भारत-ईयू एफटीए फेरारी की पहुंच को बढ़ावा देगा, मांग उत्प्रेरक के रूप में कार्य करेगा: क्षेत्रीय प्रमुख| व्यापार समाचार

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नई दिल्ली: इतालवी लक्जरी कार निर्माता फेरारी को उम्मीद है कि प्रस्तावित भारत-ईयू मुक्त व्यापार समझौते (एफटीए) से भारतीय बाजार में पहुंच में काफी सुधार होगा और मांग में तेजी आएगी, हालांकि यह सीमित मात्रा और ब्रांड विशिष्टता की अपनी वैश्विक रणनीति को बनाए रखता है।

जबकि भारत अल्ट्रा-लक्ज़री प्रदर्शन कारों के लिए अपेक्षाकृत छोटा बाजार बना हुआ है, फेरारी बढ़ती संपत्ति से लेकर बुनियादी ढांचे में सुधार और बढ़ती उत्साही संस्कृति तक मजबूत संरचनात्मक टेलविंड देखता है।
जबकि भारत अल्ट्रा-लक्ज़री प्रदर्शन कारों के लिए अपेक्षाकृत छोटा बाजार बना हुआ है, फेरारी बढ़ती संपत्ति से लेकर बुनियादी ढांचे में सुधार और बढ़ती उत्साही संस्कृति तक मजबूत संरचनात्मक टेलविंड देखता है।

फेरारी में दक्षिण पूर्व एशिया और भारत के प्रमुख चार्ल्स एंटोनी जेनेस्टे ने कहा कि आयात शुल्क में प्रत्याशित कटौती कंपनी की दीर्घकालिक भारत रणनीति के अनुरूप संभावित खरीदारों के लिए प्रवेश बाधाओं को कम कर सकती है।

जेनेस्टे ने एचटी ऑटो को बताया, “एफटीए हमारे लिए बहुत अच्छी खबर है। हम इसे अपनी कारों की पहुंच में सुधार और उस मांग में तेजी लाने के उत्प्रेरक के रूप में देखते हैं जो हम पहले से ही भारत में देख रहे हैं।”

एफटीए से प्रभावी कीमतें कम होंगी, पहुंच में सुधार होगा

वर्तमान में, भारत में पूरी तरह से निर्मित इकाइयों (सीबीयू) पर 100% से अधिक आयात शुल्क लगता है। प्रस्तावित एफटीए ढांचे के तहत, कर्तव्यों में काफी कमी आ सकती है, संभावित रूप से लगभग 30% तक।

जेनेस्टे ने कहा, “आज हमारे पास जो जानकारी है, उसके अनुसार आयात शुल्क में लगभग 110% से 30% की कटौती से ग्राहकों के लिए खुदरा मूल्य में लगभग 30% की कमी हो सकती है।”

उन्होंने कहा कि फेरारी का इरादा शुल्क में किसी भी कटौती का लाभ सीधे ग्राहकों तक पहुंचाने का है। दिलचस्प बात यह है कि कंपनी पहले से ही खरीदारों को एफटीए के बाद के परिदृश्य के लिए तैयार कर रही है।

उन्होंने कहा, “ग्राहक पहले से ही डीलरशिप में जा सकते हैं, अपनी कारों को कॉन्फ़िगर कर सकते हैं और एफटीए की अपेक्षित कार्यान्वयन समयसीमा के साथ डिलीवरी को प्रभावी ढंग से संरेखित कर सकते हैं।”

वॉल्यूम-संचालित नहीं, बल्कि मांग-उत्तरदायी

बढ़ती मांग की संभावना के बावजूद, फेरारी ने दोहराया कि उसका वैश्विक दर्शन अपरिवर्तित रहेगा, पैमाने पर विशिष्टता को प्राथमिकता देगा। जेनेस्टे ने कहा, “हमारी रणनीति मात्रा-आधारित नहीं है। जैसा कि हमारे संस्थापक ने कहा, हम हमेशा मांग से एक कार कम उत्पादित करेंगे।”

यह दृष्टिकोण भारत में भी आवंटन का मार्गदर्शन करना जारी रखेगा, भले ही एफटीए के बाद मांग बढ़ जाए। उन्होंने कहा, “हम एक संतुलित और रणनीतिक दृष्टिकोण के साथ मांग का पालन करेंगे, लेकिन हमेशा एक ही दर्शन बनाए रखेंगे, मात्रा के बजाय गुणवत्ता, समुदाय और दीर्घकालिक जुड़ाव पर ध्यान केंद्रित करेंगे।”

