हरियाणा ने बेसमेंट में ईवी चार्जिंग की अनुमति देने के लिए नए बिल्डिंग कोड का मसौदा तैयार किया है

Move comes after fire dept flagged basement charge 1777408949754
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सोमवार को जारी एक डीटीसीपी नोटिस के अनुसार, टाउन एंड कंट्री प्लानिंग विभाग (डीटीसीपी) ने शहर और पूरे राज्य में आवासीय और वाणिज्यिक रियल एस्टेट परियोजनाओं में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग स्टेशनों की स्थापना की अनुमति देने के लिए हरियाणा बिल्डिंग कोड 2017 में संशोधन का प्रस्ताव दिया है।

अग्निशमन विभाग द्वारा बेसमेंट चार्जर्स को असुरक्षित बताए जाने के बाद यह कदम उठाया गया है; संशोधन का उद्देश्य उन्हें सुरक्षा उपायों की अनुमति देना है क्योंकि गुरुग्राम और उसके बाहर ईवी अपनाने में वृद्धि हुई है। (शटरस्टॉक)
अग्निशमन विभाग द्वारा बेसमेंट चार्जर्स को असुरक्षित बताए जाने के बाद यह कदम उठाया गया है; संशोधन का उद्देश्य उन्हें सुरक्षा उपायों की अनुमति देना है क्योंकि गुरुग्राम और उसके बाहर ईवी अपनाने में वृद्धि हुई है। (शटरस्टॉक)

नोटिस में कहा गया है कि विभाग ने अग्नि सुरक्षा मानदंडों के अनुपालन के अधीन बेसमेंट और स्टिल्ट पार्किंग क्षेत्रों में ईवी चार्जिंग पॉइंट की अनुमति देने का भी प्रस्ताव दिया है।

अधिकारियों ने कहा कि निवासियों, आरडब्ल्यूए, डेवलपर्स और फ्लैट मालिकों सहित हितधारक 26 मई तक tcpharyana7@gmail.com पर अपनी प्रतिक्रिया ईमेल कर सकते हैं।

डीटीसीपी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “शहर में ईवी की संख्या बढ़ रही है, जिसके लिए वाणिज्यिक और आवासीय परियोजनाओं में पर्याप्त ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की आवश्यकता है।”

नोटिस में कहा गया है कि सभी व्यावसायिक इमारतों – जिनमें शॉपिंग कॉम्प्लेक्स, मॉल, होटल और कम से कम 10 कारों की पार्किंग क्षमता वाले कार्यालय स्थान शामिल हैं – को हर तीन पार्किंग स्लॉट के लिए कम से कम एक ईवी चार्जिंग पॉइंट स्थापित करना आवश्यक होगा। नोटिस में आगे कहा गया है कि ये सभी पार्किंग स्थान भविष्य में विस्तार के लिए आवश्यक नाली के साथ ईवी-तैयार होने चाहिए।

आवासीय भवनों के लिए, डीटीसीपी ने प्रत्येक पांच पार्किंग स्लॉट के लिए कम से कम एक चार्जिंग प्वाइंट प्रस्तावित किया है। इन इमारतों को अपने बुनियादी ढांचे में ईवी तत्परता भी सुनिश्चित करनी होगी।

प्रस्तावित संशोधन अग्नि सुरक्षा मानदंडों के अनुपालन के अधीन, बेसमेंट और स्टिल्ट पार्किंग क्षेत्रों में ईवी चार्जिंग स्टेशनों की स्थापना की भी अनुमति देते हैं।

डीटीसीपी के निदेशक अमित खत्री द्वारा जारी नोटिस में कहा गया है, “उपयुक्त अग्नि सुरक्षा मानदंडों के पालन के अधीन बेसमेंट और/या स्टिल्ट फर्श में इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्पॉट (ईसीएस) प्रदान किए जा सकते हैं।”

1 अप्रैल को, गुरुग्राम अग्निशमन विभाग ने बेसमेंट में ईवी चार्जर्स के कारण सेक्टर 81 में एक प्रीमियम आवासीय सोसायटी को अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) जारी करने से इनकार कर दिया, जिसे एक बड़ा आग खतरा माना जाता है। आरडब्ल्यूए ने फ्लैट मालिकों से ईवी चार्जर हटाने को कहा। अग्निशमन विभाग ने डेवलपर को लिखे अपने पत्र में कहा कि बेसमेंट में ईवी चार्जिंग स्टेशन की अनुमति नहीं है।

इस मामले के बारे में पूछे जाने पर डीटीसीपी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि पहले बेसमेंट में ईवी चार्जिंग स्टेशन लगाने को लेकर कोई नीति नहीं थी, लेकिन प्रस्तावित संशोधन से कमियां दूर हो जाएंगी. संशोधन में बेसमेंट में चार्जिंग स्टेशन की अनुमति देने का प्रस्ताव है, बशर्ते कि हरियाणा बिल्डिंग कोड के अनुरूप पर्याप्त सुरक्षा उपाय हों। हितधारकों से प्रतिक्रिया प्राप्त करने के बाद अंतिम निर्णय लिया जाएगा, ”अधिकारी ने कहा।

इस बीच, कॉन्डोमिनियम निवासियों ने प्रस्तावित संशोधन का स्वागत किया है, जिसमें कहा गया है कि आवासीय परिसरों के अंदर और बाहर चार्जिंग बुनियादी ढांचे का विस्तार करने की आवश्यकता बढ़ रही है।

सेक्टर 102 में एम्मार इंपीरियल गार्डन आरडब्ल्यूए के सदस्य सुनील सरीन ने कहा, “हमारे कॉन्डोमिनियम में 1,000 से अधिक पार्किंग स्थल हैं, और हमने 150 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने का निर्णय लिया है। इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या तेजी से बढ़ रही है, जो एक सकारात्मक कदम है। बेसमेंट में ईवी चार्जिंग की अनुमति देने से भी निवासियों को काफी मदद मिलेगी।”

सरीन के मुताबिक, सोसायटी में ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने की लागत का अनुमान लगाया गया था प्रत्येक टावर के लिए 7 और 8 लाख – लगभग प्रत्येक निवासी के लिए 25,000।

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