लखनऊ में सड़क सुरक्षा कार्यक्रम में नाबालिगों ने बिना लाइसेंस के वाहन चलाने की बात स्वीकारी

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बुधवार को राज्य द्वारा आयोजित सड़क सुरक्षा जागरूकता कार्यक्रम के दौरान कई नाबालिगों ने खुले तौर पर बिना लाइसेंस के वाहन चलाने की बात स्वीकार की, जिससे एक महत्वपूर्ण प्रवर्तन अंतर का पता चला क्योंकि उन्होंने दावा किया कि ट्रैफिक पुलिस शायद ही कभी उनकी साख की जांच करती है।

स्काउट एवं गाइड तथा स्वयंसेवी संस्थाओं के प्रतिनिधियों ने यातायात नियमों के पालन एवं प्रचार-प्रसार का संकल्प लिया। (एचटी फोटो)
स्काउट एवं गाइड तथा स्वयंसेवी संस्थाओं के प्रतिनिधियों ने यातायात नियमों के पालन एवं प्रचार-प्रसार का संकल्प लिया। (एचटी फोटो)

सड़क सुरक्षा कार्यक्रम के तहत आयोजित इस कार्यक्रम में “सड़क सुरक्षा में स्काउट, गाइड की भूमिका” पर ध्यान केंद्रित किया गया, जिसमें लगभग 200 प्रतिभागियों ने भाग लिया, जिनमें ज्यादातर स्कूली बच्चे, 10 से 25 वर्ष के स्काउट और गाइड थे। परिवहन आयुक्त किंजल सिंह और अन्य वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित थे। यह कार्यक्रम जन जागरूकता, सोशल मीडिया अभियानों और यातायात पुलिस के साथ सहयोग के माध्यम से सड़क सुरक्षा को बढ़ावा देने वाले स्काउट और गाइड पर केंद्रित था।

जहां अधिकारियों ने हेलमेट के उपयोग, गति सीमा, नशे में गाड़ी चलाने से बचने और बुनियादी यातायात नियमों पर जोर दिया, वहीं कुछ प्रतिभागियों ने इसे कमजोर प्रवर्तन बताया। बाराबंकी के एक किशोर स्काउट गाइड ने कहा कि नाबालिग होने के बावजूद वह नियमित रूप से शहर में मोटरसाइकिल चलाता है। उन्होंने कहा, “मुझे पुलिस ने कभी नहीं रोका। अगर वे मुझे रोकते भी हैं, तो केवल हेलमेट की जांच करते हैं। कोई भी ड्राइविंग लाइसेंस नहीं मांगता।”

एक अन्य 16 वर्षीय किशोर, जो मूल रूप से आज़मगढ़ का रहने वाला है और वर्तमान में लखनऊ में रह रहा है, ने कहा कि वह शहर के भीतर और कृषि कार्य के लिए ट्रैक्टर चलाता है। उन्होंने दावा किया, ”न तो ट्रैफिक पुलिस और न ही आरटीओ (क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय) ने मुझे कभी रोका या चालान जारी किया।”

यह विरोधाभास उल्लेखनीय था क्योंकि सत्र के दौरान छह या सात साल की उम्र के बच्चों को सड़क संकेतों और यातायात नियमों से परिचित कराया गया था। हालाँकि, कई युवा प्रतिभागियों को निर्देशों को पूरी तरह से समझने में संघर्ष करना पड़ा।

परिवहन आयुक्त किंजल सिंह ने कहा कि विभाग की रणनीति परिवारों के भीतर जागरूकता पैदा करने के लिए जिलों के स्कूली बच्चों, स्काउट्स और गाइड्स को शामिल करना है। “अगर कोई बच्चा अपने माता-पिता से हेलमेट पहनने के लिए कहता है क्योंकि वे घर पर उनका इंतजार कर रहे हैं, तो इसका प्रभाव अक्सर आधिकारिक प्रवर्तन से अधिक मजबूत होता है,” उसने कहा।

सिंह ने कहा कि विभाग का लक्ष्य पूरे यूपी में दुर्घटना से संबंधित मौतों को कम करना है।

उन्होंने कहा, ”मुख्यमंत्री के निर्देशों के अनुसार लापता ट्रैफिक सिग्नलों को स्थापित करने, ज़ेबरा क्रॉसिंग को फिर से रंगने, इंजीनियरिंग डिजाइनों की समीक्षा करने और अवैध पार्किंग की पहचान करने के लिए काम चल रहा है।” उन्होंने कहा कि पीडब्ल्यूडी, शहरी स्थानीय निकाय, प्रवर्तन एजेंसियां ​​और परिवहन विभाग सहित सभी विभाग राज्य में हताहतों की बढ़ती संख्या को कम करने के लिए सुधारात्मक उपायों में शामिल थे।

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