बारिश के बाद अंततः इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे पर पहुंचने के बाद इंडियानापोलिस 500 को अस्थायी रूप से लाल झंडी दिखा दी गई। इस कहानी को लिखने के समय, स्कॉट डिक्सन लीडरबोर्ड का नेतृत्व कर रहे थे। मौसम की चेतावनी पहली बार तब सामने आई जब विल पावर को गियरबॉक्स की विफलता का सामना करना पड़ा और वह टर्न 1 पिट-एग्जिट लेन में चला गया, जिससे एक पीला झंडा दिखाई दिया और पिट स्टॉप का एक महत्वपूर्ण दौर शुरू हो गया।

उन पड़ावों के दौरान, डिक्सन टीम के साथी एलेक्स पालोउ से आगे निकल गए क्योंकि टीमों ने मौसम की स्थिति खराब होने से पहले प्रतिक्रिया करने के लिए संघर्ष किया।
कुछ ही समय बाद, हल्की बारिश और बूंदाबांदी स्पीडवे पर पहुंच गई, जिससे रेस अधिकारियों को 106 लैप्स के बाद कार्यक्रम को रद्द करने के लिए मजबूर होना पड़ा।
क्योंकि मैदान पहले ही 101 से अधिक लैप्स पूरा कर चुका था, अगर मौसम के कारण दोबारा दौड़ शुरू नहीं होती तो दौड़ आधिकारिक तौर पर पूर्ण इंडी 500 के रूप में गिनने के लिए आवश्यक दूरी तक पहुंच गई थी।
मौसम की देरी के बाद त्वरित पुनः आरंभ
अंतत: ठहराव केवल नौ मिनट तक रहा। लाल झंडी स्थानीय समयानुसार शाम 4:26 बजे शुरू हुई, इसके बाद 4:35 बजे इंजनों को फिर से चालू किया गया। चार अतिरिक्त सावधानी बरतने के बाद दौड़ फिर से शुरू हुई, 200-लैप इवेंट में लगभग 90 लैप शेष रह गए।
यदि रेस को स्थायी रूप से बुलाया जाता, तो डिक्सन ने 2008 में पहली बार रेस जीतने के 18 साल बाद अपनी दूसरी इंडी 500 जीत हासिल कर ली होती।
लाल झंडे के नीचे इंडी 500 लीडरबोर्ड
जब दौड़ रोकी गई तो दौड़ने का क्रम यह था:
स्कॉट डिक्सन
एलेक्स पालोउ
डेविड मालुकास
जोसेफ़ न्यूगार्डन
स्कॉट मैक्लॉघलिन
पाटो ओ’वार्ड
फ़ेलिक्स रोसेनक्विस्ट
मार्कस एरिक्सन
कॉनर डेली
मार्कस आर्मस्ट्रांग
आगे मैदान में हेलियो कैस्ट्रोनेव्स, ताकुमा सातो और रोमेन ग्रोसजेन सहित ड्राइवर थे।
कई ड्राइवर बारिश में देरी से पहले ही दौड़ से बाहर हो गए थे, जिनमें अलेक्जेंडर रॉसी, रयान हंटर-रे और विल पावर शामिल थे।
बारिश के बाद आईएमएस ट्रैक को कैसे सुखाता है?
इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे पर 2.5-मील अंडाकार को सुखाने के लिए बड़े पैमाने पर ऑपरेशन की आवश्यकता होती है जिसमें ट्रक और उच्च शक्ति वाले ट्रैक ड्रायर लगातार सर्किट का चक्कर लगाते हैं।
यदि धूप जल्दी दिखाई देती है और नमी कम हो जाती है तो इस प्रक्रिया में लगभग 90 मिनट लग सकते हैं। लेकिन अगर बादल और नमी की स्थिति बनी रहे, तो सुखाने का समय कई घंटों तक बढ़ सकता है।
इंडी 500 मौसम इतिहास
इसके पूरे इतिहास में मौसम ने इंडी 500 को कई बार प्रभावित किया है, 12 मौकों पर दौड़ को छोटा या स्थगित किया गया है।
सबसे उल्लेखनीय वर्षा-प्रभावित संस्करणों में से कुछ में शामिल हैं:
2007: डेरियो फ़्रांचिट्टी ने 160 लैप के बाद जीत हासिल की
1997: तीन दिनों में दौड़ पूरी होने के बाद एरी लुएन्डिक ने जीत का दावा किया
1986: देरी से दौड़ को लगभग एक सप्ताह पीछे धकेलने के बाद बॉबी रहल ने जीत हासिल की
1973: गॉर्डन जॉनकॉक ने लगातार तीन दिनों तक मौसम से बाधित दौड़ जीती
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