केंद्र ने शुक्रवार को कहा कि भारत मौजूदा मध्य पूर्व संकट के बावजूद स्थिर ईंधन आपूर्ति और निर्बाध समुद्री संचालन बनाए रखने में कामयाब रहा है, जिसने होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से वैश्विक ऊर्जा बाजारों और शिपिंग मार्गों को तेजी से बाधित कर दिया है।एक अंतर-मंत्रालयी मीडिया ब्रीफिंग के दौरान, सरकार ने कहा कि दुनिया की लगभग 20 प्रतिशत ऊर्जा इस क्षेत्र से होकर गुजरती है, जिससे भारत के लिए स्थिति विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाती है, जो मध्य पूर्व से लगभग 40 प्रतिशत कच्चे तेल, 90 प्रतिशत एलपीजी और 65 प्रतिशत प्राकृतिक गैस का आयात करता है।पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय की संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा ने कहा कि संघर्ष के बीच वैश्विक कच्चे तेल की कीमतें लगभग 70 डॉलर प्रति बैरल से बढ़कर लगभग 120 डॉलर प्रति बैरल हो गई हैं, जबकि एलपीजी की कीमतें भी तेजी से बढ़ी हैं।तेल विपणन कंपनियों पर दबाव के बावजूद, सरकार ने कहा कि उसने उत्पाद शुल्क में कटौती, एलपीजी उत्पादन में वृद्धि, पीएनजी कनेक्शन को बढ़ावा देने और स्थिर गैस आपूर्ति सुनिश्चित करने के कदमों के माध्यम से उपभोक्ताओं की रक्षा की है।सरकार ने कहा कि भारत में पेट्रोल की कीमतें वर्तमान में लगभग 94.77 रुपये प्रति लीटर हैं, जबकि जर्मनी, फ्रांस और यूनाइटेड किंगडम जैसे देशों में लगभग 200 रुपये प्रति लीटर हैं।
OMCs को भारी नुकसान का सामना करना पड़ रहा है
वैश्विक ऊर्जा झटके के बावजूद पेट्रोल, डीजल और एलपीजी की कीमतों को अपरिवर्तित रखने के लिए राज्य संचालित तेल कंपनियां सामूहिक रूप से प्रति दिन लगभग 700-1,000 करोड़ रुपये का घाटा उठा रही हैं।इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन, भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड और हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड को लगभग 30,000 करोड़ रुपये की मासिक अंडर-वसूली का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि वे बिना राशनिंग या कमी के आपूर्ति बनाए रखना जारी रखते हैं।ब्रीफिंग में, शर्मा ने कहा कि सरकार का प्रयास यह सुनिश्चित करना है कि अस्थिर वैश्विक बाजारों के बावजूद “उपभोक्ताओं के लिए कोई मूल्य वृद्धि नहीं हो”।केंद्र ने कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों के प्रभाव को कम करने के लिए पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क भी कम कर दिया, सरकार कर कटौती के माध्यम से प्रति माह लगभग 14,000 करोड़ रुपये खर्च करती है।
समुद्री परिचालन सामान्य बना हुआ है
बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय ने कहा कि खाड़ी क्षेत्र में सभी भारतीय नाविक सुरक्षित हैं और पिछले 48 घंटों में भारतीय ध्वज वाले जहाजों या भारतीय चालक दल को ले जाने वाले विदेशी जहाजों से जुड़ी कोई घटना सामने नहीं आई है।मंत्रालय ने कहा कि शिपिंग महानिदेशालय में स्थापित नियंत्रण कक्ष ने सक्रिय होने के बाद से 8,737 से अधिक कॉल और 19,314 ईमेल को संभाला है। अकेले पिछले 48 घंटों में, इसने 167 कॉल और 582 ईमेल संभाले।अधिकारियों ने कहा कि अब तक 3,019 से अधिक भारतीय नाविकों को सुरक्षित वापस लाया गया है, जिनमें से पिछले दो दिनों के दौरान खाड़ी के विभिन्न स्थानों से 20 नाविक शामिल हैं।सरकार ने यह भी कहा कि भारतीय बंदरगाहों पर समुद्री परिचालन सामान्य रूप से जारी है, दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण तेल पारगमन चोकपॉइंट्स में से एक, होर्मुज जलडमरूमध्य के आसपास जारी तनाव के बावजूद कोई भीड़भाड़ या बड़ी रुकावट की सूचना नहीं है।
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