भारत एक रणनीतिक विकास बाजार के रूप में विकसित हो रहा है

जबकि भारत अल्ट्रा-लक्ज़री प्रदर्शन कारों के लिए अपेक्षाकृत छोटा बाजार बना हुआ है, फेरारी बढ़ती संपत्ति से लेकर बुनियादी ढांचे में सुधार और बढ़ती उत्साही संस्कृति तक मजबूत संरचनात्मक टेलविंड देखता है। जेनेस्टे ने कहा, “भारत एक विकासशील बाजार है, लेकिन सभी संकेतक (बुनियादी ढांचे से लेकर ग्राहकों की रुचि तक) सही दिशा में आगे बढ़ रहे हैं।”

उन्होंने बाजार की परिपक्वता के प्रमुख प्रवर्तकों के रूप में ट्रैक बुनियादी ढांचे के विस्तार और ब्रांड-आधारित गतिविधियों में वृद्धि की ओर इशारा किया।

फेरारी इंडिया के कंट्री मैनेजर आयुष त्रिवेदी ने ब्रांड के मूल मूल्यों और भारत की विकसित उपभोक्ता मानसिकता के बीच प्राकृतिक संरेखण पर प्रकाश डाला। त्रिवेदी ने कहा, “फेरारी के मूल्यों (नवाचार, प्रदर्शन, आगे बढ़ने की सीमा) और आज भारतीय ग्राहकों की आकांक्षाओं के बीच एक जैविक संरेखण है।”

एफटीए नए खरीदार ला सकता है, लेकिन जुनून महत्वपूर्ण बना हुआ है

फेरारी को उम्मीद है कि एफटीए नए ग्राहकों को लाएगा और संभावित रूप से खरीद निर्णयों में तेजी लाएगा। हालाँकि, इसने इस बात पर जोर दिया कि इस सेगमेंट में खरीदारी का व्यवहार पूरी तरह से कीमत पर आधारित नहीं है।

जेनेस्टे ने कहा, “फेरारी की खरीदारी सिर्फ कीमत पर आधारित नहीं है। यह जुनून, ब्रांड के साथ जुड़ाव और वैश्विक समुदाय का हिस्सा होने के बारे में है।”

भारत में पहले से ही अपेक्षाकृत युवा और बढ़ता ग्राहक आधार है और कंपनी को उम्मीद है कि यह प्रवृत्ति जारी रहेगी।

मूल्य निर्धारण और उत्पादों से परे, फेरारी भारत में एक व्यापक स्वामित्व पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण में निवेश कर रहा है, जिसमें ट्रैक अनुभव, सामुदायिक जुड़ाव और ब्रांड विसर्जन शामिल है।

कंपनी क्यूरेटेड इवेंट्स, ड्राइविंग अनुभवों और पहलों के माध्यम से अपनी ऑन-ग्राउंड उपस्थिति का विस्तार करने की योजना बना रही है जो मारानेलो अनुभव को भारतीय ग्राहकों के करीब लाती है। जेनेस्टे ने कहा, “हमारा लक्ष्य अपने ग्राहकों के करीब रहना, अधिक अनुभव बनाना और एक मजबूत समुदाय का निर्माण करना है। यह एक दीर्घकालिक यात्रा है।”

फेरारी वैश्विक ब्रांड अनुभवों को स्थानीय स्तर पर दोहराने पर भी विचार कर रही है, जिसमें भारत में अपना पूरा पोर्टफोलियो (सड़क कारों से लेकर मोटरस्पोर्ट विरासत तक) प्रदर्शित करना भी शामिल है।

आउटलुक: नीतिगत विपरीत परिस्थितियों के साथ दीर्घकालिक खेल

फेरारी की भारत रणनीति दृढ़ता से दीर्घकालिक बनी हुई है, एफटीए दृष्टिकोण में मौलिक बदलाव के बजाय संभावित विभक्ति बिंदु के रूप में कार्य कर रहा है। जेनेस्टे ने कहा, “भारत एक बढ़ता हुआ बाजार है और समय के साथ और अधिक परिपक्व बाजार के रूप में विकसित होगा। हम यहां लंबी अवधि के लिए हैं।”

जैसे-जैसे नीतिगत अनुकूल परिस्थितियां बढ़ती मांग और पारिस्थितिकी तंत्र की तैयारी में सुधार के साथ संरेखित होती हैं, भारत धीरे-धीरे फेरारी के वैश्विक पोर्टफोलियो में एक अधिक प्रमुख बाजार बन सकता है, भले ही विशिष्टता और ब्रांड लोकाचार की अपनी शर्तों पर।

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