म्यांमार से भारत: पूर्वोत्तर सोने की तस्करी के नए गलियारे के रूप में उभरा है

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29 जून को, गुवाहाटी पुलिस कमिश्नरेट के स्पेशल ऑपरेशंस ग्रुप (एसओजी) और लतासिल पुलिस स्टेशन ने शहर के खारघुली इलाके में एक किराए के घर पर छापा मारा और लगभग 37 किलोग्राम शुद्ध, 24 कैरेट सोने की छड़ें बरामद कीं। 55 करोड़. यह सबसे बड़ा एकल था सोने की जब्ती कभी असम पुलिस द्वारा बनाया गया.

घटनास्थल पर गिरफ्तार किया गया व्यक्ति कोई स्थानीय अपराधी, विद्रोही या ज्ञात सीमा व्यापारी नहीं था: 32 वर्षीय अक्षय परसुराम बंसोडे, महाराष्ट्र के सांगली जिले का निवासी था।

बनसोडे ने संदेह से बचने के लिए शहर में सोना ले जाते समय खुद को शारीरिक रूप से अक्षम भिखारी के रूप में प्रच्छन्न किया। (प्रतीकात्मक फोटो)
बनसोडे ने संदेह से बचने के लिए शहर में सोना ले जाते समय खुद को शारीरिक रूप से अक्षम भिखारी के रूप में प्रच्छन्न किया। (प्रतीकात्मक फोटो)

लगभग दो महीने तक, बंसोड गुवाहाटी के गांधीबस्ती इलाके में एक विचित्र आवरण के नीचे रहा था, और शहर की सड़कों पर एक शारीरिक रूप से अक्षम भिखारी के रूप में प्रस्तुत किया था, जबकि कथित तौर पर गुवाहाटी के माध्यम से अत्यधिक मूल्यवान तस्करी कर रहा था।

यह जब्ती महज़ सोने की एक और बड़ी बरामदगी नहीं थी। पुलिस ने कहा कि मामला अंतरराष्ट्रीय तस्करी नेटवर्क से जुड़ा हो सकता है जिसके तार म्यांमार तक फैले हुए हैं।

तस्करी के नये चलन

असम पुलिस की हालिया जांच और राजस्व खुफिया निदेशालय (डीआरआई) की क्रमिक रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि जो कभी मुख्य रूप से हवाई-तस्करी नेटवर्क था, वह तेजी से म्यांमार और भारत के पूर्वोत्तर राज्यों के माध्यम से भूमि मार्गों पर स्थानांतरित हो गया है।

प्रवृत्ति स्पष्ट है: पूर्वोत्तर तेजी से संगठित सोने-तस्करी सिंडिकेट के लिए पसंदीदा भूमि गलियारे के रूप में उभर रहा है जो विदेशी मूल के सराफा को भारत में ले जाते हैं।

पुलिस ने कहा कि लतासिल में अब तक दर्ज की गई सबसे बड़ी सोने की बरामदगी सीमा अपराध की कोई अकेली घटना नहीं है। इसके बजाय, उन्होंने कहा, यह एक संरचनात्मक रूप से परिष्कृत पाइपलाइन का प्रतिनिधित्व करता है जिसका लक्ष्य बाजार प्रमुख भारतीय शहर हैं और जिसका पसंदीदा मार्ग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर कड़ी निगरानी के बाद तेजी से पूर्वोत्तर की ओर स्थानांतरित हो गया है।

गुवाहाटी जब्ती के बाद, पुलिस ने कहा कि सिंडिकेट ने पूर्वोत्तर के रास्ते भारत में तस्करी करने से पहले सोने को पश्चिम एशिया से म्यांमार के रास्ते लाया होगा। अधिकारियों ने 30 जून को कहा कि गुवाहाटी से, खेप कथित तौर पर दिल्ली, मुंबई, कोलकाता और बेंगलुरु सहित प्रमुख महानगरीय बाजारों में वितरण के लिए थी।

मामले के परिचालन अपडेट पर बोलते हुए, अतिरिक्त पुलिस उपायुक्त (एडीसीपी), गुवाहाटी, विकु एल. अचुमी ने रविवार को रैकेट के एक विस्तृत सीमा पार कैनवास की संभावना को स्वीकार किया।

चल रही जांच के कारण अधिक परिचालन विवरण साझा करने से इनकार करते हुए, अचुमी ने कहा, “हम इस सिंडिकेट के पिछड़े लिंकेज की पूरी तरह से जांच कर रहे हैं, जो म्यांमार तक ट्रैक करते हैं, साथ ही आगे के लिंकेज जो कई प्रमुख भारतीय शहरों तक फैले हुए हैं।”

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पश्चिम एशिया से पूर्वोत्तर तक

