दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण तेल पारगमन मार्ग, होर्मुज जलडमरूमध्य की स्थिति बेहद अनिश्चित बनी हुई है, ईरान और संयुक्त राज्य अमेरिका से बदलते संकेतों के कारण वैश्विक शिपिंग प्रभावी रूप से बाधित हो गई है। सप्ताहांत में संक्षिप्त दावों के बावजूद कि जलमार्ग फिर से खुल गया है, ताजा सैन्य धमकियों, जारी अमेरिकी नौसैनिक नाकाबंदी और जहाजों पर सीधे हमलों ने एक बार फिर यातायात को रोक दिया है।

एक संक्षिप्त उद्घाटन – फिर एक त्वरित शटडाउन
यह भ्रम शनिवार, 18 अप्रैल को शुरू हुआ, जब ईरान के विदेश मंत्री ने घोषणा की कि जलडमरूमध्य “पूरी तरह से खुला” है, जिससे फारस की खाड़ी से बाहर निकलने का प्रयास करने वाले जहाजों की भीड़ बढ़ गई। कुछ घंटों के लिए, कुछ जहाजों ने इसे पार किया – शनिवार को 20 से अधिक क्रॉसिंग दर्ज की गईं, जो मार्च की शुरुआत के बाद से सबसे अधिक है।
लेकिन खिड़की तुरंत बंद हो गई।
वाशिंगटन द्वारा इस बात पर जोर दिए जाने के बाद कि ईरानी नौवहन पर उसकी नाकेबंदी बरकरार रहेगी, ईरान ने अपना रुख पलट दिया। तेहरान ने प्रतिबंधों को फिर से लागू करके जवाब दिया, यह घोषणा करते हुए कि किसी भी जहाज को अनुमति नहीं दी जाएगी, जबकि उसका अपना निर्यात बंद हो जाएगा।
इसके शीर्ष सुरक्षा निकाय ने प्रभावी ढंग से बंद को बहाल करते हुए कहा, “ईरान यातायात पर निगरानी और नियंत्रण बनाए रखने के लिए दृढ़ है।”
भारतीय जहाज़ों पर हमला होता है
जहाजों पर सीधे हमले के बाद नाजुक स्थिति और भी खराब हो गई। दो भारतीय जहाजों पर बीच रास्ते में गोलीबारी की गई, जिससे उन्हें पीछे हटने पर मजबूर होना पड़ा। एक मामले में, सशस्त्र नौकाएं ईरान के तट के पास एक टैंकर के पास पहुंचीं और गोलीबारी शुरू कर दी, जिससे आपातकालीन यू-टर्न लेना पड़ा। रेडियो चैनलों पर गोलियों की आवाज़ सुनकर अन्य जहाजों ने अपनी यात्राएँ पूरी तरह से छोड़ दीं।
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ब्रिटिश सेना ने ईरानी रिवोल्यूशनरी गार्ड के बंदूकधारियों द्वारा एक टैंकर पर गोलीबारी करने और एक कंटेनर जहाज पर एक प्रक्षेप्य से हमला करने की घटनाओं की भी सूचना दी।
रविवार तक, देखा गया कि क्रॉसिंग शून्य हो गई थी, कम से कम 13 तेल टैंकर वापस लौट आए और कई अन्य ने जोखिम वाले मार्ग के बजाय लंगर डाले रहना पसंद किया।
होर्मुज़ क्यों मायने रखता है
दांव बहुत बड़ा है. दुनिया की तेल आपूर्ति का लगभग पांचवां हिस्सा आम तौर पर होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है, जो इसे वैश्विक ऊर्जा बाजारों के लिए एक महत्वपूर्ण धमनी बनाता है।
अब, लाखों बैरल कच्चे और तरलीकृत प्राकृतिक गैस प्रभावी रूप से फारस की खाड़ी के अंदर फंसे हुए हैं। अनुमान है कि लगभग 135 मिलियन बैरल तेल बाहर निकलने में असमर्थ टैंकरों पर अटका हुआ है।
इस व्यवधान से पहले से ही नाजुक वैश्विक ऊर्जा स्थिति के और गहरा होने का खतरा है, क्योंकि उत्पादक मौजूदा शिपमेंट के स्पष्ट होने तक उत्पादन बढ़ाने को तैयार नहीं हैं।
नाकाबंदी बनाम सौदेबाजी चिप
संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए, नौसैनिक नाकाबंदी ईरान की अर्थव्यवस्था को निचोड़ने और उसके परमाणु कार्यक्रम और क्षेत्रीय गतिविधियों पर चल रही बातचीत में रियायतें देने के लिए बनाई गई है।
ईरान के लिए, होर्मुज़ तक पहुंच को प्रतिबंधित करना एक शक्तिशाली जवाबी उपाय है – जो वैश्विक बाजारों को बाधित कर सकता है और वाशिंगटन पर राजनीतिक रूप से दबाव डाल सकता है।
ईरानी अधिकारियों ने अपनी स्थिति स्पष्ट कर दी है: यदि उनके जहाज स्वतंत्र रूप से नहीं चल सकते, तो किसी और के भी नहीं।
कूटनीति लड़खड़ाती है, ख़तरे बढ़ते हैं
डोनाल्ड ट्रंप ने कहा है कि अमेरिकी वार्ताकार पाकिस्तान की मध्यस्थता में बातचीत के लिए इस्लामाबाद जाएंगे, जिससे कूटनीतिक सफलता की उम्मीद जगी है। लेकिन तेहरान ने संकेत दिया है कि वह वाशिंगटन पर “अवास्तविक मांगें” करने का आरोप लगाते हुए चर्चा को छोड़ सकता है।
ट्रंप ने समझौता नहीं होने पर ईरानी बुनियादी ढांचे पर हमले की चेतावनी देते हुए बयानबाजी भी तेज कर दी है।
इस बीच, ईरान इस बात पर ज़ोर दे रहा है कि वह अपने समृद्ध यूरेनियम भंडार को नहीं छोड़ेगा – जो बातचीत में महत्वपूर्ण बिंदुओं में से एक है।
तो, क्या जलडमरूमध्य खुला है?
जबकि किसी भी पक्ष ने औपचारिक, स्थायी बंद की घोषणा नहीं की है, सक्रिय सैन्य खतरों, जहाजों पर सीधे हमलों, परस्पर विरोधी राजनीतिक संकेतों और चल रही अमेरिकी नाकाबंदी के संयोजन ने जलमार्ग को वाणिज्यिक यातायात के लिए प्रभावी रूप से अनुपयोगी बना दिया है।
शिपिंग कंपनियाँ ऐसी अस्थिर परिस्थितियों में जहाजों और चालक दल को जोखिम में डालने को तैयार नहीं हैं, जिसका अर्थ है कि जलडमरूमध्य, अभी के लिए, कार्यात्मक रूप से बंद है।
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आगे क्या होता है
ईरान और अमेरिका के बीच युद्धविराम की समाप्ति तिथि और बातचीत अनिश्चित होने के कारण स्थिति अत्यधिक अस्थिर बनी हुई है।
वार्ता में कोई भी सफलता जलडमरूमध्य को शीघ्रता से फिर से खोल सकती है। लेकिन आगे और वृद्धि – विशेष रूप से समुद्र में अधिक हमले – इस क्षेत्र को पूर्ण पैमाने पर संघर्ष में धकेलने का जोखिम उठाते हैं।
फिलहाल, दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण समुद्री चोकपॉइंट्स में से एक अधर में लटका हुआ है – आधिकारिक तौर पर बंद नहीं है, लेकिन उपयोग करने के लिए बहुत खतरनाक है।
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