वंदे भारत एक्सप्रेस की कल्पना के बाद पहली बार, इसके कोच चेन्नई के बाहर – रायबरेली में उत्तर प्रदेश की मॉडर्न कोच फैक्ट्री (एमसीएफ) में बनाए जा रहे हैं।
यदि समयसीमा तय की गई, तो ट्रेन सेट फरवरी के अंत तक शुरू हो जाएगा, जिसे एमसीएफ के अधिकारियों ने उत्तर भारत में निर्मित पहली वंदे भारत ट्रेन कहा है।
एमसीएफ, रायबरेली और रेल कोच फैक्ट्री, कपूरथला के महाप्रबंधक पीके मिश्रा ने कहा, “अब तक देश भर में चलने वाली वंदे भारत ट्रेनों का निर्माण इंटीग्रल कोच फैक्ट्री, चेन्नई में किया गया था। यह उत्तर भारत में बनने वाली पहली वंदे भारत होगी।”
केंद्र के मेक इन इंडिया अभियान के तहत 2018 में पेश की गई, वंदे भारत एक्सप्रेस भारत की आधुनिक रेल महत्वाकांक्षाओं का चेहरा बन गई है। मध्यम से लंबी दूरी के लिए डिज़ाइन की गई यह ट्रेन 160 किमी प्रति घंटे की अधिकतम परिचालन गति पकड़ सकती है और इसका परीक्षण 180 किमी प्रति घंटे तक किया गया है। तेज़ त्वरण के साथ केवल दो मिनट में शीर्ष गति तक पहुंचने से प्रमुख शहरों के बीच यात्रा का समय कम हो जाता है।
डिब्बों के नीचे प्रणोदन उपकरण लगे होने और हर वैकल्पिक कोच मोटरयुक्त होने से, ट्रेन को किसी लोकोमोटिव की आवश्यकता नहीं होती है। दोनों सिरों पर कैब चलाने से टर्मिनलों पर रिवर्सल की आवश्यकता समाप्त हो जाती है, जिससे दक्षता में और वृद्धि होती है।
एमसीएफ के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी आरएन तिवारी ने कहा कि रायबरेली निर्मित रेक में 16 कोच वाली चेयर कार कॉन्फ़िगरेशन होगी जिसमें कुल 1,128 यात्रियों के बैठने की क्षमता होगी।
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