दशकों तक, भारत का अवैध सोने का व्यापार एक खाके का अनुसरण करता रहा। खच्चर या कूरियर दुबई जैसे पश्चिम एशियाई विमानन केंद्रों से सीधे प्रमुख भारतीय अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों में उड़ान भरते हैं, चेक किए गए सामान, इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों या यहां तक ​​कि उनके शरीर के अंदर भी सोना छिपाते हैं।

हालाँकि, अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर बढ़ती डीआरआई निगरानी और सीमा शुल्क क्षेत्र संरचनाओं ने धीरे-धीरे हवाई मार्ग को अधिक जोखिम भरा प्रस्ताव बना दिया।

कड़ी हवाईअड्डों की जांच का सामना करते हुए, अंतरराष्ट्रीय सिंडिकेट्स ने एक प्रमुख लॉजिस्टिक बदलाव की योजना बनाई, जिसमें सोने को सीधे मुख्य भूमि भारत में ले जाने के बजाय झरझरा सीमाओं वाले पड़ोसी देशों के माध्यम से एक घुमावदार भूमि मार्ग को प्राथमिकता दी गई।

डीआरआई की भारत में तस्करी की रिपोर्ट के अनुसार, इस वैकल्पिक मार्ग ने प्रभावी रूप से म्यांमार को भारत में अवैध सोने के प्रवेश के लिए प्राथमिक पारगमन गलियारे में बदल दिया।

एजेंसी का कहना है कि जांच से पता चला है कि म्यांमार से प्रवेश करने वाला अधिकांश सोना म्यूज़, मांडले और कालेवा जैसे शहरों से होते हुए पहले चीन-म्यांमार सीमा पर पहुंचता है। वहां से, यह दो प्रमुख गलियारों के माध्यम से भारत की ओर बढ़ता है: मणिपुर में तमु-मोरेह और मिजोरम में टेडिम-ज़ोखावथर।

एक बार भारत के अंदर, देश भर के प्रमुख बाजारों में वितरित होने से पहले खेप को सड़क, रेल और कुछ मामलों में पूर्वोत्तर के माध्यम से हवाई मार्ग से ले जाया जाता है।

डीआरआई ने पूर्वोत्तर को अपनी लंबी अंतरराष्ट्रीय सीमाओं, ऊबड़-खाबड़ इलाकों और कई अनौपचारिक क्रॉसिंग पॉइंट्स के कारण भारत के सबसे महत्वपूर्ण सोने की तस्करी वाले गलियारों में से एक बताया है।

सोने के लिए हथियार

एजेंसी ने यह भी नोट किया कि वर्तमान में सोना ले जाने वाले कई नेटवर्कों को विरासत में मिले मार्ग मिले हैं, जिनका उपयोग क्षेत्र में उग्रवाद के चरम वर्षों के दौरान हथियारों की तस्करी के लिए किया जाता था।

डीआरआई रिपोर्टों में से एक में कहा गया है, “जैसे-जैसे उग्रवाद कम हुआ, पहले से स्थापित मार्ग और वाहक नेटवर्क धीरे-धीरे सोने के परिवहन की ओर स्थानांतरित हो गए।”

भारत मिजोरम, मणिपुर, नागालैंड और अरुणाचल प्रदेश में म्यांमार के साथ 1,643 किलोमीटर लंबी, घने जंगलों वाली और काफी हद तक दुर्गम सीमा साझा करता है। इस सीमा के बड़े हिस्से पर निरंतर बाड़ लगाने की अनुपस्थिति तस्करों को महत्वपूर्ण परिचालन लाभ प्रदान करती है।

संकेतक के रूप में बंसोडे मामला

जून में गुवाहाटी में हुई जब्ती उस व्यापक पैटर्न पर फिट बैठती प्रतीत होती है। असम पुलिस के अनुसार, बनसोडे लगभग दो महीने से गुवाहाटी के गांधीबस्ती इलाके में एक किराए के मकान में रह रहा था और कथित तौर पर केवल एक पारगमन वाहक के रूप में काम कर रहा था।

गुवाहाटी पूर्व की पुलिस उपायुक्त सांभवी मिश्रा ने 30 जून को कहा कि संदेह से बचने के लिए शहर में सोना ले जाते समय उसने शारीरिक रूप से अक्षम भिखारी का रूप धारण कर लिया था।

मिश्रा ने कहा कि पूछताछ के दौरान, बंसोड ने पिछले दो महीनों में तीन पिछली खेपों को सफलतापूर्वक स्थानांतरित करने की बात स्वीकार की और उन्हें लगभग भुगतान भी किया गया था प्रत्येक डिलीवरी के लिए 80,000।

मामले ने यह भी उजागर किया है कि कैसे वाहक तेजी से पूर्वोत्तर के बाहर से आ रहे हैं जबकि यह क्षेत्र अंतिम गंतव्य के बजाय मुख्य रूप से पारगमन क्षेत्र के रूप में कार्य करता है।

हाल की जांचों में यह प्रवृत्ति बार-बार सामने आई है। 13 जून को, डीआरआई ने कोलकाता और अगरतला में समन्वित अभियानों में लगभग 17 किलोग्राम विदेशी मूल का सोना जब्त करने के बाद 10 लोगों को गिरफ्तार किया। 25 करोड़.

