शहरी अंतिम-मील लॉजिस्टिक्स महिलाओं को कैसे सशक्त बना सकता है

आखिरी बार आपने डिलीवरी जैकेट पहने एक महिला को भोजन या किराने का ऑर्डर और हाथ में फोन लिए आपके आवासीय परिसर में घूमते हुए कब देखा था?

यदि आप रिक्त चित्र बना रहे हैं, तो आप अकेले नहीं हैं। वह अनुपस्थिति संख्याओं में परिलक्षित होती है। ‘शहरी अंतिम-मील लॉजिस्टिक्स में महिलाओं की भागीदारी बढ़ाना’ विषय पर हालिया श्वेत पत्र के अनुसार, भारत के अंतिम-मील लॉजिस्टिक्स कार्यबल में महिलाओं की संख्या केवल 1 से 5 है, जिससे वे उस क्षेत्र में लगभग अदृश्य हो जाती हैं जो हमारे शहरों में रोजमर्रा की सुविधा प्रदान करता है।

यह अनुपस्थिति हड़ताली है क्योंकि अंतिम-मील लॉजिस्टिक्स भारत की शहरी अर्थव्यवस्था के सबसे तेजी से विस्तार करने वाले क्षेत्रों में से एक है।

भारत का लॉजिस्टिक्स क्षेत्र वाणिज्य के लिए एक सहायता प्रणाली से विकसित होकर आर्थिक विकास का एक केंद्रीय स्तंभ बन गया है। वर्तमान में इसका मूल्य $350 बिलियन से अधिक है और 2030 तक लगभग $800 बिलियन तक पहुंचने का अनुमान है, यह उद्योग देश की बढ़ती डिजिटल और ई-कॉमर्स अर्थव्यवस्था के साथ-साथ विस्तार कर रहा है। इस वृद्धि के साथ बड़े पैमाने पर रोजगार सृजन का अवसर आता है: उद्योग को 2027 तक लगभग 10 मिलियन नए आजीविका के अवसर पैदा होने की उम्मीद है।

इस विस्तार में सबसे आगे शहरी अंतिम-मील लॉजिस्टिक्स है, जो ई-कॉमर्स, खाद्य वितरण, त्वरित वाणिज्य और पार्सल नेटवर्क तक फैला हुआ है। इसकी वृद्धि ऐप-आधारित प्लेटफ़ॉर्म, हाइपरलोकल सप्लाई चेन और उपभोक्ता सेवाओं के बढ़ते डिजिटलीकरण द्वारा संचालित है। ये नेटवर्क शहर के पड़ोस में संचालित होने वाले स्वतंत्र वितरण भागीदारों और विकेन्द्रीकृत लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढांचे पर बहुत अधिक निर्भर करते हैं।

वेयरहाउसिंग और सूक्ष्म-पूर्ति केंद्र व्यापक लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र में स्केलेबल, उच्च-संभावित प्रवेश बिंदुओं का भी प्रतिनिधित्व करते हैं। भारत के लगभग एक-तिहाई सूक्ष्म-पूर्ति केंद्र पहले से ही टियर 2 और छोटे शहरों में स्थित हैं, अनुमान है कि 2030 तक 7,500 केंद्रों की वृद्धि होगी।

यदि हम सामूहिक रूप से इस क्षेत्र में महिलाओं की भागीदारी को 10% तक बढ़ाने की दिशा में काम कर सकें, तो निकट अवधि में महिलाओं के लिए लगभग दस लाख अतिरिक्त आजीविका के अवसर खुल सकते हैं।

वर्षों से, पारिस्थितिकी तंत्र एक केंद्रीय प्रश्न से जूझ रहा है: भारत बड़े पैमाने पर महिलाओं के लिए, विशेष रूप से शहरी सेटिंग्स में, आजीविका के सार्थक अवसर कैसे पैदा कर सकता है?

शहरी अंतिम-मील लॉजिस्टिक्स महिलाओं की कार्यबल भागीदारी के विस्तार के लिए सबसे व्यावहारिक प्रवेश बिंदुओं में से एक है। हाइपरलोकल ऑपरेशंस, लचीली शेड्यूलिंग और छोटे प्रशिक्षण चक्रों सहित इसकी परिभाषित विशेषताएं, पहली बार काम करने वाले श्रमिकों और देखभाल की जिम्मेदारियों के साथ भुगतान वाले काम को संतुलित करने वाली महिलाओं द्वारा सामना की जाने वाली वास्तविकताओं के साथ निकटता से मेल खाती हैं।

