कारों पर आयात शुल्क 110% से घटाकर 10% किया गया, सवारियों के साथ| व्यापार समाचार

भारत और यूरोपीय संघ (ईयू) ने एक मुक्त व्यापार समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं जो 2.5 लाख वाहनों के वार्षिक कोटा के साथ कारों पर आयात शुल्क को धीरे-धीरे घटाकर 10% कर देगा।

मामूली उत्पादन पदचिह्न और अभी भी हजारों कारों की वार्षिक बिक्री के साथ, पिछले दशक में बाजार हिस्सेदारी खोने के बाद यूरोपीय ब्रांडों के पास विस्तार करने की बहुत बड़ी गुंजाइश है।

उद्योग के आंकड़ों के मुताबिक, फॉक्सवैगन से लेकर रेनॉल्ट और बीएमडब्ल्यू जैसी कंपनियों की भारत के कार बाजार में 3% से भी कम हिस्सेदारी है। दक्षिण एशियाई देश के कार बाजार में मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड और घरेलू ब्रांड महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड और टाटा मोटर्स पीवी लिमिटेड का दबदबा है, जिनकी कुल मिलाकर दो-तिहाई हिस्सेदारी है।

भारत में अमेरिका और चीन के बाद दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा कार उद्योग है, लेकिन इसका 4.4 मिलियन कारों/वर्ष का बाजार सबसे अधिक संरक्षित में से एक रहा है, जिसमें आयातित कारों पर 70% और 110% की वर्तमान लेवी है।

यह एक विकासशील कहानी है। और भी आने को है।