‘मेरा इरादा कभी नहीं था…’: मर्सिडीज के स्पष्टीकरण के बाद E20 पर शीर्ष व्लॉगर सौरव जोशी का यू-टर्न

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व्लॉगर सौरव जोशी ने पहले E20 पेट्रोल को दोष देने के बाद सोमवार को कहा कि उनकी मर्सिडीज एसयूवी में माइलेज में गिरावट “इंजन समस्या” के कारण हुई थी। इसके बाद जोशी का ताजा बयान आया है मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने एक एडवाइजरी जारी कर कहा कि उसके सभी BS VI पेट्रोल वाहन E20 पेट्रोल के साथ पूरी तरह से अनुकूल हैं।

सौरव जोशी ने स्पष्ट किया कि उनका इरादा कभी भी गलत जानकारी फैलाना या किसी की भावनाओं को ठेस पहुंचाना नहीं था.. (वीडियो ग्रैब: YT/@souravjvlogs)
सौरव जोशी ने स्पष्ट किया कि उनका इरादा कभी भी गलत जानकारी फैलाना या किसी की भावनाओं को ठेस पहुंचाना नहीं था.. (वीडियो ग्रैब: YT/@souravjvlogs)

जोशी ने सोमवार को एक पोस्ट में कहा, “हमने मर्सिडीज सर्विस सेंटर का दौरा किया, और उन्होंने पाया कि इंजन में कोई समस्या थी, जिसके कारण कम माइलेज मिल रहा था। ई20 पेट्रोल के संबंध में गलतफहमी के लिए मैं माफी मांगता हूं।”

व्लॉगर ने स्पष्ट किया कि उनका इरादा कभी भी गलत जानकारी फैलाना या किसी की भावनाओं को ठेस पहुंचाना नहीं था।

उन्होंने अपने वीडियो का जिक्र करते हुए कहा, “मैंने उस हिस्से को तदनुसार ट्रिम कर दिया है।”

फिर भी, जिस हिस्से में उन्होंने E20 पर बात की थी वह अन्य लोगों के सोशल मीडिया हैंडल पर वायरल होता रहता है।

सौरव जोशी ने पहले क्या दावा किया था

भारत के सबसे ज्यादा फॉलो किए जाने वाले दैनिक व्लॉगर सौरव जोशी ने हाल ही में एक यूट्यूब वीडियो साझा किया है यह दावा करते हुए कि उनके मर्सिडीज-बेंज लक्जरी वाहन का माइलेज केवल दो दिनों में 17 से घटकर 5 हो गया है।

उन्होंने कहा कि उनके वाहन की दक्षता केवल 48 घंटों में अभूतपूर्व रूप से कम हो गई है। जोशी ने अपने दर्शकों से कहा, “कल मैंने आपको दिखाया था कि हमारी कार का माइलेज 17 से सीधे 9 हो गया है।” उन्होंने कहा, “और क्या आप जानते हैं कि आज यह क्या हो गया है? आज यह पांच तक पहुंच गया है… इसे देखिए, यह पांच का माइलेज दिखा रहा है।”

जोशी ने इसके लिए स्थानीय फिलिंग स्टेशनों पर उपलब्ध ईंधन को जिम्मेदार ठहराया। उन्होंने कहा, ”इथेनॉल के कारण ऐसा हुआ है।” व्लॉगर ने कहा कि पेट्रोल का एक पूरा टैंक, जो पहले लगभग 800 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज देता था, अब ईंधन भरने पर केवल 480 किलोमीटर की अनुमानित रेंज प्रदर्शित करता है। उन्होंने कहा कि तेज गिरावट ने उन्हें जर्मन एसयूवी में पेट्रोल इंजन की संभावित यांत्रिक क्षति के बारे में चिंतित कर दिया है।

उन्होंने कहा, “मुझे नहीं पता कि यह कार कब खराब हो जाएगी… आजकल, मुझे पेट्रोल भरवाने से बहुत डर लगता है।”

मर्सिडीज़ सलाह

मर्सिडीज-बेंज इंडिया जोशी का वीडियो ऑनलाइन वायरल होने के तुरंत बाद एक ग्राहक सलाह जारी की।

हालाँकि बयान में जोशी का नाम नहीं था, लेकिन इसने E20 पेट्रोल के बारे में उनकी चिंताओं को संबोधित किया।

“मर्सिडीज-बेंज में, ग्राहक सुरक्षा, वाहन विश्वसनीयता और प्रदर्शन हमारे लिए सबसे महत्वपूर्ण हैं। सभी मर्सिडीज-बेंज पेट्रोल बीएस VI वाहन ई20 ईंधन के साथ भौतिक रूप से संगत हैं और संबंधित अधिकारियों द्वारा तदनुसार प्रमाणित हैं,” जर्मन वाहन निर्माता ने कहा।

कार निर्माता ने कहा, “हम किसी भी तकनीकी प्रश्न के लिए ग्राहकों का समर्थन करने में प्रसन्न हैं। मर्सिडीज-बेंज टिकाऊ गतिशीलता के लिए प्रतिबद्ध है।”

E20 विवाद

E20 ईंधन एक मिश्रित मोटर ईंधन है जिसमें 20 प्रतिशत इथेनॉल और 80 प्रतिशत पेट्रोल होता है। भारत में E20 ईंधन पर जोर एक विवादास्पद मुद्दा बन गया है, इन दावों के बीच कि यह असंगत पुराने वाहनों के इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है और माइलेज को कम कर सकता है।

हालांकि, इथेनॉल-मिश्रित ईंधन का उपयोग करने वाले वाहनों में इंजन की क्षति और माइलेज हानि की चिंताओं के बीच सरकार ने शुक्रवार को इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल कार्यक्रम का बचाव करते हुए कहा कि इस योजना ने चीनी अर्थव्यवस्था में मदद की है, किसानों की आय को बढ़ावा दिया है और देश को बचाया है। ₹2014-15 से 1.90 लाख करोड़ विदेशी मुद्रा प्राप्त हुई।

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