प्रवेश बाधाएँ भी अपेक्षाकृत कम हैं। कई लॉजिस्टिक्स भूमिकाओं के लिए कक्षा 10 तक बुनियादी स्कूली शिक्षा और स्मार्टफोन से परिचित होने की आवश्यकता होती है, जबकि प्रौद्योगिकी इंटरफेस स्थानीय भाषाओं में तेजी से उपलब्ध हैं। प्रत्येक वर्ष माध्यमिक स्तर पर औपचारिक शिक्षा छोड़ने वाली अनुमानित 22 लाख लड़कियों के लिए, यह क्षेत्र लचीली और सम्मानजनक आजीविका का मार्ग प्रदान कर सकता है।

डिलीवरी भूमिकाओं में साप्ताहिक भुगतान अक्सर तुलनीय कम-कौशल वाली भूमिकाओं में कमाई से अधिक होता है, जबकि शहरी इलाकों में स्थित सूक्ष्म-पूर्ति केंद्र आवागमन के बोझ को कम करते हैं।

एक सम्मोहक व्यावसायिक मामला भी है। साक्ष्य इंगित करते हैं कि लॉजिस्टिक्स भूमिकाओं में महिलाएं अक्सर मजबूत उपस्थिति, विश्वसनीयता और ऑर्डर सटीकता का प्रदर्शन करती हैं। बड़े पैमाने पर काम करने वाली कंपनियों के लिए, ये कारक सार्थक परिचालन क्षमता में तब्दील हो सकते हैं।

भले ही शहरी अंतिम-मील लॉजिस्टिक्स अर्थव्यवस्था तेजी से बढ़ रही है, संरचनात्मक बाधाओं के कारण महिलाएं बड़े पैमाने पर अनुपस्थित रहती हैं। यदि भारत को सार्थक रूप से 70% महिला श्रम बल भागीदारी दर की ओर बढ़ना है, जैसा कि विकसित भारत की कल्पना की गई है, तो इन बाधाओं को गंभीरता से संबोधित किया जाना चाहिए।

स्मार्टफोन जैसी बुनियादी चीज़ पर विचार करें। 73.7% पुरुषों की तुलना में केवल 56.6% महिलाओं के पास स्मार्टफोन हैं, जिससे आधुनिक लॉजिस्टिक्स को शक्ति देने वाले ऐप-आधारित डिलीवरी सिस्टम में भाग लेने की उनकी क्षमता सीमित हो गई है। दोपहिया वाहनों तक पहुंच, प्रशिक्षण के अवसरों और किफायती वित्तपोषण में भी इसी तरह का अंतर मौजूद है।

सामाजिक धारणाएँ भी एक भूमिका निभाती हैं। कई समुदायों में, रसद और वितरण भूमिकाएँ अभी भी मुख्य रूप से पुरुषों के लिए उपयुक्त मानी जाती हैं। महिलाओं को विविध लॉजिस्टिक्स भूमिकाओं में दृश्यता की आवश्यकता है और समुदायों को ऐसे काम को व्यवहार्य और सम्मानजनक मानना ​​चाहिए। नियामक संरेखण भी हासिल किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, महिलाओं को सभी राज्यों में रात की पाली में काम करने की अनुमति दी जानी चाहिए, जो लॉजिस्टिक्स व्यवसायों में महत्वपूर्ण है।

इन चुनौतियों से निपटने के लिए जीवनचक्र के नजरिए से महिलाओं की भागीदारी के बारे में सोचने की जरूरत है।

प्रवेश चरण में, जागरूकता और धारणा में बदलाव महत्वपूर्ण हैं। महिलाओं को लॉजिस्टिक्स भूमिकाओं को व्यवहार्य अवसरों के रूप में देखने में सक्षम होना चाहिए और समुदायों को इन भूमिकाओं को केवल पुरुषों के लिए ही नहीं, बल्कि महिलाओं के लिए वैध और सम्मानजनक कार्य के रूप में पहचानना चाहिए।

अवसरों की तलाश के स्तर पर, लक्षित कौशल आवश्यक हो जाता है। डिजिटल साक्षरता, नेविगेशन कौशल, वित्तीय साक्षरता और सुरक्षित दोपहिया वाहन चलाने का प्रशिक्षण महिलाओं को आत्मविश्वास के साथ लॉजिस्टिक्स भूमिकाओं में बदलाव करने में मदद कर सकता है।

