसियाना के लंबी दूरी के पुल नेटवर्क में बार-बार दिखाई देता है, और बोनट कैरे स्पिलवे ब्रिज एक और उदाहरण है। लगभग 11 मील तक फैला, यह आर्द्रभूमि, बाढ़-नियंत्रण बुनियादी ढांचे और पोंटचार्टेन झील के पश्चिमी किनारे के कुछ हिस्सों से होकर गुजरता है।इसका स्थान मिसिसिपी नदी से निकटता से जुड़ा हुआ है। असाधारण रूप से उच्च पानी की अवधि के दौरान, नीचे का स्पिलवे नदी के अतिरिक्त प्रवाह को झील की ओर मोड़ सकता है, जिससे अन्यत्र बाढ़ के जोखिम को कम करने में मदद मिलती है। यह पुल प्रभावी रूप से क्षेत्र की सबसे महत्वपूर्ण बाढ़-प्रबंधन प्रणालियों में से एक के ऊपर स्थित है।

लुइसियाना हाईवे 1 ब्रिज

पीसी: एचएनटीबी

आगे दक्षिण में, लुइसियाना हाईवे 1 ब्रिज पोर्ट फोरचोन की ओर यातायात ले जाता है, जो खाड़ी तट के प्रमुख औद्योगिक केंद्रों में से एक है। एलिवेटेड सड़क मार्ग को आंशिक रूप से विकसित किया गया था क्योंकि इसके द्वारा बदले गए निचले मार्गों को लगातार बाढ़ और भूमि धंसाव का सामना करना पड़ता था।क्रॉसिंग आठ मील से अधिक तक दलदल और जलमार्ग से ऊपर उठती है। ऐसे राज्य में जहां तटीय कटाव एक निरंतर चिंता का विषय बना हुआ है, बुनियादी ढांचे को अक्सर बदलते परिदृश्य के अनुकूल होने की आवश्यकता होती है। यह पुल शायद उस वास्तविकता को अन्य सभी से अधिक स्पष्ट रूप से प्रतिबिंबित करता है।

जुबली पार्कवे

लुइसियाना के बाहर से पहली उपस्थिति पड़ोसी अलबामा में आती है। जुबली पार्कवे मोबाइल खाड़ी तक फैला हुआ है और इस क्षेत्र के माध्यम से अंतरराज्यीय 10 के मार्ग का हिस्सा है।निवासी आमतौर पर इसे बेवे के रूप में संदर्भित करते हैं। खाड़ी के पूर्वी हिस्से में मोबाइल और समुदायों के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए पुल एक रोजमर्रा की सुविधा बन गया है। इसका आधिकारिक नाम एक स्थानीय प्राकृतिक घटना से आया है जिसे “जुबली” के नाम से जाना जाता है, जब समुद्री जीवन विशिष्ट पर्यावरणीय परिस्थितियों के तहत असामान्य रूप से किनारे के करीब इकट्ठा होता है।

सैन मेटो-हेवर्ड ब्रिज

कैलिफ़ोर्निया का सबसे लंबा पुल सैन फ्रांसिस्को खाड़ी पर स्थित है। सैन मेटो-हेवर्ड ब्रिज पूर्वी खाड़ी और सैन फ्रांसिस्को प्रायद्वीप के बीच सीधा संबंध बनाता है, जो हर दिन लगभग सात मील पानी में हजारों वाहनों को ले जाता है।अधिकांश संरचना निचली और खाड़ी की सतह के करीब बनी हुई है। फिर, बल्कि अचानक, सड़क एक ऊंचे खंड पर चढ़ जाती है जो जहाजों को नीचे से गुजरने की अनुमति देती है। ऊंचाई में यह बदलाव उल्लेखनीय रूप से सपाट क्रॉसिंग को तोड़ता है और आसपास के समुद्र तट पर व्यापक दृश्य प्रस्तुत करता है।

सात मील पुल

अपने प्रसिद्ध नाम के बावजूद, सेवन माइल ब्रिज पूरे सात मील से थोड़ा ही कम है। यह संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे अधिक पहचाने जाने वाले सड़क पुलों में से एक है और फ्लोरिडा कीज़ की एक विशिष्ट विशेषता है।आधुनिक पुल 1980 के दशक के दौरान खोला गया था, जिसने एक पुराने रेलवे ढांचे की जगह ले ली थी जो अभी भी इसके बगल में मौजूद है। यात्रा के अधिकांश भाग में खुला पानी सड़क को घेरे रहता है, जो उत्तरी अमेरिका में सबसे विशिष्ट ड्राइविंग अनुभवों में से एक है। फिल्म निर्माताओं ने लंबे समय से सेटिंग की सराहना की है, पिछले कुछ वर्षों में कई प्रमुख प्रस्तुतियों में पुल का उपयोग किया गया है।

जनरल डब्ल्यूके विल्सन जूनियर ब्रिज

अलबामा में, जनरल डब्ल्यूके विल्सन जूनियर ब्रिज मोबाइल-टेनसॉ डेल्टा में छह मील से अधिक तक फैला है। इस क्षेत्र में देश की सबसे बड़ी आर्द्रभूमि प्रणालियों में से एक है, जिससे ऊंचे परिवहन मार्ग एक आवश्यकता बन गए हैं।इसका जुड़वां मेहराब डिज़ाइन अन्यथा सपाट डेल्टा परिदृश्य के विपरीत खड़ा है। हालाँकि पुल का आधिकारिक नाम एक इंजीनियर और सैन्य अधिकारी के सम्मान में है, लेकिन कई स्थानीय लोग इसके युग्मित मेहराबों की उपस्थिति से प्रेरित होकर एक अधिक अनौपचारिक उपनाम का उपयोग करते हैं।