दिल्ली सरकार ने दिल्ली ट्रांसको लिमिटेड (डीटीएल) के तहत परियोजनाओं और संपत्तियों की समीक्षा के बाद राजधानी के बिजली पारेषण बुनियादी ढांचे में प्रमुख अंतराल की पहचान की है।
अधिकारियों ने खरीद में देरी, बार-बार निविदाओं को रद्द करने और पुराने ट्रांसफार्मरों की परिचालन अवधि को पार कर जाने को चिह्नित किया।
आंतरिक मूल्यांकन में पाया गया कि डीटीएल के तहत 183 में से 78 (लगभग 42%) बिजली ट्रांसफार्मर 25 वर्ष से अधिक पुराने हैं। रिपोर्ट में कहा गया है कि जहां 19 ट्रांसफार्मरों को चरणों में बदलने की योजना है, वहीं 12 को चालू योजनाओं के माध्यम से तुरंत बदला जा रहा है।
बिजली मंत्री आशीष सूद ने कहा कि सरकार ने लंबित परियोजनाओं और मौजूदा संपत्तियों की स्थिति का आकलन करने के लिए शहर के ट्रांसमिशन बुनियादी ढांचे की व्यापक समीक्षा शुरू की है।
सूद ने कहा, “हमने पाया कि बार-बार टेंडर रद्द होने और समय पर निष्पादन की कमी के कारण सबस्टेशन, ट्रांसफार्मर और ट्रांसमिशन लाइनों से संबंधित कई महत्वपूर्ण परियोजनाएं वर्षों से विलंबित थीं।”
अधिकारियों को लंबित परियोजनाओं पर तेजी से काम करने और भविष्य में बिजली की मांग को पूरा करने के लिए दीर्घकालिक बुनियादी ढांचे की योजना को मजबूत करने का निर्देश दिया गया है। दिल्ली में बिजली की अधिकतम मांग 8000MW के आंकड़े को पार कर गई है।
उन्होंने कहा, “दिल्ली की बिजली की मांग हर साल बढ़ रही है और निर्बाध आपूर्ति के लिए विश्वसनीय ट्रांसमिशन बुनियादी ढांचा महत्वपूर्ण है। हम सभी लंबित योजनाओं की समीक्षा कर रहे हैं और यह सुनिश्चित कर रहे हैं कि परियोजनाएं तय समयसीमा के भीतर आगे बढ़ें।”
आकलन में पाया गया कि पिछले कुछ वर्षों में बड़ी क्षमता वाले ट्रांसफार्मर की खरीद के लिए निविदाएं बार-बार रद्द की गईं। जुलाई 2020 और जनवरी 2025 के बीच 500 एमवीए ट्रांसफार्मर के लिए चार बार निविदाएं जारी की गईं, लेकिन हर बार हटा दी गईं। इसी तरह, 160 एमवीए ट्रांसफार्मर के लिए सितंबर 2019 से नवंबर 2024 के बीच पांच बार टेंडर निकाले गए और गिराए गए।
मई 2022 में जारी 100 एमवीए ट्रांसफार्मर के लिए एक निविदा को हटा दिया गया था और बाद में अवार्ड होने से पहले नवंबर 2024 में फिर से जारी किया गया था।
अधिकारियों ने 14वीं पंचवर्षीय योजना (2023-27) के तहत सबस्टेशन परियोजनाओं में देरी को भी चिह्नित किया। 18 नियोजित सबस्टेशन योजनाओं में से अब तक केवल तिमारपुर परियोजना ही चालू हो पाई है। रिपोर्ट में कहा गया है कि छह सबस्टेशनों के लिए भूमि अनुपलब्ध है, पांच के लिए योजनाएं अभी तैयार की जानी हैं और चार परियोजनाएं संशोधन के अधीन हैं।
इसमें कहा गया है कि गोपालपुर सबस्टेशन के लिए 2020 में दो बार निविदाएं जारी की गईं और दोनों बार हटा दी गईं, लगभग पांच वर्षों तक कोई पुन: निविदा नहीं हुई। बुडेला सबस्टेशन के लिए हर बार टेंडर छोड़ने से पहले सात बार टेंडर जारी किए गए। इस परियोजना को अब अनुमानित लागत के साथ फिर से शुरू किया गया है ₹173 करोड़.