गिरफ्तार किए गए लोगों में से सात को कोलकाता हवाई अड्डे के माध्यम से थाईलैंड से 11.6 किलोग्राम सोने की तस्करी का प्रयास करते हुए पकड़ा गया था, जबकि शेष तीन को रेलवे सुरक्षा बल (आरपीएफ) के समन्वय से अगरतला में कथित तौर पर भारत-बांग्लादेश सीमा के त्रिपुरा सेक्टर के माध्यम से लगभग पांच किलोग्राम विदेशी मूल के सोने का परिवहन करते समय रोका गया था।

भारत-बांग्लादेश सीमा एक और चुनौती प्रस्तुत करती है। सीमा सुरक्षा एजेंसियों ने अंतरराष्ट्रीय सीमा के नीचे विशेष सुरंगों का भी पता लगाया है जिनका उपयोग कथित तौर पर स्विस मूल की सोने की छड़ें और अन्य प्रतिबंधित वस्तुओं को भारत में, मुख्य रूप से पश्चिम बंगाल के बाजारों की ओर ले जाने के लिए किया गया है।

इससे पहले, मार्च 2024 में, डीआरआई ने गुवाहाटी से संचालित एक प्रमुख सोने की तस्करी सिंडिकेट को खत्म करते हुए ऑपरेशन राइजिंग सन लॉन्च किया था।

ऑपरेशन बिहार और उत्तर प्रदेश में विस्तारित होने से पहले असम में 22.74 किलोग्राम सोने की जब्ती के साथ शुरू हुआ, अंततः 61 किलोग्राम से अधिक तस्करी का सोना बरामद हुआ और 12 लोगों की गिरफ्तारी हुई।

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सिलीगुड़ी कॉरिडोर

डीआरआई ने सिलीगुड़ी कॉरिडोर को आपूर्ति श्रृंखला में सबसे महत्वपूर्ण कड़ियों में से एक के रूप में पहचाना है, जिसमें पूर्वोत्तर को मुख्य भूमि भारत से जोड़ने वाले संकीर्ण हिस्से को एक प्रमुख अवरोध बिंदु के रूप में वर्णित किया गया है, जिसके माध्यम से तस्करी का सोना देश के अन्य बाजारों की ओर बढ़ता है।

अपने सबसे संकीर्ण बिंदु पर लगभग 20-22 किलोमीटर चौड़ा होने के बावजूद, गलियारा पूर्वोत्तर को शेष भारत से जोड़ने वाला एकमात्र भूमि प्रवेश द्वार बना हुआ है, जो इसे न केवल व्यापार के लिए बल्कि तस्करी विरोधी अभियानों के लिए भी रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण बनाता है।

असम पुलिस के अनुसार, अंतिम गंतव्य शायद ही कभी सीमावर्ती राज्य होते हैं। इसके बजाय, खेप को आम तौर पर दिल्ली, मुंबई, कोलकाता और बेंगलुरु जैसे प्रमुख व्यापारिक केंद्रों में ले जाया जाता है, जहां उन्हें या तो सीधे बेचा जाता है या पिघलाया जाता है और कानूनी आभूषण बाजार में एकीकृत किया जाता है, जिससे उनकी उत्पत्ति का पता लगाना मुश्किल हो जाता है।

भारतीय रिजर्व बैंक (आरबीआई) या अधिकृत एजेंसियों के माध्यम से वैध सोने की खरीद के लिए सीमा शुल्क और अन्य करों को आकर्षित करने के अलावा, पैन विवरण सहित सख्त दस्तावेज की आवश्यकता होती है। तस्करी का सोना इन नियामक आवश्यकताओं को पूरी तरह से दरकिनार कर देता है, जिससे सिंडिकेट को पर्याप्त मुनाफा कमाने की अनुमति मिलती है।

भारत में तस्करी की रिपोर्ट में उद्धृत डीआरआई फील्ड इंटेलिजेंस के अनुसार, सिंडिकेट लगभग अनुमानित शुद्ध लाभ कमाते हैं 4 लाख से घरेलू बाजार में सफलतापूर्वक एकीकृत किए गए तस्करी के प्रत्येक किलोग्राम सोने पर 5 लाख रु. गुवाहाटी में जब्त किए गए 37 किलोग्राम जैसी खेप के लिए, संभावित लाभ मार्जिन अधिक हो सकता है 1.5 करोड़.