और एक बार जब महिलाएं इस क्षेत्र में भाग लेना शुरू कर देती हैं, तो प्रतिधारण पारिस्थितिकी तंत्र के समर्थन पर निर्भर हो जाता है। बच्चों की देखभाल तक पहुंच, सुरक्षित सार्वजनिक स्वच्छता, विश्वसनीय परिवहन बुनियादी ढांचा और उत्तरदायी शिकायत तंत्र सामूहिक रूप से निरंतर भागीदारी को सक्षम करने में भूमिका निभाते हैं।

इस अवसर को अनलॉक करने के लिए पूरे पारिस्थितिकी तंत्र में जानबूझकर संरेखण की भी आवश्यकता होती है। नीति निर्माताओं, डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म, शहरी योजनाकारों, लॉजिस्टिक्स फर्मों और सार्वजनिक रोजगार सेवाओं को एक सुसंगत पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए समन्वय करना चाहिए जो महिलाओं को कौशल से लेकर ऑनबोर्डिंग और निरंतर आजीविका तक का समर्थन करता है।

लक्षित कौशल पहल यहां एक शक्तिशाली भूमिका निभा सकती है। ऐसे कार्यक्रम जो स्मार्टफोन साक्षरता, डिजिटल भुगतान प्रशिक्षण, ग्राहक संपर्क कौशल और वित्तीय साक्षरता को जोड़ते हैं, महिलाओं को उन क्षमताओं से लैस कर सकते हैं जो सीधे उद्योग की जरूरतों से जुड़ी हैं।

महिलाओं के लिए ड्राइविंग और घुड़सवारी प्रशिक्षण को प्रधानमंत्री कौशल विकास योजना (पीएमकेवाई) जैसे मौजूदा कौशल ढांचे के भीतर एकीकृत किया जा सकता है और राज्य परिवहन विभागों, सेक्टर कौशल परिषदों और प्रशिक्षण संस्थानों के साथ साझेदारी के माध्यम से वितरित किया जा सकता है।

उद्योग-आधारित नवाचार यह प्रदर्शित करने लगे हैं कि व्यवहार में ऐसे रास्ते कैसे दिख सकते हैं। उदाहरण के लिए, ज़ोमैटो ने महिलाओं के लिए दोपहिया वाहन चलाने का प्रशिक्षण कार्यक्रम शुरू किया, जो महिलाओं को डिलीवरी नेटवर्क में भाग लेने के लिए आवश्यक आत्मविश्वास और कौशल से लैस करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म और लॉजिस्टिक्स संचालन के अनुभव के साथ घुड़सवारी प्रशिक्षण को जोड़कर, ऐसे कार्यक्रम अंतिम-मील डिलीवरी में महिलाओं के प्रवेश के लिए सबसे बुनियादी बाधाओं में से एक को संबोधित करने में मदद करते हैं।

वैश्विक उदाहरण दर्शाते हैं कि कैसे पारिस्थितिकी तंत्र दृष्टिकोण बड़े पैमाने पर भागीदारी को अनलॉक कर सकता है। केन्या के डिजीकेन और सिंगापुर के स्किल्सफ्यूचर जैसे कार्यक्रम दिखाते हैं कि कैसे संरचित, मांग से जुड़े प्रशिक्षण पारिस्थितिकी तंत्र क्षमता को बड़े पैमाने पर आर्थिक भागीदारी में बदल सकते हैं।

2047 तक 70% महिला कार्यबल भागीदारी के साथ विकसित भारत बनने की भारत की आकांक्षा का तात्पर्य है कि हमें न केवल आर्थिक विकास के बारे में सोचने की जरूरत है, बल्कि इस विकास में भाग लेने वाले लोगों के बारे में भी सोचना होगा।

अंतिम-मील लॉजिस्टिक्स जैसे उभरते क्षेत्रों में महिलाओं की भागीदारी का विस्तार करने से विशाल उत्पादकता लाभ प्राप्त करने, घरेलू आय को मजबूत करने और सामाजिक गतिशीलता को व्यापक बनाने की क्षमता है।

विकसित भारत का मार्ग निश्चित रूप से अंतिम मील तक प्रशस्त हो सकता है; लेकिन यह अपनी मंजिल तक तभी पहुंचेगा जब महिलाएं उस यात्रा में भागीदार दिखाई देंगी जो हर दिन हमारे शहरों में आधुनिक जीवन शैली को शक्ति प्रदान करती है।

यह लेख अंजलि रवि कुमार, मुख्य स्थिरता अधिकारी, इटरनल, पूजा शर्मा गोयल, संस्थापक सीईओ, उदैती फाउंडेशन और मिताली निकोरे, संस्थापक और मुख्य अर्थशास्त्री, निकोरे एसोसिएट्स द्वारा लिखा गया है।