कांग्रेस नेता प्रियांक खड़गे ने बुधवार को अपने एक्स पोस्ट में E20 (20% इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल) के रोलआउट को लेकर केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी पर निशाना साधा।उन्होंने आरोप लगाया कि सरकार ने सुप्रीम कोर्ट के समक्ष स्वीकार किया है कि लाखों मोटर चालक पहले से ही ईंधन का उपयोग कर रहे हैं, इसके बावजूद इथेनॉल मिश्रण अभी भी एक “प्रयोग” है।एक्स पर एक पोस्ट में, खड़गे ने नितिन गडकरी के ई20 के हालिया बचाव की तुलना शीर्ष अदालत के समक्ष केंद्र की प्रस्तुति से की।कुछ दिन पहले श्री नितिन गडकरी ने खुलेआम चुनौती देते हुए कहा था, ‘मुझे दुनिया में कहीं भी एक वाहन दिखाएँ जिसमें E20 पेट्रोल के कारण समस्याएँ थीं।‘आज केंद्र सरकार ने सुप्रीम कोर्ट को बताया कि ‘इथेनॉल मिश्रण एक प्रयोग है – परिणाम अगले वर्ष तक आएंगे,” खड़गे ने लिखा।
‘3.6 करोड़ भारतीयों पर एक प्रयोग’
इस नीति को ”3.6 करोड़ भारतीयों पर एक प्रयोग” बताते हुए खड़गे ने आरोप लगाया कि वाहन का माइलेज घट रहा है, इंजन खराब हो रहे हैं और सामान्य परिवारों के लिए मरम्मत की लागत बढ़ रही है।खड़गे ने यह भी कहा कि भारत में दस में से नौ वाहन ई20 ईंधन के अनुकूल नहीं हैं, जिससे अनुमानित 3.6 करोड़ वाहन प्रभावित होंगे।
मांगों E20 नीति को वापस लेना
खड़गे ने सरकार पर सार्वजनिक परामर्श या आम सहमति के बिना नीति लागू करने और इसके प्रभाव पर डेटा एकत्र करना जारी रखने का आरोप लगाया।उन्होंने कहा, “हमारे टैंकों को ज़बरदस्ती गिराने के बाद आप राष्ट्रीय ईंधन बदलाव को ‘प्रयोग’ नहीं कह सकते। जब आपका अपना डेटा अभी भी लंबित है तो आप नागरिकों को नुकसान साबित करने की चुनौती नहीं दे सकते।”यह तर्क देते हुए कि “आम लोग गिनी पिग नहीं हैं” और “हमारी सड़कें परीक्षण ट्रैक नहीं हैं,” खड़गे ने केंद्र से आग्रह किया कि E20 नीति वापस लो जब तक इसकी सुरक्षा और प्रभावशीलता निर्णायक रूप से स्थापित नहीं हो जाती।सरकार ने 30 जून को सुप्रीम कोर्ट को बताया कि भारत का पेट्रोल में 20 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण कार्यक्रम अभी भी एक चालू प्रयोग है और नीति का प्रभाव अगले साल तक स्पष्ट होने की उम्मीद है।यह दलील भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीपीसीएल) द्वारा दायर एक याचिका पर सुनवाई के दौरान आई, जिसमें 2025-26 इथेनॉल आपूर्ति वर्ष के लिए इथेनॉल आवंटन से संबंधित कर्नाटक उच्च न्यायालय के आदेश को चुनौती दी गई थी।
