‘बढ़ोतरी का चक्र जल्द खत्म होने की संभावना नहीं है’: 10 दिनों में तीसरी बार बढ़े पेट्रोल, डीजल के दाम, विशेषज्ञ

सरकारी तेल कंपनियों ने पेट्रोल और डीजल की कीमतों में लगभग बढ़ोतरी कर दी है ₹प्रत्येक शनिवार को 1 प्रति लीटर – आठ दिनों में तीसरी वृद्धि – संचयी पुनरीक्षण को थोड़ा नीचे ले जा रही है ₹15 मई से अब तक 5 रुपये प्रति लीटर, जबकि अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमत अपने चरम से कम हो गई है। साथ ही, इंद्रप्रस्थ गैस लिमिटेड ने सीएनजी दरें बढ़ा दीं ₹1 प्रति किलोग्राम, 15 मई के बाद से यह तीसरी वृद्धि है, जिससे कुल सीएनजी बढ़ोतरी हो गई है ₹10 दिनों से कम समय में 4 प्रति किलोग्राम।

उद्योग के अधिकारियों और क्षेत्र विश्लेषकों का कहना है कि वृद्धिशील बढ़ोतरी का चक्र जल्द खत्म होने की संभावना नहीं है। तीन संशोधनों के बावजूद, ओएमसी को अभी भी घाटा होने का अनुमान है ₹पेट्रोल और डीजल पर 8-10 रुपये प्रति लीटर। अंडर-रिकवरी का प्रक्षेपवक्र प्रत्येक सुधार की आंशिक प्रकृति को दर्शाता है: तीनों कंपनियों में दैनिक घाटा था ₹15 मई को पहली बढ़ोतरी से पहले 1,000 करोड़ रुपये तक गिर गया ₹19 मई को दूसरे के बाद 750 करोड़, और अब इसके नीचे आने का अनुमान है ₹शनिवार के संशोधन के बाद 500 करोड़। जब तक ब्रेंट 100 डॉलर प्रति बैरल से नीचे स्थिर नहीं हो जाता, तब तक चौथी बढ़ोतरी की उम्मीद है – और विश्लेषकों का कहना है कि सबसे अच्छी स्थिति में, यह 70 डॉलर के करीब होगा।

बेंचमार्क ब्रेंट शुक्रवार को $103.54 पर बंद हुआ, जो उस दिन 0.9% अधिक था, लेकिन 15 मई की पहली बढ़ोतरी के समय देखे गए $108 से अधिक के स्तर से नीचे था – एक गिरावट जो निरंतर सुधार को राजनीतिक रूप से बचाव करने के लिए कठिन बनाती है। 28 फरवरी को संघर्ष शुरू होने के बाद से, ब्रेंट $72.87 से लगभग 42% बढ़ गया है। शुक्रवार को रुपया लगातार दूसरे सत्र में बढ़त के साथ बंद हुआ ₹95.60 प्रति डॉलर, कच्चे तेल में नरमी और मौद्रिक नीति हस्तक्षेप की प्रत्याशा से मदद मिली।

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यह बढ़ोतरी एक आश्चर्यजनक वित्तीय पृष्ठभूमि में हुई है। जनवरी-मार्च 2026 तिमाही (संकट 1 मार्च को शुरू हुआ) में पश्चिम एशिया संघर्ष के पूर्ण प्रभाव को अवशोषित करने के बावजूद, तीन ओएमसी ने संयुक्त शुद्ध लाभ कमाया ₹19,470 करोड़ – पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 40.74% की वृद्धि।

पूरे वर्ष 2025-26 के लिए, उनका संयुक्त शुद्ध लाभ 130% बढ़ गया ₹77,280.65 करोड़, से ₹2024-25 में 33,601.57 करोड़, स्थिर कच्चे तेल की कीमतों और संघर्ष शुरू होने से पहले वर्ष के अधिकांश समय के लिए स्वस्थ रिफाइनिंग मार्जिन के कारण। आईओसी और एचपीसीएल ने मजबूत तिमाही मुनाफा कमाया; बीपीसीएल स्थिर रहा। बढ़ोतरी अप्रैल 2022 के समान वृद्धिशील पैटर्न का पालन करती है, जब पंप की कीमतें मोटे तौर पर बढ़ी थीं ₹यूक्रेन पर रूस के आक्रमण के बाद प्रतिदिन 80 पैसे कदम में 9 रुपये प्रति लीटर। उस पुनरीक्षण में केवल एक सप्ताह से अधिक का समय लगा। वर्तमान चक्र तुलनात्मक गति से आगे बढ़ा है, हालांकि अंडर-रिकवरी अंतर बड़ा है और कच्चे तेल की कीमत का माहौल अधिक अस्थिर बना हुआ है।

दिल्ली में पेट्रोल अब ₹99.51 प्रति लीटर – 87 पैसे ऊपर – और डीजल पर ₹92.49, 91 पैसे ऊपर। सभी महानगरों में पेट्रोल की कीमत बढ़ गई है ₹कोलकाता में 110.64 (94 पैसे ऊपर), ₹मुंबई में 108.49 (90 पैसे ऊपर), और ₹चेन्नई में 105.31 (82 पैसे ऊपर)। डीजल है ₹कोलकाता में 97.02, ₹मुंबई में 95.02, और ₹चेन्नई में क्रमशः 95, 94 और 87 पैसे की बढ़ोतरी के साथ 96.98 रुपये है।

दिल्ली में अभी सी.एन.जी ₹81.09 प्रति किग्रा; बीपीसीएल और गेल इंडिया द्वारा प्रवर्तित आईजीएल हरियाणा, उत्तर प्रदेश और राजस्थान के शहरों में भी खुदरा बिक्री करता है। स्थानीय शुल्कों में भिन्नता के कारण शहर-दर-शहर अंतर होता है।

कांग्रेस ने सरकार से मांग की कि ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी को उपभोक्ताओं पर डालने के बजाय उसे वहन किया जाए, यह तर्क देते हुए कि नागरिकों को पिछले एक दशक में कच्चे तेल की कम कीमतों के लाभ से वंचित किया गया था और अब उन्हें बढ़ी हुई कीमतों की लागत वहन करने के लिए नहीं कहा जा सकता है। “अच्छे समय के दौरान, यदि आपने लोगों को लाभ नहीं दिया, तो ऐसे समय में आप भारत के लोगों पर बोझ क्यों डाल रहे हैं, जब हम उस अतिरिक्त राशि का भुगतान नहीं कर सकते?” राष्ट्रीय प्रवक्ता राजीव गौड़ा ने नई दिल्ली में पार्टी मुख्यालय में एक संवाददाता सम्मेलन में कहा।

गौड़ा ने सरकार पर 12 वर्षों में कच्चे तेल की कम कीमतों के दौरान पेट्रोल और डीजल पर अधिभार और करों के माध्यम से नागरिकों से “अत्यधिक राजस्व” खींचने का आरोप लगाया – उन्होंने कहा कि राजस्व कभी भी कम उर्वरक या खाद्य लागत के रूप में उपभोक्ताओं को वापस नहीं किया गया था। “पिछले 12 वर्षों में, क्या भारत के लोगों को तेल की कम कीमतों से किसी भी तरह से फायदा हुआ है, जिसका फायदा मोदी सरकार को हुआ है?” उसने पूछा. संचयी ₹उन्होंने कहा, एक हफ्ते में 5 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी आम लोगों पर “झटका मारने” के समान है।