मीरा-भयंदर के वायरल ‘संकीर्ण’ फ्लाईओवर को मुंबई प्राधिकरण की प्रतिक्रिया मिली, फिर एक ठाकरे की टिप्पणी: ‘मास्टरपीस’| भारत समाचार

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मुंबई में एक फ्लाईओवर ने कथित तौर पर “अचानक” चार से दो लेन कम होने को लेकर राजनीतिक और नागरिक टिप्पणियों का बाजार गर्म हो गया है – इस आरोप से सरकार ने इनकार किया है, लेकिन पूर्व मंत्री आदित्य ठाकरे ने कटाक्ष करने का मौका नहीं गंवाया।

"मीरा-भयंदर में 4 लेन का फ्लाईओवर अचानक से घटकर सिर्फ 2 लेन में रह गया है। यह डबल डेकर फ्लाईओवर जे कुमार द्वारा मेट्रो लाइन 9 परियोजना का एक हिस्सा है और इसका उद्घाटन फरवरी में होने वाला है।" 'जेम्स ऑफ मीरा भयंदर' लिखा, जिसे एक्स पर लगभग दस लाख बार देखा गया। (वीडियो ग्रैब: X/@GemsOfMBMC)
‘जेम्स ऑफ मीरा भयंदर’ ने लिखा, “मीरा-भयंदर में 4-लेन का फ्लाईओवर अचानक केवल 2 लेन में सिमट कर रह गया है। यह डबल-डेकर फ्लाईओवर जेकुमार की मेट्रो लाइन 9 परियोजना का हिस्सा है और इसका उद्घाटन फरवरी में होने वाला है।”

मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) ने मंगलवार को ‘जेम्स ऑफ मीरा भयंदर’ (@GemsOfMBMC) नामक हैंडल के एक एक्स पोस्ट पर प्रतिक्रिया दी।

हैंडल ने जल्द ही खुलने वाले प्रोजेक्ट में गलियों के संकीर्ण होने का एक वीडियो पोस्ट किया था। “यह डबल-डेकर फ्लाईओवर जेकुमार द्वारा मेट्रो लाइन 9 परियोजना का एक हिस्सा है और फरवरी में इसका उद्घाटन किया जाना है… क्या (एमएमआरडीए) ‘बुनियादी ढांचे’ को इसी तरह डिजाइन करता है? (एसआईसी) इस डिजाइन को मंजूरी कैसे मिली?”

एमएमआरडीए के आधिकारिक एक्स हैंडल ने एक दिन बाद जवाब दिया: “फ्लाईओवर ‘अचानक संकीर्ण’ नहीं होता है। 4 लेन से 2 लेन में परिवर्तन कोई डिज़ाइन दोष नहीं है, बल्कि उपलब्ध सड़क की चौड़ाई की कमी और भविष्य की नेटवर्क योजना पर आधारित है।”

यह तर्क दिया गया कि फ्लाईओवर को भायंदर पूर्व के लिए दो लेन और भविष्य में भायंदर पश्चिम के लिए दो लेन को जोड़ने के साथ डिजाइन किया गया है।

प्राधिकरण ने स्पष्ट किया, “चूंकि भायंदर पूर्वी शाखा संरेखण के साथ पहले आती है, इसलिए 4-लेन कॉन्फ़िगरेशन वर्तमान में 2 लेन में परिवर्तित हो गया है। बाहरी तरफ शेष दो लेन को पश्चिमी रेलवे लाइन के पार भायंदर पश्चिम की ओर भविष्य के विस्तार के हिस्से के रूप में योजनाबद्ध किया गया है।”

“यह डिज़ाइन जमीनी बाधाओं को समायोजित करते हुए मीरा-भायंदर क्षेत्र में सबसे व्यस्त जंक्शनों में से एक को आसानी से पार करने में सक्षम बनाता है,” इसमें आगे कहा गया है, “भविष्य में चौड़ीकरण के लिए प्रावधान रखा गया है”, एक प्रस्ताव जो “वर्तमान में योजना चरण में है”।

शिवसेना-यूबीटी नेता आदित्य ठाकरे ने इस अवसर का उपयोग भाजपा के नेतृत्व वाली सरकार को कलंकित करने के लिए किया।

उन्होंने एक्स पर लिखा, “लोगों को एमएमआरडीए और इस मास्टरपीस को डिजाइन करने वाली टीम का मजाक नहीं उड़ाना चाहिए। अगले साल इस डिजाइन को अन्य देशों को सिखाने के लिए एक और समझौता ज्ञापन होगा।”

एमएमआरडीए के अध्यक्ष डिप्टी सीएम एकनाथ शिंदे हैं, जिन्होंने शिवसेना को तोड़ दिया और इस तरह 2022 में आदित्य के पिता उद्धव ठाकरे को सीएम पद से हटा दिया।

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