ग्रीन कॉरिडोर परियोजना के लिए रक्षा ने सेना की भूमि हस्तांतरण को हरी झंडी दी: एलडीए वीसी

: रक्षा मंत्रालय द्वारा दिलकुशा कोठी के पास प्रस्तावित रेल ओवरब्रिज (आरओबी) के लिए एप्रोच रोड के निर्माण के लिए आवश्यक सेना की भूमि के हस्तांतरण को मंजूरी देने के बाद लखनऊ विकास प्राधिकरण (एलडीए) की महत्वाकांक्षी ग्रीन कॉरिडोर परियोजना में देरी होने वाली एक बड़ी बाधा को हरी झंडी मिल गई है। इस मंजूरी से परियोजना पर काम में तेजी आने की उम्मीद है, जिसका उद्देश्य शहीद पथ और शहर के पूर्वी हिस्सों के बीच तेज और निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करना है।

यह मंजूरी नई दिल्ली में आयोजित एक उच्च स्तरीय बैठक के दौरान दी गई, जहां रक्षा मंत्रालय के वरिष्ठ अधिकारियों, एलडीए के उपाध्यक्ष प्रथमेश कुमार और अन्य अधिकारियों ने लंबित प्रस्ताव पर चर्चा की।

क्लीयरेंस के बाद एलडीए भुगतान करके करीब 0.80 हेक्टेयर रक्षा भूमि का अधिग्रहण करेगा ₹दस्तावेज़ीकरण और अन्य औपचारिकताएं पूरी होने के तुरंत बाद रक्षा मंत्रालय को 8.53 करोड़ रु.

कैंट क्षेत्र को ग्रीन कॉरिडोर से जोड़ने वाले 700 मीटर के हिस्से को एलडीए ने वीआईपी स्पर का नाम दिया है। यह दिलकुशा कोठी से जुड़ेगा. एलडीए ने इस हिस्से को पूरा करने की समय सीमा दिसंबर तय की है। एक बार निर्माण हो जाने के बाद, मार्ग यात्रियों के लिए यातायात को आसान बना देगा और हवाई अड्डे तक वीआईपी आवाजाही को आसान बना देगा, जिससे अर्जुनगंज और अन्य भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों से यात्रा करने की आवश्यकता समाप्त हो जाएगी।

रक्षा अधिकारियों ने बैठक के दौरान आवश्यक भूमि के लिए मौखिक सहमति दी, जबकि हस्तांतरण की औपचारिकताएं आने वाले दिनों में पूरी होने की संभावना है, जिसके बाद काम शुरू होगा, इसकी पुष्टि एलडीए के उपाध्यक्ष प्रथमेश कुमार ने की, जो बुधवार को बैठक में शामिल हुए थे।

अधिकारियों ने कहा कि रक्षा भूमि का लंबित हस्तांतरण ग्रीन कॉरिडोर परियोजना को धीमा करने वाली सबसे बड़ी बाधाओं में से एक बन गया है। प्रस्तावित मार्ग सेना की भूमि से होकर गुजरने के कारण प्राधिकरण एप्रोच रोड का निर्माण शुरू नहीं कर सका। परिणामस्वरूप, गलियारे के एक महत्वपूर्ण खंड पर काम कई महीनों तक रुका रहा।

प्रस्तावित एप्रोच रोड ग्रीन कॉरिडोर को दिलकुशा कोठी के पास रेलवे ओवरब्रिज से जोड़ेगी, जिससे शहीद पथ से सोमनाथ इलाके और लालबत्ती क्रॉसिंग की ओर जाने वाले यात्रियों के लिए एक सतत यातायात लिंक तैयार होगा। एक बार चालू होने के बाद, मोटर चालक यातायात बाधाओं और रेलवे क्रॉसिंगों को बायपास करने में सक्षम होंगे, जिससे यात्रा का समय कम होगा और आसपास की सड़कों पर भीड़ कम होगी।

एलडीए के वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा कि प्रस्ताव लंबे समय तक लंबित रहने के बाद उपाध्यक्ष प्रथमेश कुमार ने व्यक्तिगत रूप से वरिष्ठ रक्षा अधिकारियों के साथ इस मामले को उठाया। उनके हस्तक्षेप से मंजूरी हासिल करने में मदद मिली, जिससे भूमि अधिग्रहण और निर्माण गतिविधियों को फिर से शुरू करने का मार्ग प्रशस्त हुआ।

ग्रीन कॉरिडोर एलडीए की प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक है, जिसका उद्देश्य आईआईएम रोड को शहीद पथ के माध्यम से किसान पथ से जोड़ना है। इसे आवासीय और वाणिज्यिक केंद्रों से भारी यातायात को दूर करते हुए पूरे लखनऊ में एक निर्बाध उत्तर-से-दक्षिण कनेक्टिविटी बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अधिकारियों का मानना ​​है कि नवीनतम मंजूरी से लंबित हिस्से के निर्माण में तेजी लाने और परियोजना को ट्रैक पर रखने में मदद मिलेगी।

प्राधिकरण अब भूमि हस्तांतरित करने के लिए वित्तीय और प्रशासनिक औपचारिकताएं शुरू करेगा और पहुंच मार्ग का निर्माण शुरू करेगा। अधिकारियों ने कहा कि ग्रीन कॉरिडोर के साथ निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित करने और शहीद पथ, दिलकुशा, सोमनाथ इलाके और लालबत्ती क्रॉसिंग के बीच यात्रा करने वाले हजारों दैनिक यात्रियों को परियोजना के इच्छित लाभ पहुंचाने के लिए इस लापता लिंक को पूरा करना महत्वपूर्ण है।