मुंबई: नौ महीने के अंतराल के बाद मोनोरेल सेवाएं जल्द ही फिर से शुरू होने वाली हैं, महाराष्ट्र सरकार ने मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) को परिचालन फिर से शुरू करने की मंजूरी दे दी है।
मामले से परिचित अधिकारियों के अनुसार, एमएमआरडीए की सहायक कंपनी महा मुंबई मेट्रो ऑपरेशन कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एमएमएमओसीएल) को सोमवार शाम को मंजूरी मिल गई। एमएमएमओसीएल के एक अधिकारी ने नाम न छापने का अनुरोध करते हुए कहा, “यात्री परिचालन फिर से शुरू करने की तारीख अभी तय नहीं की गई है।”
चेंबूर और संत गाडगे महाराज चौक (जैकब सर्कल) के बीच 19.54 किलोमीटर लंबे मोनोरेल कॉरिडोर पर सेवाएं पिछले साल के मानसून के दौरान तकनीकी विफलताओं की एक श्रृंखला के बाद सितंबर 2025 में रोक दी गई थीं, जिससे लोगों की जान जोखिम में पड़ गई थी।
तब से, नेटवर्क में एक बड़ा बदलाव आया है, जिसमें बेड़े का उन्नयन, आधुनिक संचार-आधारित ट्रेन नियंत्रण (सीबीटीसी) सिग्नलिंग और ट्रैक मरम्मत शामिल है। मेट्रो रेलवे सुरक्षा के सेवानिवृत्त आयुक्त पीएस बघेल द्वारा सुरक्षा निरीक्षण के अंतिम दौर के बाद, एमएमएमओसीएल को इस महीने की शुरुआत में नई सीबीटीसी प्रणाली के तहत मोनोरेल सेवाओं को संचालित करने के लिए आवश्यक प्रमाणन प्राप्त हुआ। सीबीटीसी तकनीक के साथ सेवाएं शुरू करने का प्रस्ताव तब मंजूरी के लिए महाराष्ट्र सरकार को प्रस्तुत किया गया था।
अधिकारियों ने कहा कि एमएमआरडीए जून की पहली छमाही में सेवाएं फिर से शुरू करना चाहता था, लेकिन योजना पूरी नहीं हो सकी। अधिकारी अब औपचारिक पुन: लॉन्च समारोह के लिए राजनीतिक नेताओं को आमंत्रित करने पर विचार कर रहे हैं। सेवाएँ निलंबित होने से पहले, मोनोरेल प्रतिदिन लगभग 18,000 यात्रियों को ले जाती थी, और मानसून के मौसम में सवारियों की संख्या लगभग 20,000 तक पहुँच जाती थी।
एमएमआरडीए ने नई ट्रेनों की खरीद और उच्च रखरखाव लागत की भरपाई के लिए टिकट की ऊंची कीमतों का भी प्रस्ताव रखा है। प्रस्ताव के तहत नया न्यूनतम किराया होने की संभावना है ₹से 3 किमी तक की यात्रा के लिए 10 रु ₹5. 3-6 किमी के लिए प्रस्तावित किराया है ₹20, इसके बाद ₹6-9 किमी के लिए 30, ₹9-12 किमी के लिए 40, ₹12-15 किमी के लिए 50, ₹15-18 किमी के लिए 60, और ₹18 किमी और उससे अधिक के लिए 70 रु. यदि महाराष्ट्र सरकार द्वारा मंजूरी दे दी जाती है, तो यह 2014 में मुंबई मोनोरेल के लॉन्च के बाद से दूसरा किराया संशोधन होगा।
मुंबई मोनोरेल के साथ, एमएमआरडीए मेट्रो लाइन 2बी को डायमंड गार्डन से चेंबूर नाका तक एक स्टेशन तक बढ़ा रहा है, जहां यह मोनोरेल के साथ मिलेगी। चेंबूर में मांडले और डायमंड गार्डन के बीच परिचालन 5.39 किलोमीटर लंबे मेट्रो 2बी मार्ग पर वर्तमान दैनिक सवारियों की संख्या लगभग 4,000 है, जो सभी मेट्रो गलियारों में सबसे कम है।
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