पिछले पांच वर्षों में निष्पादित परियोजनाओं की एक और समीक्षा में पाया गया कि 13 सबस्टेशन-संबंधी योजनाओं में से कोई भी समय सीमा के भीतर पूरी नहीं हुई। गोपालपुर, तिमारपुर, ओखला, कश्मीरी गेट, गीता कॉलोनी और वसंत कुंज सहित आठ परियोजनाओं में लगभग दो साल या उससे अधिक की देरी हुई।
रिपोर्ट में कहा गया है कि इसी अवधि के दौरान 13 ट्रांसमिशन-लाइन योजनाओं को समय पर क्रियान्वित किया गया, जबकि केवल दो परियोजनाओं में देरी दर्ज की गई।
एक अधिकारी ने कहा कि देरी के कारण परियोजना लागत में भी काफी वृद्धि हुई है। अधिकारी ने कहा, “कई मामलों में, निविदाएं दोबारा जारी करनी पड़ीं और देरी और संशोधन के कारण अनुमानित परियोजना लागत लगभग दोगुनी हो गई।”
मूल्यांकन में यह भी पाया गया कि 2020 से क्षतिग्रस्त हुए 18 ट्रांसफार्मरों में से 11 दिल्ली विद्युत नियामक आयोग (डीईआरसी) द्वारा निर्धारित 25 साल के उपयोगी जीवन को पूरा करने से पहले ही विफल हो गए।
रिपोर्ट के अनुसार, पावर ग्रिड कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (पीजीसीआईएल), बीआरपीएल और बीवाईपीएल से ऋण पर ली गई इकाइयों का उपयोग करके पांच ट्रांसफार्मर अस्थायी रूप से बदले गए, जबकि सात को अन्य डीटीएल सबस्टेशनों से स्थानांतरित किया गया। एक ट्रांसफार्मर को चालू परियोजना से हटा दिया गया था।
अधिकारी ने कहा, “पिछले पांच वर्षों में किसी भी बिजली ट्रांसफार्मर को नई इकाई से नहीं बदला गया है और संचालन बनाए रखने के लिए कई मामलों में स्टॉप-गैप व्यवस्था का उपयोग किया गया था।”
अधिकारियों ने एक घंटे से अधिक समय तक बिजली गुल होने की 45 घटनाएं भी दर्ज कीं। इनमें से केवल छह ही दो घंटे से अधिक चले। रिपोर्ट के मुताबिक, लोधी रोड सबस्टेशन पर एक बार बिजली गुल होने की समस्या नौ घंटे से अधिक रही।
सरकार ने वहन क्षमता और विश्वसनीयता में सुधार के लिए उच्च प्रदर्शन वाले कंडक्टरों का उपयोग करके पुरानी 220kV ओवरहेड ट्रांसमिशन लाइनों के 148 सर्किट किलोमीटर के पुनर्निर्माण का भी प्रस्ताव दिया है। नियोजित कार्य में बामनौली, नजफगढ़, कंझावला, बवाना, गोपालपुर, पटपड़गंज और वसंत कुंज को जोड़ने वाले ट्रांसमिशन खंड शामिल हैं।
ट्रांसफार्मर प्रतिस्थापन योजना में बवाना, महरौली, नारायणा, कश्मीरी गेट और पहाड़गंज स्ट्रीट सहित कई सबस्टेशनों में पुरानी 315 एमवीए और 100 एमवीए इकाइयों को बदलना शामिल है।
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