पुलिस ने कहा कि 29 जून की जब्ती के बाद, उन्होंने सिलचर से दोबारा ढाली गई सोने की छड़ें भी बरामद कीं, जिससे पता चलता है कि यह शहर एक महत्वपूर्ण पारगमन बिंदु के रूप में भी उभरा है क्योंकि मणिपुर और मिजोरम को गुवाहाटी से जोड़ने वाले राजमार्ग यहां से गुजरते हैं।

अधिकारियों का कहना है कि मणिपुर में मोरेह या मिजोरम में ज़ोखावथर के माध्यम से भारत में प्रवेश करने वाली खेप अक्सर गुवाहाटी की ओर सड़क मार्ग से जाती है, जिसमें सिलचर दोनों सीमावर्ती राज्यों को असम से जोड़ने वाले प्रमुख सड़क गलियारों में से एक है।

डीआरआई ने संगठित सिंडिकेट्स द्वारा अपनाई जाने वाली बढ़ती परिष्कृत छिपाव विधियों का भी दस्तावेजीकरण किया।

कार्यप्रणाली बदल रही है

डीआरआई के अनुसार, बड़ी मात्रा में सोने के परिवहन के लिए एक एकल वाहक पर भरोसा करने के बजाय, नेटवर्क अब अक्सर छोटी खेप ले जाने वाले कई कोरियर का उपयोग करते हैं, छिपे हुए गुहाओं, रेलवे मार्गों और हवाला जैसे अनौपचारिक वित्तीय चैनलों से सुसज्जित विशेष रूप से संशोधित वाहनों का उपयोग करते हैं ताकि पहचान के जोखिम को कम किया जा सके।

वाहकों की बदलती प्रोफ़ाइल ने भी पता लगाना अधिक चुनौतीपूर्ण बना दिया है। गुवाहाटी मामले में, पुलिस ने कहा कि बंसोड ने शहर के माध्यम से सोना ले जाते समय जानबूझकर एक शारीरिक रूप से अक्षम भिखारी का रूप अपनाया।

देश भर में पहले की जांच में पर्यटकों और परिवारों से लेकर विदेशी नागरिकों तक के वाहकों का पता चला है और कुछ हवाई अड्डे के मामलों में, यहां तक ​​​​कि अंदरूनी सूत्र भी कथित तौर पर तस्करी की आवाजाही की सुविधा प्रदान कर रहे हैं।

अधिकारियों का कहना है कि पूर्वोत्तर को अब केवल एक सीमा प्रवेश बिंदु के रूप में नहीं देखा जाता है, बल्कि एक सावधानीपूर्वक व्यवस्थित पारगमन नेटवर्क के रूप में देखा जाता है, जहां खेप को अस्थायी रूप से संग्रहीत किया जाता है, फिर से पैक किया जाता है और फिर सड़क, रेल और हवाई मार्गों के माध्यम से देश भर के बाजारों में भेजा जाता है।

प्रवर्तन एजेंसियां ​​स्वीकार करती हैं कि प्रत्येक अवरोधन अक्सर बहुत बड़ी अंतरराष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखला में केवल एक लिंक का प्रतिनिधित्व करता है।

गुवाहाटी जब्ती का महत्व

गुवाहाटी की जब्ती न केवल बरामद किए गए सोने की मात्रा के कारण महत्वपूर्ण है, बल्कि इसलिए भी महत्वपूर्ण है क्योंकि इसने एक बार फिर भारत में सोने की तस्करी के उभरते भूगोल की ओर ध्यान आकर्षित किया है।

जैसा कि असम पुलिस म्यांमार के प्रति पिछड़े संबंधों और भारत के भीतर आगे के नेटवर्क की जांच करना जारी रखती है, जांच से इस बात की नई जानकारी मिलने की उम्मीद है कि कैसे अंतरराष्ट्रीय सिंडिकेट देश की छिद्रपूर्ण भूमि सीमाओं पर संचालन को स्थानांतरित करके सख्त प्रवर्तन को अपना रहे हैं।

प्रवर्तन एजेंसियों के लिए, 29 जून की जब्ती उस बात को पुष्ट करती है जो पिछले कुछ वर्षों में लगातार डीआरआई रिपोर्टों ने संकेत दिया है: पूर्वोत्तर संगठित सोने की तस्करी के लिए भारत के सबसे महत्वपूर्ण पारगमन गलियारों में से एक के रूप में उभरा है।

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