दिल्ली सरकार ने यातायात को आसान बनाने के लिए 19.2 किलोमीटर लंबी यमुना एलिवेटेड रोड, मेट्रो विस्तार की योजना बनाई है

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नई दिल्ली, दिल्ली सरकार ने वजीराबाद से डीएनडी तक यमुना के किनारे 19.2 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड रोड बनाने का प्रस्ताव तैयार किया है, रविवार को एक आधिकारिक बयान में कहा गया।

दिल्ली सरकार ने यातायात को आसान बनाने के लिए 19.2 किलोमीटर लंबी यमुना एलिवेटेड रोड, मेट्रो विस्तार की योजना बनाई है
दिल्ली सरकार ने यातायात को आसान बनाने के लिए 19.2 किलोमीटर लंबी यमुना एलिवेटेड रोड, मेट्रो विस्तार की योजना बनाई है

प्रस्तावित एलिवेटेड रोड की योजना तीन चरणों में बनाई गई है – सूरघाट से आईएसबीटी, आईएसबीटी से सराय काले खां और सराय काले खां से डीएनडी। इसके अलावा, त्रिपोलिया गेट से बर्फखाना तक 2.62 किलोमीटर लंबे फ्लाईओवर का प्रस्ताव भी तैयार किया गया है।

मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने एक बैठक में वरिष्ठ अधिकारियों के साथ दिल्ली मेट्रो और संबंधित सड़क और फ्लाईओवर परियोजनाओं की विस्तृत समीक्षा की और इस बात पर जोर दिया कि आधुनिक और कुशल सार्वजनिक परिवहन प्रणाली सरकार के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता बनी हुई है।

बैठक में दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के प्रबंध निदेशक सहित वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित थे। मुख्यमंत्री ने कहा कि जहां कई परियोजनाएं तेजी से आगे बढ़ रही हैं, वहीं कुछ कार्यों में आने वाली बाधाओं की लगातार पहचान की जा रही है और उनका समाधान किया जा रहा है।

अधिकारियों ने बताया कि 81 स्टेशनों के साथ मेट्रो रेल का 104.45 किमी नेटवर्क निर्माणाधीन है। चरण IV के प्राथमिकता वाले गलियारों पर काम में तेजी आ गई है, कुल मिलाकर भौतिक प्रगति 79.57 प्रतिशत है।

कई प्रमुख कॉरिडोर को दिसंबर 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है, जिसमें कृष्णा पार्क एक्सटेंशन से दीपाली चौक, मजलिस पार्क से डेरावल नगर, डेरावाल नगर से आरके आश्रम, तुगलकाबाद से संगम विहार, संगम विहार से साकेत जी ब्लॉक और साकेत जी ब्लॉक से एयरोसिटी शामिल हैं।

दिल्ली सीएमओ के एक बयान में कहा गया है कि इन गलियारों से शहर के विभिन्न हिस्सों में कनेक्टिविटी काफी मजबूत होने की उम्मीद है।

शेष तीन चरण IV कॉरिडोर लाजपत नगर से साकेत जी ब्लॉक, इंद्रलोक से इंद्रप्रस्थ और रिठाला से कुंडली पर भी काम शुरू हो गया है, जिसे मार्च 2029 तक पूरा करने का लक्ष्य है।

साथ ही, चरण V परियोजनाएं शुरू की गई हैं, जिनमें आरके आश्रम मार्ग से इंद्रप्रस्थ, एयरोसिटी से आईजीआई एयरपोर्ट टर्मिनल 1 और तुगलकाबाद से कालिंदी कुंज तक शामिल हैं।

मेट्रो विस्तार के साथ-साथ, कई प्रमुख एकीकृत सड़क और फ्लाईओवर परियोजनाएं चल रही हैं।

आजादपुर से त्रिपोलिया चौक तक 2.16 किलोमीटर लंबा डबल-डेकर फ्लाईओवर, जिसे मेट्रो और सड़क यातायात दोनों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, परियोजना लागत के साथ लगभग 73 प्रतिशत पूरा हो गया है। 264.27 करोड़. बयान में कहा गया है कि यमुना विहार से भजनपुरा तक 291.17 करोड़ की लागत वाला एक और 1.40 किलोमीटर लंबा फ्लाईओवर लगभग 85 प्रतिशत पूरा हो चुका है।

दक्षिणी दिल्ली में, एमबी रोड पर प्रमुख कार्य प्रगति पर हैं, जिसमें साकेत जी ब्लॉक से संगम विहार तक 2.48 किलोमीटर लंबा छह-लेन फ्लाईओवर, साथ ही साकेत जी ब्लॉक और अंबेडकर नगर में अंडरपास शामिल हैं। परियोजना, अनुमानित इसमें कहा गया है कि 694.98 करोड़ रुपये की लागत से अब तक लगभग 40 प्रतिशत प्रगति हुई है।

इस बीच, मां आनंदमयी मार्ग से पुल प्रह्लादपुर तक 2.53 किलोमीटर लंबे फ्लाईओवर के डिजाइन और संरेखण का काम चल रहा है। एएसआई की अनुमति, पेड़ों की कटाई और भूमि अधिग्रहण जैसी चुनौतियों का सक्रिय रूप से समाधान किया जा रहा है।

मुख्यमंत्री ने कहा कि दिल्ली मेट्रो और इसके एकीकृत सड़क नेटवर्क के विस्तार से शहर की परिवहन रीढ़ मजबूत होगी, जिससे आवागमन तेज और अधिक सुविधाजनक हो जाएगा जबकि भीड़भाड़ और प्रदूषण में काफी कमी आएगी।

यह लेख पाठ में कोई संशोधन किए बिना एक स्वचालित समाचार एजेंसी फ़ीड से तैयार किया गया था।

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